audison prima 8.9 e maestro ar

[giandam]

la scelta dell'ovale in portiera deriva dal fatto che quest 'auto (jeep renegade )
ha questa predisposizione

e piu o meno stesso discorso per il cruscotto
visto che c'era tutto lo spazio per alloggiare i 13 cm
perché mettere solo dei tweeter?

ho preferito mettere tutto nelle predisposizioni perché voglio un impianto non visibile
dall'esterno

qui sono i 13cmm
perfettamente nelle predisposizioni



capito

prossima settimana monto la sorgente e inizio a provare

e faccio una di queste soluzioni per il pianale

[Alessio Giomi]

la scelta dell'ovale in portiera deriva dal fatto che quest 'auto (jeep renegade )
ha questa predisposizione

e piu o meno stesso discorso per il cruscotto
visto che c'era tutto lo spazio per alloggiare i 13 cm
perché mettere solo dei tweeter?

ho preferito mettere tutto nelle predisposizioni perché voglio un impianto non visibile
dall'esterno

qui sono i 13cmm
perfettamente nelle predisposizioni



capito

prossima settimana monto la sorgente e inizio a provare

e faccio una di queste soluzioni per il pianale

L'emissione del 13 mi sembra un po' occultata (la circonferenza del cono é libera oppure é leggermente ostruita dalla plastica come sembra?)

Mentre la griglia sembra abbastanza "trasparente".

Dietro come sta messo? Lo hai montato senza accorgimenti o hai pensato a irrobustire un po' le plastiche?
Un minimo di neoprene tra flangia e cruscotto per limitare gli sfiati?

[giandam]

mmmhhh a questo proprio non ci ero arrivato!

anche se veramente difficile mettere le mani li
molto stretto


cosa posso fare?
devo chiudere lo spazio tra il diffusore e il cruscotto ?
insomma sigillare

no il diffusore ci sta libero

solo dietro la griglia


quel nero che si vede è vuoto

[Alessio Giomi]

La plastica grigia che ho evidenziato in giallo?
Non ostruisce l’emissione del Wf?.
È un punto un po’ particolare... Già di per sé la musica riflette sul parabrezza… Se poi l’emissione è ostruita o ci sono riflessioni già in quel punto avrai difficoltà a mettere a punto in fase di ascolto.

Chiudere dietro magari no… Lo vedo un lavoro un po’ oneroso… Ma una striscia di neoprene dietro alla flangia del woofer ce la metterei.

[giandam]

sinceramente non saprei,
il limite del diffusore è quello che cerchio

in pratica c'è circa un centimetro di spazio intorno al diffusore


capisco possa creare problemi,
ma in alternativa?
enon posso mica fresare il cruscotto?
cosa si deve fare?

oltre a mettere il neoprene

[Alessio Giomi]

Mha... qua abbiamo tutti le plastiche “tagliuzzate”... resti in piedi

Ovvio che se non vuoi rovinare l’estetica chi te lo fa fare....
Tu comunque un po’ di neoprene intorno alla flangia mettilo… (tra la flangia e la plastica della predisposizione)
Piu riesci ad irrobustire meglio è....
Se riesci a lavorarci bene magari un po’ di butyflex o simili dietro la plastica del cruscotto ce lo metterei; almeno intorno all alloggiamento del wf (non a vista... intendo dietro!!!)

[giandam]

oggi ho passato i cavi rca fino al baule

e sto facendo una cassa nella ruota di scorta

per mettere un sub

ho valutato ed è l'unica soluzione per avere un litraggio minimo sufficiente e perdere zero spazio

ovviamente è un compromesso
non saraà certo un animale come sub!

peró....
il meglio che si può fare senza perdere spazio

e senza sacrificare la ruota di scorta


è una cerchi 17 gomma 215

scegliendo un diffusore che lavora in pochi litri dovrebbe andare discretamente

[giandam]

se avete da consigliare un diffusore che faccia da sub
in una 15ina di litri....

avevo visto l'audison aps10d

da come specificano inizia a lavorare bene anche da 10 litro

[Funk]

Ciao giandam,

se ti può essere di aiuto, io ho avuto il sub Audison APBX 10 che lavorava nel suo box di 12 litri, e ti posso
dire che il subwoofer è un gran bel componente, è sicuramente un sub di impostazione SQ, molto preciso e ben controllato, tuttavia alzando il volume riesce anche ad emozionare, io lo facevo lavorare in una delle due
posizioni indicate dalla casa, in "up-firing", in questo modo si propendeva più al punch e a me piaceva molto di più.

Nato e concepito sicuramente per integrarsi alla perfezione nei sitemi Audison.

Funk - Livorno

[Frullo82]

Ciao bel lavoro anche se avrai qualche problemino con la medioalta che rimbalza sul parabrezza di quel cruscotto!
A me sinceramente i sub FLAT ovvero che risparmiano spazio in profondità non mi piacciono per niente, fermo restando l'audison sia il meglio in quella categoria
Ma come si dice si fa di necessità virtù... vedi se con un piccolo innalzamento nel bagagliaio di soli 7o8cm puoi avere lo spazio che ti serve lo stesso... almeno ottieni i litri per montare un bel 25 o 30cm in chiusa... non oneroso come carico perche distribuito male ma riesci a far suonare benino un sub classico

[giandam]

purtroppo non posso

per esigenze di carico "familiare"
gia è poco cosi...

deve entrare tutto negli spazi vuoti inutilizzati

in effetti la ruota di scorta era montata con la parte esterna verso l'alto

e il volume d'aria era quindi sotto la ruota

ho pensato di montarla al contrario e usare lo spazio
per farci la cassa

altro volume equivalente non ho avuto dove prenderlo

mi devo accontentare

ma sarà meglio del micro sub originale
anche se ci ho messo gia un diffusore della kiker
di maggior qualità dell'originale


penso di mantenere entrambi ,

la cassa sub originale col kiker
e questo autocostruito nella ruota di scorta

[Dude]

penso di mantenere entrambi ,

la cassa sub originale col kiker
e questo autocostruito nella ruota di scorta

In linea di massima non è una buona idea.
Rischi che si diano fastidio a vicenda.

[ozama]

Vero.
Al limite, associali a due diversi canali del DSP, in modo da poter regolare frequenza di incrocio, equalizzazione e soprattutto RITARDO TEMPORALE differente.
Non tanto per la differenza di distanza dal fronte, che in lunghezze d'onda non è probabilmente determinante. Quanto per l'interazione locale tra i due.
Ciao!

[giandam]

scusate
ma se collego quello originale al prima 8.9
e quello artigianale ad un ap1d
queste regolazioni non sono possibili ugualmente?

[ozama]

Direi di si. Bisogna studiare un attimo come impostare i canali, in modo "non schematico" in fase di setup. Ma per me non dovrebbero esserci problemi.
Ma anche poi valutare se ne vale la pena eh..
Se il sub a ruota spinge bene, collegato ad un ampli da mezzo kilowat (l'AP1d, su 2 ohm..), quello originale non si sentirà neanche.
Inutile e assurdo, a quel punto, spremere a vuoto l'AP8.9. Meglio usare "bene" i suoi 8 canali: 2 sui TW, 4 sui WF anteriori (a ponte due a due), 2 sui posteriori, se la nuova sorgente vi riproduce i suoni di sistema.
Se il fronte posteriore lo tieni azzerato, suonante solo per i segnali di servizio, la potenza dell'alimentatore del DSP, che è unico per tutti gli 8 canali, sarà a disposizione dei canali che rimangono, permettendogli di erogare il massimo di potenza. In particolare la cosa fa molto molto comodo ai woofers anteriori, che sfrutteresti con i canali in bridge.
Ciao!

[giandam]

in realtà la sorgente alpine
fa tutto tramite le uscite pre
(navigatore, viva voce )

tranne il beep sensore parcheggio

per quello ha un cicalino fisico,
collegato al suo cavetto che si installa dietro al cruscotto

quindi non ha piu senso tenere attivo l'ampli
originale

a questo punto faccio così

elimino fronte posteriore e sub originale

e uso l'ap 8.9 per anteriore

e l'ap1d per il sub

a questo punto sarebbe stato meglio avere
un 4.9 invece dell'8.9

e vabè

[ozama]

Beh, in effetti, si. Suonerebbe forse un po' meglio. E se la sorgente ha un completo DSP interno che può gestire due vie in attivo più sub, basterebbe anche avere un AP4d ed un AP1d, per rimanere sugli Audison Prima, che sono piccoli e potenti.
Indubbiamente il DSP Audison è più versatile e potente di quello di una unità da plancia di prezzo medio/basso. Ma salteresti una conversione. Sarebbe da provare.
Comunque, al livello dell'impianto tuo, probabilmente paga di più la versatilità.
Ciao!

[giandam]

1200 euri di sorgente
prezzo medio masso?

madooo e una medio alta quanto costa?
( e quali sono)?

[giandam]

comunque non so
ho una strana sensazione

come se i wf distorcessero o qualcosa non andasse
in effetti ancora non ho montato la nuova sorgente
quindi ancora presto per dirlo


peró quando alzo il volume sento come uno schiocco , un battito
sui wf in concomitanza dei colpi di basso

difficile spiegare insomma come se andassero alla massima escursione
e sbattessero contro la griglia della cartella
non credo sia questo, ma dico per dare l'idea

ora sarà che ancora è dovuto allo scarso segnale
mah oppure che i wf non reggano la potenza dell'audison?
boh

[ozama]

Boh!
Bisognerebbe sentirlo..

Sulla sorgente, allora, se costa 1200 Euro, è probabile che abbia un buon
DSP interno! Nel caso, devi assolutamente provare.. Non ha senso usare l'8.9, se dalle uscite pre della sorgente, se questa puoi pilotare direttamente in attivo wofer, tweeter e sub!
Meglio amplificatori (magari compatti) "solo amplificatori".
Studiati bene il manuale, prima di fare "passi falsi".
Penso che dell'8.9 tu possa recuperare gran parte dei soldi spesi.. Purtroppo non puoi (e comunque non ha senso un 8 canali) pilotarne direttamente i finali.
Ciao!