Impiantino su Alfa MiTo Qv

[ozama]

Ottimo!
Che bella quella vernice, tra l’altro..

[Exevia]

Veramente bella bella bella, costicchia un po' ma ne vale la pena, io ho fatto la stupidata di non dare una prima passata con nero opaco normale quindi probabilmente ne ho sprecata di più per coprire,però l'effetto è davvero bello.
Se dovesse servire a qualcuno eccola qui!!

[ozama]

Be, è per alta temperatura.. È normale che costi un po’.
Li si va a 100 gradi o giù di lì eh..
Comuque, se è a base siliconica, come molte vernici per alte temperature, meglio non dare fondi che potrebbero fare difetto.
Comunque non ci devi verniciare grandi superfici..
Ciao!

[Exevia]

Piano piano si procede, sto proseguendo con il Mood del raduno, lavori solo dalle 22:00 alle 2:00 di notte
Lavorare con questo caldo è peggio dell'apocalisse, comunque ho finito il pannello per le elettroniche e l'ho impellato nero, non mi aspettavo un risultato simile visto che era il mio primo approccio con la pelle, ma sono molto soddisfatto.
Purtroppo lo spazio è sempre quello che è e dovrò studiare bene come inserire un po' tutte le scatoline ed i relativi cablaggi, magari qualcosa la passo sotto nei limiti del possibile, visto che ho deciso di inserirne un altra di scatolina(seguirà spoiler).
Ho eliminato le ventole visto che non ho più un doppio fondo completamente chiuso, e dopo una chiacchierata con Fabrizio al Perry ,dove mi spiegava la logica di funzionamento della termica, non credo proprio serviranno.
Mentre dopo due parole scambiate con il Nostromo dovrò ridurre il litraggio della vasca visto che da simulazione mi dovrebbe bastare una 20 di litri netti per un qtc del box in chiusa da 0.8, 40lt sono veramente troppi e non vorrei un sub particolarmente smorto, quindi daje de polistirolo
Poi vedrò anche come fare il tappo superiore visto che il sub è a livello del pianale, quindi dovrò inventarmi un qualcosa che a pianale superiore chiuso faccia sfogare tutta l'emissione verso l'esterno e non tra i due pianali.
Forse per il prossimo Perry è pronta, se non smetto di cambiare progetto in corsa
Visto che c'ero ho dato anche una insonorizzata al baule con Abx blu e successivamente il feltro da un cm sempre preso sul sito reckhorn, penso sia meglio oltre che per il comfort acustico anche per quello "termico" ho dovuto solo imprecare un po' per rimontare tutte le coperture originali ma vabbè..

[Armando Proietti]

Usa un Subwoofer più grande?
Visto che hai i volumi.
Vanno tutti alla disperata in cerca di volume.
Altrimenti mettici la ruota di scorta che più o meno venti litri....
Avvitata la superficie superiore hai fatto.
Butti un cacciavite in auto e se ti dovesse servire la usi.

[ozama]

Ma h.. Dai..
Anche prima del prossimo Perry!
Buon lavoro, comunque!

[The_Bis]

Volume in più non guasta mai....

Provalo così nel caso riduci il volume... A togliere litri si fa sempre a tempo...

[Exevia]

Usa un Subwoofer più grande?
Visto che hai i volumi.
Vanno tutti alla disperata in cerca di volume.
Altrimenti mettici la ruota di scorta che più o meno venti litri....
Avvitata la superficie superiore hai fatto.
Butti un cacciavite in auto e se ti dovesse servire la usi.

Ma no, in realtà potevo anche mettere il frame 60x20di altezza, che arrivava a 49lt tondi tondi, ma alla fine lo spazio sulla superfice una volta montati tutti gli ampli e le scatoline varie non è moltissimo.. e poi avevo già preso il peerless da 10", non credo mi serva chissà che sub, considerando le legne che danno già i woofer adesso senza passa alto (@The_Bis può confermare )
Già questo è 40.9lt..
Ho fatto tutto sto lavoro per evitare di spostare il sub ed alzare il doppio fondo in caso bucassi.. metto un kit di foratura buttato dentro oppure il ruotino e via, tanto il crick eccetera erano già fuori dal fondo visto che c'era il sub bose nella ruota di scorta.
E poi rispetto a prima è un lavoro proprio di un altro livello.

[Exevia]

Volume in più non guasta mai....

Provalo così nel caso riduci il volume... A togliere litri si fa sempre a tempo...

Dici ste? Considera che da simulazione con il peerless siamo a qtc in chiusa di 0.65, non sarà troppo smollacciato e moscio?
Il simulatore mi dà per un qtc 0.8 più o meno 22lt in chiusa.
Vabbè in caso ho già preparato il polistirolo in quadrati da tre litri l'uno

[The_Bis]

Ma infatti io dico prova, poi aggiungi... Qtc 0,7 sarebbe lo standard... Devi vedere cosa fa nel tuo abitacolo... Meno volume aumenta lo smorzamento oltre a spostare più in alto la Fs. Va capito bene come lavora in abitacolo poi provi...

Al più invece.che aggiungere polistirolo magari trovi un compromesso riempiendo di smorzante... Aspetta a castrare il volume che sia tutto finito

[ozama]

Al più invece.che aggiungere polistirolo magari trovi un compromesso riempiendo di smorzante... Aspetta a castrare il volume che sia tutto finito

Tipo, potresti usare un sacco di cemento da 5 Kg, aggiungere acqua e sabbia, amalgamare e colare con il secchione, piazzando una terrina di plastica nella zona del magnete, tenuta in posizione con qualcosa.
Ah.. Metti del distaccante sulla terrina..
Ciao!

[The_Bis]

Intendevo con il dacron o simili...

Buttare kg e kg dentro la macchina senza motivo è un peccato secondo me...

[ozama]

Era una battuta, ovviamente..
Deve mettere il precarico alle mille come quando monti le bombole del metano, se metti un secchio di cemento nel sub..

[Exevia]

Ma infatti io dico prova, poi aggiungi... Qtc 0,7 sarebbe lo standard... Devi vedere cosa fa nel tuo abitacolo... Meno volume aumenta lo smorzamento oltre a spostare più in alto la Fs. Va capito bene come lavora in abitacolo poi provi...

Al più invece.che aggiungere polistirolo magari trovi un compromesso riempiendo di smorzante... Aspetta a castrare il volume che sia tutto finito

Che intendi per "riempiendo di smorzante?
Teoricamente andando a riempire di dacron il volume visto dovrebbe aumentare ancora dai 40lt abbassando ancora di più il qt.
Ho fatto la prova riempiendo 15lt di volume con pezzi di pannello per i cappotti termici (dovrebbe essere polistirene) il dats mi rileva la fs circa a 45hz ..non ho fatto la prova senza polistirene però, ed ora sono in trasferta
In ogni caso, una volta messo in abitacolo e lanciata una misura cosa dovrei aspettarmi sulle misure per essere sicuro che sia il caricamento ideale?
E facendo una misura near invece?
In ogni caso il tutto è accessibile anche a sub montato smontando l'altoparlante dal pannello superiore

[Armando Proietti]

Una prova veloce la puoi fare con una camera d'aria la gonfi e sgonfi velocemente.
Il volume lo rilevi in una bacinella per differenza.
Per curiosità che diametro e altezza era il ruotino di scorta?

[The_Bis]

Ma infatti io dico prova, poi aggiungi... Qtc 0,7 sarebbe lo standard... Devi vedere cosa fa nel tuo abitacolo... Meno volume aumenta lo smorzamento oltre a spostare più in alto la Fs. Va capito bene come lavora in abitacolo poi provi...

Al più invece.che aggiungere polistirolo magari trovi un compromesso riempiendo di smorzante... Aspetta a castrare il volume che sia tutto finito

Che intendi per "riempiendo di smorzante?
Teoricamente andando a riempire di dacron il volume visto dovrebbe aumentare ancora dai 40lt abbassando ancora di più il qt.
Ho fatto la prova riempiendo 15lt di volume con pezzi di pannello per i cappotti termici (dovrebbe essere polistirene) il dats mi rileva la fs circa a 45hz ..non ho fatto la prova senza polistirene però, ed ora sono in trasferta
In ogni caso, una volta messo in abitacolo e lanciata una misura cosa dovrei aspettarmi sulle misure per essere sicuro che sia il caricamento ideale?
E facendo una misura near invece?
In ogni caso il tutto è accessibile anche a sub montato smontando l'altoparlante dal pannello superiore

Dipende quanto ne metti e quanto lo pressi...

Devi vedere se hai stazionarie e/o problemi di altro tipo...

Non farti problemi ora... Io nel mio sub mi sono messo a rempire con bottiglie d'acqua, ne ho messe ovunque per levare circa 17litri (bottiglie d'acqua va bene perchè i liquidi NON sono comprimibili... la camera d'aria anche no...) alla fine ho deciso di cambiare approccio lavorando sul passivo per ottenere più estensione.
Tu hai una cassa chiusa per cui il margine di manovra è quello... Ma devi capire come risponde l'abitacolo, la mito non è grandissima... Per cui a lavori finiti, ti prepari già un po' di cubetti da buttare dentro per fare un po' di misure. A questo proposito, mi raccomando, inserti filettati sennò quel sub ti dura da natale a santo stefano...

[Exevia]

Una prova veloce la puoi fare con una camera d'aria la gonfi e sgonfi velocemente.
Il volume lo rilevi in una bacinella per differenza.
Per curiosità che diametro e altezza era il ruotino di scorta?

Mi sembra un 16 di diametro, altezza proprio non saprei dirti ma considera che i cerchi sono 18 pollici

[Exevia]

Ma infatti io dico prova, poi aggiungi... Qtc 0,7 sarebbe lo standard... Devi vedere cosa fa nel tuo abitacolo... Meno volume aumenta lo smorzamento oltre a spostare più in alto la Fs. Va capito bene come lavora in abitacolo poi provi...

Al più invece.che aggiungere polistirolo magari trovi un compromesso riempiendo di smorzante... Aspetta a castrare il volume che sia tutto finito

Che intendi per "riempiendo di smorzante?
Teoricamente andando a riempire di dacron il volume visto dovrebbe aumentare ancora dai 40lt abbassando ancora di più il qt.
Ho fatto la prova riempiendo 15lt di volume con pezzi di pannello per i cappotti termici (dovrebbe essere polistirene) il dats mi rileva la fs circa a 45hz ..non ho fatto la prova senza polistirene però, ed ora sono in trasferta
In ogni caso, una volta messo in abitacolo e lanciata una misura cosa dovrei aspettarmi sulle misure per essere sicuro che sia il caricamento ideale?
E facendo una misura near invece?
In ogni caso il tutto è accessibile anche a sub montato smontando l'altoparlante dal pannello superiore

Dipende quanto ne metti e quanto lo pressi...

Devi vedere se hai stazionarie e/o problemi di altro tipo...

Non farti problemi ora... Io nel mio sub mi sono messo a rempire con bottiglie d'acqua, ne ho messe ovunque per levare circa 17litri (bottiglie d'acqua va bene perchè i liquidi NON sono comprimibili... la camera d'aria anche no...) alla fine ho deciso di cambiare approccio lavorando sul passivo per ottenere più estensione.
Tu hai una cassa chiusa per cui il margine di manovra è quello... Ma devi capire come risponde l'abitacolo, la mito non è grandissima... Per cui a lavori finiti, ti prepari già un po' di cubetti da buttare dentro per fare un po' di misure. A questo proposito, mi raccomando, inserti filettati sennò quel sub ti dura da natale a santo stefano...

Ogni vite è filettata metrica m5, con inserti a bussola sul frame gladen ed inserti a ragno sul piano dove monta il sub, la prerogativa di tutto l'impianto è POTER SMONTARE MILLE VOLTE OGNI SINGOLO ALTOPARLANTE, gli inserti filettati metrici li ho messi addirittura anche sui tweeter, ed ho rubato la dritta di Nostromo di filettare due dei buchi di ogni altoparlante m6, cosi se volessi provarlo in reflex mi basterebbe smontare il pannello e forarlo, per questo e per comodità di installazione non è incollato ma solo accoppiato tramite viti e neoprene a sigillare
(Facendolo per lavoro conosco tanto bene il rumore di un compressore frigo a cui arriva liquido )
Si tu avendo il passivo hai potuto lavorare sul peso del cono passivo alla stregua di un condotto reflex piu o meno lungo, io con la chiusa o riduco o riduco, però si alla fine mettere volume dentro si fa sempre in tempo per il discorso di cui sopra.
Alla fine anche in fase di taratura si può aprire e buttare dentro i blocchetti di polistirene che ho preparato da 3lt l'uno, per sintonizzare alla frequenza migliore il box.

[Armando Proietti]

Ma un reflex non lo prendi neanche in considerazione i litri sono più o meno quelli giusti.

[Exevia]

In reflex anche questo cono va molto bene, però vorrei prima provarlo in chiusa, tanto si fa sempre in tempo a bucare il pannello e mettere un tubo del cesso