FORD Sonus-MAX

[mark3004]

...................

Io onestamente sono molto più "preoccupato" di come fare quest'ultima parte...

Con @Nostromo ... ???
Dovessi farla io allora si che non dormiresti la notte!!

[Armando Proietti]

Al di fuori delle capacità manuali e tecniche di Nostromo comunque la parte a vistra è sempre molto più complessa del resto della struttura.
Anche perché tutti i compromessi ti chiedono il conto alla fine.
Sopratutto il volume di carico.
Negli anni 90 mi ricordo una portiera fatta per un venti orion con woofer orientato verso l'altro.
fare 3 volte faceva veramente schifo.
L'ultima volta ho deciso di metterlo in piano a vista

[Nostromo]

Premessa che sono tutti pezzi non definitivi fatti alla veloce...

Per avere un idea degli ingombri ho usato un radiatore passivo

[Nostromo]

Ora manca la faccia frontale che ho a casa a vicenza...

[The_Bis]

Grande libidine...

Anzi... Doppia libidine!!!!

[Armando Proietti]

Ottimo lavoro

[davide_chinelli]

Ecco a cosa servivano quei denti diversi dagli altri...
Mi son dimenticato dei rinforzi...

Passivo da 16? Ammazza come è ridotto di sospensioni...

[mark3004]

Grande libidine...

Anzi... Doppia libidine!!!!

Doppia libidine coi fiocchi!! E sta usando ancora parti "temporanee"... così non vale e chi si azzarda più a postare qualche lavoro!!


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[Lustrike]

Passivo da 16? Ammazza come è ridotto di sospensioni...

Mannooo quelli sono i (poco) famosi Purifi che Nostromo vuole sperimentare

[Nostromo]

Passivo da 16? Ammazza come è ridotto di sospensioni...

Mannooo quelli sono i (poco) famosi Purifi che Nostromo vuole sperimentare

Non posso usare i radiatori passivi perchè a simulazione per farli lavorare bene servono 2 passivi x ogni attivo

[Armando Proietti]

In pratica con i passivi ti viene una porcheria tipo impianti per spl.

[davide_chinelli]

Passivo da 16? Ammazza come è ridotto di sospensioni...

Mannooo quelli sono i (poco) famosi Purifi che Nostromo vuole sperimentare

Cercato e visto ora.
Non sapevo esistessero (in generale) con sospensioni asimmetriche in quel modo

[Nostromo]

Passivo da 16? Ammazza come è ridotto di sospensioni...

Mannooo quelli sono i (poco) famosi Purifi che Nostromo vuole sperimentare

Cercato e visto ora.
Non sapevo esistessero (in generale) con sospensioni asimmetriche in quel modo

ERRORE... TUTTE le sospensioni sono asimmetriche eccetto quelle...

perchè questa geometria è l'UNICA attualmente esistente che ha lo stesso comportamento sia in estensione che in compressione... è come se ci fossero due rubber contrapposti (come concetto)

[mark3004]

Mannooo quelli sono i (poco) famosi Purifi che Nostromo vuole sperimentare

Cercato e visto ora.
Non sapevo esistessero (in generale) con sospensioni asimmetriche in quel modo

ERRORE... TUTTE le sospensioni sono asimmetriche eccetto quelle...

perchè questa geometria è l'UNICA attualmente esistente che ha lo stesso comportamento sia in estensione che in compressione... è come se ci fossero due rubber contrapposti (come concetto)

Cappero è vero, non ci avevo fatto caso, ora che l'hai detto e vedendoli meglio ho capito la loro effettiva funzionalità!

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[Dude]

i radiatori passivi [...] a simulazione per farli lavorare bene servono 2 passivi x ogni attivo

Ah.
Hai voglia di ampliare un filo il concetto?

[davide_chinelli]

Mannooo quelli sono i (poco) famosi Purifi che Nostromo vuole sperimentare

Cercato e visto ora.
Non sapevo esistessero (in generale) con sospensioni asimmetriche in quel modo

ERRORE... TUTTE le sospensioni sono asimmetriche eccetto quelle...

perchè questa geometria è l'UNICA attualmente esistente che ha lo stesso comportamento sia in estensione che in compressione... è come se ci fossero due rubber contrapposti (come concetto)

Dai, ci eravamo capiti... Mancava un visivamente

@Dude
Prendi un programma di simulazione e crea un reflex.
Poi crea un sistema con radiatore passivo. Quando la SD del passivo è doppia rispetto quella del driver arrivi ad aver più o meno sovrapposto i grafici delle due simulazioni (te lo dico perché già avevo provato). Aumentare la SD oltre, torni a peggiorare.

Questo dal lato pratico, se poi Andrea vuole spiegare in gergo tecnico ancora meglio, così imparo anche un po' di teoria pure io...

[Dude]

Sì ok, ma perché succede questo?
E che ripercussioni ha sul caso reale?

[Lustrike]

Si, mi associo alla richiesta di Dude.

[Nostromo]

Sì ok, ma perché succede questo?
E che ripercussoni ha sul caso reale?

Dopo preparo qualche schermata...

[ozama]

Intanto, alla doppia libidine aggiungo il linguato..
Poi, magari dico la mia sui radiatori passivi: perdita di efficienza dovuta alle parti meccaniche in movimento? Ho letto più volte di questo problema, almeno. Poi @Nostromo ci deluciderà certamente meglio.
Il condotto reflex sarebbe più efficiente, dato che quella che risuona in fase alla FS è la massa d'aria ivi contenuta e non un sistema meccanico. Quindi, per ottenere lo stesso Q e la stessa efficienza, serve una superficie di radiazione passiva maggiore del woofer attivo.
O no?
Ciao!