Loro avevano la casa in montagna e lo sfruttavano molto come pulmino. Erano in 7 fratelli. 
Consumava come il mio Ducato, allestito per lavoro Syncro (dagli 8 ai 10 con un litro di gasolio il Ducato e di BENZINA il Volkswagen
) ma era una gran figata.. Complimenti! 
Per quanto riguarda le modifiche, a me piace il “vintage” mescolato al moderno, CON DISCREZIONE e ovviamente REVERSIBILE. Considera che il modello precedente al tuo, quello “mitico” anni 60/70 ha valutazioni davvero da capogiro.. Sta sui 30.000 Euro, per esemplari originali in buone condizioni, anche trasformati, ma con criterio filologico: tutte modifiche d’epoca.. Cercherei anche io di evitare cose irreversibili.
Anche se difficilmente con la versione più recente si avranno quotazioni così elevate. È un po’ la differenza che passa tra la 500 e la 126 (chiaramente quella con il motore parallelo verticale, non la “Bis”, Made in FSM..).
Ciao!
