LA KIA CEE'D di Wladimiro

[Nostromo]

Gli hai fatto anche la ginnastica di riscaldamento?

L'acclimatamento no Andrea.... li ho tenuti in casa un paio di giorni quando sono arrivati, poi li ho montati e fatto il rodaggio....

in macchina che vuoi acclimatare? hai idea la mattina di questo periodo se li misuri che ti viene fuori?!?!?? saranno 10hz più alti del normale di FS con la cedevolezza tutta sballata
per questo le tarature cambiano di stagione in stagione

[The_Bis]

Non è che sui DSP mettono 10 preset a caso...

4 vanno via tra primavera estate autunno ed inverno.

Poi ci sono:

1. I giorni di pioggia
2. I giorni della merla
3. Vacanze sulla neve
4. Giornata al mare

Ti rimangono si e no 2 preset liberi per fare qualche prova...

[Nostromo]

Non è che sui DSP mettono 10 preset a caso...

4 vanno via tra primavera estate autunno ed inverno.

Poi ci sono:

1. I giorni di pioggia
2. I giorni della merla
3. Vacanze sulla neve
4. Giornata al mare

Ti rimangono si e no 2 preset liberi per fare qualche prova...

Che coglione!!!!

[The_Bis]

Che coglione!!!!

[Tammaro86]

The bis, unico come sempre

[ozama]

Azz..
Il mio Audison di merda ne ha solo due..
Dovró scegliere i giorni per ascoltare l'impianto!

[paolo9n]

Gli hai fatto anche la ginnastica di riscaldamento?

L'acclimatamento no Andrea.... li ho tenuti in casa un paio di giorni quando sono arrivati, poi li ho montati e fatto il rodaggio....

in macchina che vuoi acclimatare? hai idea la mattina di questo periodo se li misuri che ti viene fuori?!?!?? saranno 10hz più alti del normale di FS con la cedevolezza tutta sballata
per questo le tarature cambiano di stagione in stagione

E questo periodo per fare misure corrette bisogna far scaldare tutto il sistema, quale può essere un corretto procedimento?

[ozama]

@Nostromo , si dice "MONA"!
Scherzi a parte, il mio "impianto", quando accendi, anche a orecchio si sente benissimo che ci vogliono 4/5 minuti perchè il suono "si stemperi". All'inizio è ruvido e ricco di mediobassa, con le voci nasali ed è più evidente il buco in mediolata. E l'immagine è più chiusa. "Monofonica".
Poi migliora. E in linea di massima "va a regime" nel giro di un quarto d'ora.
Penso che in prevalenza sia questione di altoparlanti. Ma anche l'amplificazione sicuramente "va a regime". Da me ci sono anche i filtri di uscita, che sono fuori dal feedback, che probabilmente cambiano forma e quindi, fase. Poi, boh! Non sono un progettista. Tiro a indovinare.
Poi magari c'è anche una componente di cervello che si abitua.
Ciao!

[Nostromo]

L'acclimatamento no Andrea.... li ho tenuti in casa un paio di giorni quando sono arrivati, poi li ho montati e fatto il rodaggio....

in macchina che vuoi acclimatare? hai idea la mattina di questo periodo se li misuri che ti viene fuori?!?!?? saranno 10hz più alti del normale di FS con la cedevolezza tutta sballata
per questo le tarature cambiano di stagione in stagione

E questo periodo per fare misure corrette bisogna far scaldare tutto il sistema, quale può essere un corretto procedimento?

tenere un giorno o due la macchina in garage almeno un po riscaldato... cosa non semplice lo so dato che pochi hanno il garage e la possibilità di tenere l'auto ferma e ancora meno il garage riscaldato.

[Nostromo]

@Nostromo , si dice "MONA"!
Scherzi a parte, il mio "impianto", quando accendi, anche a orecchio si sente benissimo che ci vogliono 4/5 minuti perchè il suono "si stemperi". All'inizio è ruvido e ricco di mediobassa, con le voci nasali ed è più evidente il buco in mediolata. E l'immagine è più chiusa. "Monofonica".
Poi migliora. E in linea di massima "va a regime" nel giro di un quarto d'ora.
Penso che in prevalenza sia questione di altoparlanti. Ma anche l'amplificazione sicuramente "va a regime". Da me ci sono anche i filtri di uscita, che sono fuori dal feedback, che probabilmente cambiano forma e quindi, fase. Poi, boh! Non sono un progettista. Tiro a indovinare.
Poi magari c'è anche una componente di cervello che si abitua.
Ciao!

90% è l'elettronica... un wf ghiacciato in 5 minuti resta ghiacciato...

[ozama]

Beh, penso che i full si scaldino almeno di bobina. Ma perchè il BxL arrivi ad essere quello "a 20 gradi C", i vuole il phon! Idem le sospensioni..
Peró in effetti l'elettronica fa molto prima. È che non so come influisca la polarizzazione, in un classe D.. Non credo abbia il "bias" che deve stabilizzarsi. Non ho idea di come possa cambiare scaldandosi.
Mentre i condensatori e gli induttori del filtro di uscita probabilmente, così a naso, cambiano con il caldo.
Ed anche l'oscillatore che genera la portante PWM probabilmente si stabilizza in frequenza. Anche quello ha il suo problema del "jitter", essendo modulato dal segnale in ingresso?
Boh! Sicuramente lo sai meglio di me.
Ciao!

[mark3004]

Gli hai fatto anche la ginnastica di riscaldamento?

L'acclimatamento no Andrea.... li ho tenuti in casa un paio di giorni quando sono arrivati, poi li ho montati e fatto il rodaggio....

in macchina che vuoi acclimatare? hai idea la mattina di questo periodo se li misuri che ti viene fuori?!?!?? saranno 10hz più alti del normale di FS con la cedevolezza tutta sballata
per questo le tarature cambiano di stagione in stagione

Cavolo mi sa che se ne parla tra qualche mese a misurare, la mattina certe gelate, ed anche di giorno è ancora fresco. Oppure cerco di far entrare la macchina in casa ma non credo che alla signora faccia piacere!

[synagryda]

Buona domenica a tutti!
È proprio così, i sistemi audio iniziano a “sentirsi” bene non appena accesi.
A casa il mio impianto inizia a svelare le sue potenzialità anche dopo una buona mezz’ora che suona.
Ascolto progressivamente una liquidità, una qualità che di minuto in minuto è sempre più piacevole.
In vettura uguale solo che ci sono tante variabili che incidono pesantemente...
Ciao!

[Nostromo]

Beh, penso che i full si scaldino almeno di bobina. Ma perchè il BxL arrivi ad essere quello "a 20 gradi C", i vuole il phon! Idem le sospensioni..

Hai passaalto... non sono liberi... non te ne scordare... le bobine x farle scaldare serve energia...

[Alessio Giomi]

Riduzione rumori esterni:

Le cartelle posteriori hanno deciso di "staccarsi" da sole dalla lamiera interna.... segno che le colle usate dalla Kia dopo 14 anni vanno a farsi fottere (visto che entrambi gli sportelli hanno presentato lo stesso problema nello stesso periodo)

Allego foto dei "supporti" già re-incollati con colla bicomponente.

Ho approfittato per mettere un po' di insonorizzante avanzato sulla lamiera interna, giusto per attenuare i rumori esterni (non mi aspetto miracoli)

[mark3004]

Ti sei sgamato hai gli speaker al posteriore!

[The_Bis]

Eh beh, secondo te cosa ha insonorizzato a fare?

Predica bene e razzola male!!!!!

[Alessio Giomi]

siete delle merde!!!!!!
Giuro che i pezzetti intorno al supporto sono rimasugli avanzati........
Ebbene sì....... l'ho fatto con l'idea di provare queste casse (oggi le voglio chiamare così ... se mi legge @Dude .....) e sentire la differenza....... ma il problema è che non le ho mai sentite suonare prima di adesso.... che paragone faccio ?

Dai cani bagnati, lo sapete che le ho disattivate da sorgente.... Giuro

[ozama]

Si si..
Dicono tutti cosi..

[bravohiend]

Monovia al posteriore oppure hai anche il tw?