Alfa 156 Sportwagon - work in progress

[robgt78]

Allora ho deciso di mettere le mani sull'impianto di serie.

- Sorgente: Originale (per vari motivi, estetica, comandi al volante, rimane fissa ecc.) Blaupunkt 937 ho fatto la modifica creando 2 uscite PRE

- Amplificatore: JVC KS-AX3204 60x4 RMS verrà utlizzato 60x2 Fronte e 150x1 x il Subwoofer

- Fronte Hertz serie dieci DSK 165 2 vie separate (recuperate da un'altra mia auto, come i cablaggi)

- Posteriore ho le originali che dovranno essere cambiate, cosa mi consigliate? (amplificate con lo stereo)

- Subwoofer Dragster da 25 in cassa chiusa da 20 litri, può andar bene?

Ho passato i cavi, potenza lato sx, segnale lato dx, cavi casse al centro per evitare interferenze



Oggi ho cominciato la realizzazione del subwoofer nel fianchetto posteriore sx sarà in vtr + mdf (va bene l'mdf da 19 o è meglio il 25????)



ho messo il nastro gommato e sopra nastro trasparente



circa 4 strati di lana di vetro, negli angoli e punti di rinforzo anche di più



l'ultima mano ho spennellato resina mista a sabbia di quarzo



per oggi è tutto

[Marsur]

Niente male, mi pare che stai procedendo bene.

Le uniche cose: il fronte posteriore per me può essere efficace se installato il più in basso ed avanti possibile debitamente orientato.
Per farla corta, tenendo presente una maggior facilità di montaggio rispetto ad altre soluzioni, nella parte bassa delle portiere.
In altri casi c'è il rischio che per quanto "faderati" risultino fastidiosi ai passeggeri posteriori o abbiano comunque scarsa resa.

Io per principio non farei mai pilotare nemmeno il fronte posteriore all'amplificazione dell'autoradio, è infima, mal si presta alla taratura finale e la odio.
Dal momento che sei wip buttaci 20 euro e prendi un finalino anche per il FP, sui mercatini online ce ne sono a decine e perfino di buoni!
Data la spesa lo puoi anche comprare a 1000 km di distanza, non penso che per tale cifra si mettano a tirar pacchi.
mmmm....le ultime parole famose.. ...beh, diciamo che al massimo ci perdi un 35 compresa la spedizione..
Ma devi trovare proprio l'accattone..
Per gli altoparlanti un kit Coral Monza col mediobasso da 13 secondo me va già bene.

Poi, ancora più importante l'insonorizzazione sulle portiere.
La devi fare.
Per quanto riguarda il sub dovresti postare il modello, così si può dare un'occhiata ai parametri.
L'MDF da 19 credo sia il più adatto.

[robgt78]

le casse posteriori sono da 16 nelle portiere come il fronte solo che non c'è la predisposizione del tweeter (volendo si può mettere al posto del posacenere nella stessa posizione dell'anteriore)
per il momento devo prima vedere se funziona tutto (la modifica allo stereo e il livello di segnale, poi posso valutare la scelta delle casse ed eventuale amplificatorino....)

che ne dite per il fronte tra
soundstream pc.6 a 61€
Hertz Hsk 165 a 130€
Coral Monza 165 a 135€

oggi sono andato avanti con il box per il subwoofer
questo è il Dragster





DRAGSTER DWC 105 COMPETITION
Diametro 250 mm,
Sensitività 89dB,
Fs 28Hz,
Re 3.9 Ohm,
Qms 4.59,
Qes 0.41,
Qts 0.37,
Vas(Sd) 61lt.
impedenza 4 ohm

ecco i lavori del box

[robgt78]

oggi è arrivato pure l'amplificatore

[Marsur]

Il tweeter bisognerebbe installarlo provandolo almeno in un paio di posizioni, la resa finale può variare in meglio o in peggio.
Io per il fronte prenderei il kit Coral Monza.
Ma non avevi detto che ci mettevi le Hertz?
O forse le sposti dietro?
Il box del sub prende forma..
Io non sono tanto esperto dei parametri altoparlanti ma con 20 litri col Dragster mi sembra che sei a llimite.
Forse erano meglio 25 ma sono mie supposizioni.

[Marsur]

oggi è arrivato pure l'amplificatore

Pensavo che lo avessi già in casa.

[Cosmic]

Io per il fronte prenderei il kit Coral Monza.

Straquoto Marsur!
Cmq ottimo lavoro. Anzi... la realizzazione di quel box, meriterebbe un sub migliore... non dico tanto, ma almeno un Coral HDS-808...

[robgt78]

Ho dato dentro 2 mani di catramina, l'ho riempito d'acqua e sono 26 litri netti...... ho chiuso provvisoriamente e suona.
Ora vorrei mettere dentro del dacron, quello delle cappe da cucina, come lo fisso? Vinavil o bostik?

[ferrix663]

io rinforzerei la parte di struttura in vetroresina con qualche altra mano di resina e mat...che a vederla cosi sembra un po' sottile e male di sicuro non gli fai, solo che se all'interno hai gia dato la catramina ti tocca farlo dall'esterno...per l'incollaggio potresti usare una di quelle colle di montaggio che si usano per i fissaggi che sono dense e aderiscono bene , il vinavil non lo userei di sicuro e nemmeno il bostik

[Marsur]

26 litri netti sono un bell'andare, un po' di fonoassorbente ci sta tutto, potresti anche provare a riempire col cascame per metà per sentire come si comporta.

[robgt78]

I lavori procedono, ecco la cassa con la catramina



ho deciso di mettere dentro la fibra poliestere incollata con collante isolit


poi ho fissato il pannello anteriore con vinavil e viti


Nel frattempo ho seguito il consiglio di Marsur
ho trovato un bell'audison LR604XR a 40€ e l'ho ritirato di persona eh eh eh eh


già provato e suona alla grande.....

per il momento mi tengo le Hertz sul fronte e casse originali sul posteriore + subwoofer
poi l'idea è di passare le Hertz per il front posteriore e farmi un kit più serio all'anteriore (Coral Monza o Soundstream PC.6)

qui si apre lo studio sulle possibili configurazioni (l'amplificazione dello stereo originale l'ho disattivata...... solo uscite pre-out)

Volendo potrei fare:

1) Audison 1 uscita rca-front 4 canali 45w rms per front e rear
Jvc 1 uscita rca-rear 2 canali a ponte 150w rms per subwoofer, rimangono 2 canali liberi (volendo si potrebbero usare 4 canali a ponte 150w rms x 2 un bel doppia bobina......)

2) Audison 1 uscita rca-front con crossover attivo 45w rms x2 per woofer + 45w rms x2 midrange+tweeter (insomma un bel 3 vie)
Jvc 1 porta passante dell'audison 60x2 rms per rear
1 uscita rca-rear 2 canali a ponte 150w rms x subwoofer

3) Audison 1 uscita rca-front 45w rms x2 per front + crossover attivo 130w rms in mono per subwoofer
jvc 1 uscita rca-rear 60w rms x2 per rear, rimangono 2 canali liberi

Scartando la 2) per il momento, magari in futuro.......
che ne dite meglio la 1) o la 3) ???

[Marsur]

E invece la 2 è proprio la migliore.
E senza fare il tre vie vai a pilotare tw e mw coi quattro canali dell'audison, e FP con due canali del JVC e il sub con gli altri due canali del JVC a ponte.
Spettacolo.

[robgt78]

E invece la 2 è proprio la migliore.
E senza fare il tre vie vai a pilotare tw e mw coi quattro canali dell'audison, e FP con due canali del JVC e il sub con gli altri due canali del JVC a ponte.
Spettacolo.

Volendo ci sarebbe un'altro modo:

4) Jvc 1 rca-front double bridge 150w rms x2 Front
Audison 1 rca-rear Rear + Subwoofer

La soluzione 2 come mi hai suggerito è la migliore per via dei crossover attivi, in più utilizzerei il fader rear per controllare solo il subwoofer,
però a questo punto mi tocca passare altri 2 doppi cavi per portarli ai tweeter, non mi va di aprire i pannelli delle portiere è un casino.......
per adesso ho portato tutti i cavi al connettore iso originale del cablaggio di serie.

In caso di 4 canali per il Front che casse mi consigli ?

Coral MK 165 Monza ? sulla fascia di prezzo dei 130€ è il top?

[robgt78]

Alzando il volume sul front sento delle vibrazioni, forse la griglia dei woofer o il pannello.....
l'insonorizzazione serve per migliorare la resa acustica o elimina anche le vibrazioni?

Per i tweeter li posso mettere sui montanti altezza specchietto se non voglio aprire i pannelli porta?

[Cosmic]

Alzando il volume sul front sento delle vibrazioni, forse la griglia dei woofer o il pannello.....
l'insonorizzazione serve per migliorare la resa acustica o elimina anche le vibrazioni?

Per i tweeter li posso mettere sui montanti altezza specchietto se non voglio aprire i pannelli porta?

Migliora la resa acustica eliminando vibrazioni e riflessioni.
Ok per i tweeter.

Ottimo quell'Audison, tenuto per una decina d'anni su ben 4 auto! Venduto e pentito...

[Marsur]

Volendo ci sarebbe un'altro modo:

4) Jvc 1 rca-front double bridge 150w rms x2 Front
Audison 1 rca-rear Rear + Subwoofer

La soluzione 2 come mi hai suggerito è la migliore per via dei crossover attivi, in più utilizzerei il fader rear per controllare solo il subwoofer,
però a questo punto mi tocca passare altri 2 doppi cavi per portarli ai tweeter, non mi va di aprire i pannelli delle portiere è un casino.......
per adesso ho portato tutti i cavi al connettore iso originale del cablaggio di serie.

In caso di 4 canali per il Front che casse mi consigli ?

Coral MK 165 Monza ? sulla fascia di prezzo dei 130€ è il top?

Naturalmente provare diverse combinazioni con gli stessi componenti è cosa buona e giusta.
Ho esordito col JVC sul FP e sub perchè ho pensato alla predilezione comune di una buona potenza sul sub, ma se facciamo un discorso più orientato al sound quality la potenza non assume importanza primaria e non è escluso che l'audison si abbini meglio al Dragster.
Allo stesso modo si tratta di fare le stesse verifiche sul fronte.
Provare is better.

Purtroppo i lavori fatti bene in auto comportano sacrificio, l'unico suggerimento che posso dare è di farsi aiutare da qualcuno ma i cavi andrebbero passati e in un modo adeguato sia come percorso che come protezione.
Non escludo che si possa fare anche tramite il connettore ISO perchè non ho ben capito il tuo sistema di connessione, ma smontare l'auto per una buona stesura delle linee di cavo l'hanno fatto perlomeno l'80% delle persone qui dentro.
E' una questione di ordine, pulizia, sicurezza, e non ultimo della resa complessiva dell'impianto, anzi, forse è questa la prima cosa.

Sul fronte non so se il kit Monza è il top della sua fascia di prezzo, ma di certo ha tutte le carte in regola per essere consigliato come un buon investimento.

[robgt78]

Allora sotto i battitacco di sx ho passato il cavo positivo da 20mm2 e cavo remote, a dx i due RCA segnale. Al centro ho passato i cavi per fronte e rear fino al connettore ISO dove entro sui cavi originali.
Seguendo il consiglio passo altre 2 coppie per i tweeter fino alla console centrale dove metterò i crossover.
I pannelli non li voglio aprire non perché non sono capace, ma per evitare futuri scricchiolii e mollette rotte ecc.
Ho verificato il connettore passa cavi dello sportello e non c'è posto per passare altri cavi, l'unica sarebbe forare lo sportello e mettere un nuovo corrugato.....
Ho deciso che i tweeter li monto sui montanti.
Posso mettere la fibra poliestere dal foro del woofer per insonorizzare un po'?
Mi consigliate di fare un anello di MDF per montare le casse? Suonano meglio?

[ferrix663]

guarda , volendo si puo' passare il cavo anche nel connettore originale, io l'avevo fatto sia per il mediobasso che per il tweeter solo che e' un lavoraccio, impossibile da fare senza comunque smontare i pannelli perche' il connettore non va solo forato ma va spostata la posizione originale di alcuni contatti , per raggrupparli e crearsi lo spazio per forare....io l'ho fatto per non dover passare una guaina aggiuntiva per l'impianto.(in caso di montaggio di una guaina passacavo aggiuntiva il rischio non e' quello dello smontaggio del pannello ma quello di dover togliere proprio la porta dalla vettura se si vuol fare un lavoro come si deve)
io per evitare di passare altri cavi nelle porte , e soprattutto per la resa ti consiglierei di montare i tweeter a montante con un adeguato orientamento, tra parentesi la predisposizione originale dei tweeter sulla 156 e' decisamente poco fortunata

[robgt78]

Mi ricordo che sulla Punto GT una diecina di anni fa avevo forato dentro il connettore e fatto passare i cavi per midrange e woofer.
Comunque ho deciso di mettere i tweeter sui montanti, così suoneranno pure meglio......
Ormai preso dalla scimmia sto cercando una serie di Coral Monza, forse li ho trovati usati

[robgt78]

Oggi ho finito di passare altre 2 coppie di cavi per i tweeter



poi sono andato avanti con il subwoofer
altre stuccate....



verniciato con un pò di fondo + grigio spoiler, pronto per la moquette







Ecco l'ap con la guarnizione delle finestre....



e finalmente....... manca solo la griglia