Ma fai la cosa più importante: CHIUDI BENE I FORI DI SERVIZIO, con un sistema che li renda comunque ispezionabili. Sennò, il pannello in plastica di rivestimento vibrerà e l'aria sfiaterà verso l'abitacolo, cancellando le basse frequenze prodotte dai woofers.
Vanificando tutto quanto fatto all'interno..
Puoi usare lamiera zincata o di alluminio da 1 mm, ritagliata con le forbici da lamiera. E rivestita con lo stesso materiale che hai usato, dentro e fuori.
La fissi con viti auto foranti, interponendo una guarnizione fatta con stucco che rimane morbido.
Lo trovi fra i materiali da carrozzeria: stucco per lamiere elettro saldate. Oppure, il sigillante che si interpone tra le parti di carrozzeria metalliche accoppiate.
Oppure, va bene lo stucco da vetri.. Oppure, il materiale che hai usato per rivestire le porte.
Ciao!
, per il momento...ripeto per il momento...poi il tempo di ammortizzare e passiamo all'ampli dedicato solo al fronte in quanto dubito un futuro upgrade per il sub , visto il poco spazio da destinare vista la presenza bombole metano nel cofano; poi si potrebbe valutare un sotto sedile ma non mi ispirano fiducia quindi preferisco investire su dei buoni woofer che mi sostituiscano ( lo so' che non potranno mai )il sub....
..anche se la pio la lascio std e filtrero in passivo
:D