Miglioramento impianto Dacia Sandero III

[sca893]

Ciao a tutti, da 3 mesi ho una Dacia Sandero III. Di serie monta 4 altoparlanti da 16.5 nelle portiere e sul cruscotto ha la predisposizione per i tweeter. Settimana scorsa, seguendo il consiglio di una gruppo Facebook della Sandero, ho montato i tweeter HERTZ DT 24.3 da 30€. Il risultato non è mi è piaciuto per niente, l'audio sembra molto più metallico con gli alti troppo dominanti, dall'equalizzatore della sorgente gli ho abbassati al minimo ma non è cambiato molto.
Quindi sto pensando di fare un miglioramento serio. La mia idea è di montare un amplificatore con DSP, pensavo all'Audison AP 4.9 bit e di insonorizzare le portiere. Poi una volta montato tutto farei fare la regolazione del DSP ad un professionista.
La mia domanda è se questo può bastare o consigliate di cambiare anche gli altoparlanti? E potrebbe valere la pena mettere anche un sub attivo sottosedile?

[BrividoSonoro]

L'idea di montare un DSP amplificato per attenuare l'emissione dei tweeter è piuttosto drastica, ma se settato correttamente ti permetterà di godere di un audio molto migliore e una immagine stereofonica più simile a quella di un impianto casalingo.
Approvo anche il trattamento delle portiere, disapprovo invece il woofer sottosedile, se sub deve essere almeno un 20-25 cm in una cassa da almeno 15-25 litri .

[sca893]

Grazie, ma vorrei tenere il portabagagli libero, per quello pensavo a metterne uno sottosedile. Quindi sarebbero soldi buttati o un minimo può fare?
Invece i woofer delle portiere anteriori lascio quelli originali o per fare un lavoro completo è meglio se cambio anche quelli?

[BrividoSonoro]

Per me soldi buttati, meglio trattamento delle portiere come primo step, poi amplificatore + DSP + taratura, solo dopo questi passaggi avrai un idea molto più chiara di cosa hai ottenuto, di decidere di accontentarti o di effettuare ulteriori modifiche.

[ozama]

Io addirittura partirei con il DSP amplificato, se se ne occupa un professionista.
Ma bisognerebbe almeno sentire come va, per farsi un’idea.
Se anche a basso volume mancano bassi, un intervento sulle porte direi che è da fare.
E, sono d’accordo, per apprezzare quel tipo di sub da sotto sedile, bisogna accontentarsi molto.
Se il budget consente un ampli/DSP ben tarato, un sub “vero” te lo meriteresti.
Ciao!

[Armando Proietti]

Vedi se hai spazio nel vano ruota di scorta.
Puoi fare un qualcosa che al occorrenza va smontato portando in macchina un cacciavite o la chiave necessaria a smontare il coperchio.
Così da salvare capra e cavoli.
Ma non di sicuro salvi il portafoglio .
Ci sono varie opzioni salvaspazio.
Anche sfruttare gli spazi inutilizzati sui fianchi con un ingombro ridotto monti un vero subwoofer.
Naturalmente l'amplificazione è esterna.
Oppure interna con dei moduli con amplificatori che si mettono dentro le casse.
Le soluzioni si trovano.....
Bisogna vedere quando ti vuoi sbattere per ottenere il risultato richiesto che è sicuramente soggettivo.