VW Golf 6, 3 porte, 2010, progettino semplice.

[antonyb]

A me sembra una pazzia se è un'auto che usi.
Farei 2 montanti decenti come abbiamo fatto in molti.
A parte che poi non avrai più le bocchette ma li c'è pure l'airbag.

Oppure ancora meglio come ti hanno detto gli altri: Se vuoi sentire una macchina con un sub frontale e siamo vicini fai un fischio. Io sono di Milano. Soluzione migliore secondo me, schiarisce le idee.

[ozama]

Anche per me è una cosa da non fare assolutamente.
Rifarei i montanti studiandoci su o cambierei i medi con qualcosa di meno invasivo.
Tra l’altro, medi e tweeters devono stare piú indietro possibile. Quella sarebbe anche una posizione svantaggiosa dal punto di vista acustico.
Ciao!

[dvdweb]

Li, nei paraggi, ci sono due airbeg, uno sopra il cruscotto alla sinistra della bocchetta destra e uno sul montante nella parte alta.
Come farò io, non do nessun tipo di fastidio ad entrambi anzi, molto meglio rispetto a prima avendo ora i due montanti originali.
Inoltre recupero l'uso dello specchietto destro al 100%.
La perdita di entrambe le bocchette mi importa relativamente poco. D'inverno non accendo mai il riscaldamento e d'estate rarissimamente il clima.
Avendo i montanti originali, ho recuperato anche le due piccole bocchette che hanno alla loro base.
Ho preparato le due basi di partenza......vedremo che ne esce:)......

[The_Bis]

E ci risiamo... Ti dicono, non farlo, non conviene, etc etc....

E tu ignorando tutti vai dritto per la tua strada...

[dvdweb]

La distanza dal punto di ascolto credo sia la stessa, solo più bassa.
Non mi va di cambiare medio perchè questo va che è una meraviglia.
Vi garantisco che a montante le ho studiate tutte e quello che avevo costruito era il miglior compromesso che avevo trovato.
Da questa foto potete vedere che le distanze sono simili......

[The_Bis]

E allora, se devi deturpare l'auto, fai un lavoro che abbia anche senso da un punto di vista acustico e senza compromettere alcuna funzionalità e montali in riflessione nel punto più lontano dalle tue orecchie e più laterale possibile.

Ergo, due buchi sulla pancia coni montati a faccia in su e una bella mascherina di contorno per integrarli con il veicolo.

Quello è un lavoro sensato e che non ti fa rinunciare alle bocchette dell'aria... Suvvia... Quante auto hai visto con gli altoparlanti in quella posizione di recente? Se anche ti spazzoli tutti i vari gruppi di facebook...

Te lo dico io, NESSUNA...

Ora se non ti fidi, giochiamocela sul piano della statistica, per quale motivo nel corso degli anni mai nessuno si è messo a fare un lavoro del genere? Quando c'è gente che buca fuori per fuori i passaruota e i bagagliai?

Ci sarà un motivo giusto?

La profondità dell'immagine sonora, ma anche la possibilità di essere meno in grado di percepire la sorgente sonora e ricostruire l'immagine stereo beneficia enormemente da un posizionamento "lontano" degli speakers... Tutti lavorano (auto permettendo) per spostare tutto più avanti possibile e tu ti metti gli altoparlanti davanti alla faccia...

Ora, tu hai le tue esperienze e le tue convinzioni, ma qui c'è un forum che ne ha viste e sentite tante di auto, te l'ho già detto anche in precedenza... Se non cominci a fidarti, non si fa un metro...

[dvdweb]

Purtroppo l'auto la uso tutti i giorni, 7 su 7 e non posso tenerla ferma e non ne ho altre.
Potessi farlo si, certamente non mi spaventerei a fare cose particolarmente interessanti e funzionali ma tant'è, si cerca il miglior compromesso.

[The_Bis]

Che non sono le bocchette dell'aria... Quella è una porcheria...

Piuttosto vai avanti a modificare la cartella e montali piú in alto possibile e più avanti possibile sulle cartelle.

Non lo consiglierei a nessuno, ma almeno lavori a banco e riesci ad usare anche la macchina...

[dvdweb]

Comunque l'installazione in questa posizione ,l'ho vista su parecchie auto partecipanti al circuito emma a Salisburgo.
Credo che qualcosa di decente possa venir fuori no?
Certamente dietro gli altoparlanti ci saranno volumi dedicati ecc ecc ma sempre sparati in faccia sono.

[The_Bis]

Sono stato a Salisburgo, auto cosí nessuna... Auto con medi a cruscotto, anche dove non esiste la predisposizione tantissime. Auto con medi sulle bocchette dell'aria nessuna.

[dvdweb]

https://www.youtube.com/watch?v=haQt25BTPq4

al minuto 39:42 ad esempio, o al 53:51......ma ce ne sono molte altre con papaveri anche da 16 e sempre in quella posizione.

[dvdweb]

altre foto emma 2019 e 2023.
Insomma, non mi sembra neanche una novità quel tipo di installazione.

[niko]

I montanti li potevi fare molto meno invasivi, se non ricordo male già lo avevo detto che in un mid che parte da 250-300-hz il carico acustico non è importante, se non sbaglio tu gli hai voluto dare un carico chiuso di 1,5-litri....ma basterebbe un po' di spazio dietro all'altoparlante per mettere del fonoassorbente, e il volume posteriore anche da 0,4 mezzo litro aperto. Sicuramente l'integrazione di Tw e mid anche se di 10cm ne gioverebbe.

[antonyb]

Vedi se riesci a metterli sul cruscotto sopra come molte auto hanno la predisposizione, e i tw a montante.
Certo fai molti esperimenti, secondo me un gg ti stuferai e mollerai tutto.
Comunque si secondo me potevi fare i montanti meno invasivi.

[The_Bis]

altre foto emma 2019 e 2023.
Insomma, non mi sembra neanche una novità quel tipo di installazione.

E chi ha detto che è una novità?

Io ho detto che non funziona e che è una storpiatura della macchina....

Infatti 2025 ma anche 2024 (ed è molto probabile anche gli anni precedenti) auto che partecipano alla competizione fatte in quel modo sono zero... Poi se prendi per buone le show car che fanno per fare scena i produttori allora è un altro cinema.... Rimane che quella soluzione non funziona....

Non è sbagliato in senso assoluto, c'è una Civic americana che è stata fatta in quel modo ma della macchina originale non c'è più niente... Guida centrale e cruscotto completamente rifatto. Tra ascoltatore e midwoofer ci sarà 1,5 metri.... Nel tuo caso ci saranno si e no 70cm.

Certe cose se non funzionano, ahimè, non funzionano....

Non è che con i montati fatti come prima funzionassero eh.... Ma quelli ormai erano fatti...

[antonyb]

Secondo me visto che gli piace smanettare gli conviene vedere se entrano nel cruscotto vicino al vetro, in tal caso smonta il cruscotto taglia e via, poi mette i tw a montante e fine del lavoro

[The_Bis]

E' una Golf 6, di cruscotti da cannibalizzare se ne trovano senza troppa difficoltà e anche senza spendere follie.

Ne prende uno usato, lo lavora per bene e al primo weekend disponibile smonta uno e monta l'altro...

Qualità del risultato assicurata, sbattimento zero visto che puoi lavorare comodamente a banco, investimento sicuramente inferiore che rifare la macchina 20 volte.

A volte la strada apparentemente più complicata alla fine si rivela quella più facile.

Viene un lavoro pulitissimo, soprattutto per uno bravo con la vetroresina. Perfettamente integrato e ben suonante. Volendo sbattersi si potrebbe fare anche un volume litrato specifico studiato a dovere (se c'è spazio)

[Nessuno]

TOC TOC! Mi permetto un attimo ma senza ironia: non sarebbe più consono modificare il titolo del 3D cancellando le parole "progettino semplice" ?

Penso che gioverebbe all'eventuale neofita nel caso si imbatta nella lettura di queste, attuali, 21 pagine..

Cordialità

[antonyb]

Bella la storia del cruscotto smonti uno e metti l'altro. Io farei cosi. E 2 montanti per i tw come si deve.

Semplice dipende dai punti di vista .

[The_Bis]

TOC TOC! Mi permetto un attimo ma senza ironia: non sarebbe più consono modificare il titolo del 3D cancellando le parole "progettino semplice" ?

Penso che gioverebbe all'eventuale neofita nel caso si imbatta nella lettura di queste, attuali, 21 pagine..

Cordialità

Sono perfettamente d'accordo con te, ma è rimasto un progetto "semplice" forse per i primi due post e anche anche...