A3 S LINE di Emanuele_lc

[Doc_Zero]

leggevo che quelli di Amp Doctor (che credevo si occupassero della assitenza Genesis ma...boh) fanno dei DMA nuovi partendo da un DMX

Ma va?

gliel'ho chiesto e me l'hanno confermato...anzi dice che avendo la scheda del DMX delle piste migliori per la sezione di alimentazione, vanno pure meglio di quelli originali

[suonohificar]

leggevo che quelli di Amp Doctor (che credevo si occupassero della assitenza Genesis ma...boh) fanno dei DMA nuovi partendo da un DMX

Ma va?

gliel'ho chiesto e me l'hanno confermato...anzi dice che avendo la scheda del DMX delle piste migliori per la sezione di alimentazione, vanno pure meglio di quelli originali

[Pietro PDP]

Però ti aspettiamo a Ciampino con la migliore delle tarature ... ;-)

Ci vuole la fascetta alla Rambo e un paio di "recchie" bone, guarda se sabato notte stamo ancora a rimontà, già me viè da ...

[marco1013]

Però ti aspettiamo a Ciampino con la migliore delle tarature ...

Di questo passo a Ciampino avrà cambiato anche l'auto .

Probabile sarà un Audi A3 monster track

[Doc_Zero]

no sarà una A3 mezza smontata come al solito

[Curiosello]

complimenti per l'installazione.

[Archso]

leggevo che quelli di Amp Doctor (che credevo si occupassero della assitenza Genesis ma...boh) fanno dei DMA nuovi partendo da un DMX

Amp Doctor (di proprietà di Gordon Taylor) è un centro assistenza, è nato nel periodo in cui ci fu la chiusura della Genesis da parte della Apogee e ripara/modifica qualunque cosa gli mandi. Ha l'assistenza ufficiale di alcuni marchi car tra cui Genesis. Naturalmente visto che Gordon Taylor è il papà dei Genesis è ovvio che siano particolarmente specializzati nella loro riparazione, rigenerazione e upgrade.

[Annibale]

In rete ho letto di alcune notizie riguardo ad un nuovo genesis GT4.

Ma ho visto solo alcune foto

[Doc_Zero]

leggevo che quelli di Amp Doctor (che credevo si occupassero della assitenza Genesis ma...boh) fanno dei DMA nuovi partendo da un DMX

Amp Doctor (di proprietà di Gordon Taylor) è un centro assistenza, è nato nel periodo in cui ci fu la chiusura della Genesis da parte della Apogee e ripara/modifica qualunque cosa gli mandi. Ha l'assistenza ufficiale di alcuni marchi car tra cui Genesis. Naturalmente visto che Gordon Taylor è il papà dei Genesis è ovvio che siano particolarmente specializzati nella loro riparazione, rigenerazione e upgrade.

ah ecco...allora non me lo ero sognato che si occupano della assitenza genesis

[Emanuele_lc]

Ogni tanto qualche contatto con Gordon....
The Doctor è strapieno di lavoro! (chissà come mai con quei lavoracci che tira fuori )...ma dovrebbe essere quasi arrivato il turno dei miei Genesis...
Nell'attesa per non star fermo dato che ho la macchina priva degli ampli vai di malsana idea....
Presi cavi di potenza Audioquest CV6 (due coppie da 5mt terminati audioquest!) da spostare a montante sul medio e Audioquest Gibraltar (sempre terminati audioquest da 2,5mt la coppia) da mettere a casa quando ci sarà qualcosa intorno degno di questi cavi


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[Archso]

Ogni tanto qualche contatto con Gordon....
The Doctor è strapieno di lavoro! (chissà come mai con quei lavoracci che tira fuori )...ma dovrebbe essere quasi arrivato il turno dei miei Genesis...
Nell'attesa per non star fermo dato che ho la macchina priva degli ampli vai di malsana idea....
Presi cavi di potenza Audioquest CV6 (due coppie da 5mt terminati audioquest!) da spostare a montante sul medio e Audioquest Gibraltar (sempre terminati audioquest da 2,5mt la coppia) da mettere a casa quando ci sarà qualcosa intorno degno di questi cavi


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Con quello che stai spendendo ti facevi il sistema Bewith Sunrise compreso di ampli e processore

[Emanuele_lc]

Ogni tanto qualche contatto con Gordon....
The Doctor è strapieno di lavoro! (chissà come mai con quei lavoracci che tira fuori )...ma dovrebbe essere quasi arrivato il turno dei miei Genesis...
Nell'attesa per non star fermo dato che ho la macchina priva degli ampli vai di malsana idea....
Presi cavi di potenza Audioquest CV6 (due coppie da 5mt terminati audioquest!) da spostare a montante sul medio e Audioquest Gibraltar (sempre terminati audioquest da 2,5mt la coppia) da mettere a casa quando ci sarà qualcosa intorno degno di questi cavi


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Con quello che stai spendendo ti facevi il sistema Bewith Sunrise compreso di ampli e processore

Massy sono d'accordo con te peró purtroppo se il sistema bewith fosse stato "noto" ai tempi sicuramente sarebbe stato preso in piena considerazione dati i risultati che sta ottenendo e che continua ad ottenere...sarebbe stato decisamente DEFINITIVO ( sempre che in questo mondo e cn la passione ci sia qualcosa di definitivo!)....
Il problema è che i soldi (taaaanti) cmq sono stati spesi negli anni e step by step....Un conto è tirar fuori un 20K così al volo!
Cmq il nuovo arrivo è imminente...spero che Gordon si sbrighi quantomeno per venirvi a trovare a Ciampino con l'auto e nn da spettatore :(


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[Annibale]

Con quello che stai spendendo ti facevi il sistema Bewith Sunrise compreso di ampli e processore

e ci avanzava pure un altro impianto per l'auto di Valeria

[tony.A4]

È ci pagava il pranzo a tutti dai Bellini ...


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[marco1013]

È ci pagava il pranzo a tutti dai Bellini ...


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Tony dai BELLONI no Bellini...

[msmgpp]

Dopo un certo video ha la testa rivolta a Catania...ecco perchè il Bellini!

[tony.A4]

Dopo un certo video ha la testa rivolta a Catania...ecco perchè il Bellini!

no è che ho un cell di merda e scrive come gli pare . gia' nn so bono io , poi ci si mette pure lui..

[marco1013]

Dopo un certo video ha la testa rivolta a Catania...ecco perchè il Bellini!

no è che ho un cell di merda e scrive come gli pare . gia' nn so bono io , poi ci si mette pure lui..

Rimaniamo con il sono non sei bono te! Lo sappiamo tutti

[Emanuele_lc]

Gli ampli dovrebbero partire oggi pomeriggio dagli UK
Due dati al volo da Gordon...
S/N Ratio da 95 db a 118 db con il nuovo preamp IC's (con gain superiore a 2V siamo a 105db)
THD da 0,008% (cmq un valore molto buono!) a 0,002% grazie alla regolazione ottimale del bias...

Per quanto riguarda gli ultimi "folli" acquisti mi sono dovuto accontentare dell' Audioquest Gibraltar per casa...svanito l'acquisto del CV6 in auto (e di questo gioirà infinitamente anche il mio installatore date le difficoltà nel piazzarlo) a causa del DBS lato speaker che rende impossibile sistemare il tutto a montante dopo aver fissato e controfissato tutto con rivetti filettati mi troverei a dover smontare ogni 4-5 anni il montante per cambiare batterie al DBS! ...La resa incerta di un utilizzo senza DBS, visto che nn è stato provato sullo specifico CVS mi ha fatto desistere!Resto in cerca nel breve di qualche soluzione

[Emanuele_lc]

In attesa....

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