Car Audio Forum

E allora vi sfugge questo.......

chopper77 ha scritto: ↑4 apr 2022, 14:55 ........
Comunque sia, quando l’auto la uso tutti i giorni non ho alcun problema, questo mi succede se non la uso per 4-5 giorni
Quindi questo periodo che inizio ad andare spesso in moto, stacco il fusibile

n.b.
O
Se poi non dipende dall’autoradio, almeno inizio ad escludere qualche circuito dell’auto

Poi è ovvio che se accende l'impianto per lunghi periodi a motore spento, gli butta giù la batteria ma questo credo che chiunque lo capisca....

chopper77 ha scritto: ↑27 ago 2022, 18:42 No vabbè, qualche minuto, poi a volumi non esagerati... Purtroppo l'assorbimento dell'autoradio sta, però come dicevo togliendo il fusibile dedicato, la batteria mi è durata anche 2 mesi

E con questa affermazione si capisce che il problema sta nell'autoradio.
Io non ho più dubbi.

Lustrike ha scritto: ↑28 ago 2022, 10:04 E allora vi sfugge questo.......
chopper77 ha scritto: ↑4 apr 2022, 14:55 ........
Comunque sia, quando l’auto la uso tutti i giorni non ho alcun problema, questo mi succede se non la uso per 4-5 giorni
Quindi questo periodo che inizio ad andare spesso in moto, stacco il fusibile

n.b.
O
Se poi non dipende dall’autoradio, almeno inizio ad escludere qualche circuito dell’auto
Poi è ovvio che se accende l'impianto per lunghi periodi a motore spento, gli butta giù la batteria ma questo credo che chiunque lo capisca....

Eh ma sembra di no…… “solo per pochi minuti” ti dice tutto

E da quanto dice, basterebbe collegare il remote sotto chiave (in questo momento mi sembra di aver capito che ha tutto diretto) o comunque rivedere per bene i collegamenti.
Ho l'impressione che quell'autoradio rimanga sempre accesa.....
@chopper77 spieghi bene com'è collegata sta radio adesso?

Alessio Giomi ha scritto: ↑28 ago 2022, 10:12
Lustrike ha scritto: ↑28 ago 2022, 10:04 E allora vi sfugge questo.......
chopper77 ha scritto: ↑4 apr 2022, 14:55 ........
Comunque sia, quando l’auto la uso tutti i giorni non ho alcun problema, questo mi succede se non la uso per 4-5 giorni
Quindi questo periodo che inizio ad andare spesso in moto, stacco il fusibile

n.b.
O
Se poi non dipende dall’autoradio, almeno inizio ad escludere qualche circuito dell’auto
Poi è ovvio che se accende l'impianto per lunghi periodi a motore spento, gli butta giù la batteria ma questo credo che chiunque lo capisca....
Eh ma sembra di no…… “solo per pochi minuti” ti dice tutto

No Alessio, io mi soffermano su questa affermazione:
"l'assorbimento dell'autoradio sta, però come dicevo togliendo il fusibile dedicato, la batteria mi è durata anche 2 mesi".
Oh ragazzi poi è chiaro che a distanza si possono fare solo chiacchiere.
Se non inizia a misurare qualcosa anche con un semplice multimetro cinese, non ne usciamo.

Devo contattare RGSOUND, chiedo un po'
Si tratta di un SONY 8050

Hai ragione, contatta loro che qui siamo tutti un po' rincoglioniti.....

Perché l'ho comprata da loro

Facci sapere mi raccomando, magari impariamo qualcosa.....

Secondo te, cosa dovrei fare?

@Lustrike
Provo a scriverlo in chiaro.
È da marzo che andiamo avanti per capire se c’è un problema. E non c’è nessun problema.

1) L’autoradio è collegata diretta E DEVE ANDARE SOTTOCHIAVE, perchè è una di quelle che VA COLLEGATA SOTTO CHIAVE, E BASTA. Sennó scarica la batteria, MA NON PER UN GUASTO.

2) Ciopper77 ascolta da fermo con l’auto spenta, e tende a scaricare la batteria.

3) Se durante l’avviamento la sorgente si spegne per un attimo, se collegata CORRETTAMENTE (cosa che NON È per esplicita volontà, non succede assolutamente NIENTE. Si tratta di un fenomeno ASSOLUTAMENTE COMUNE. Al quale si vuole porre “rimedio” con un accessorio che potenzialmente aggiunge assorbimento.

Alla luce di questi fatti, che saltano fuori dopo MESI di discussione, nella quale ci si chiedeva il perchè ed il percome, PROPONENDO PROVE CHE NON SONO MAI STATE FATTE, direi che non c’è più NIENTE DA AGGIUNGERE, per risolvere un problema che non c’è o che NON SI PUÓ INDAGARE perchè prove e misure non si fanno.
Infatti, Ciopper ha dichiarato che se stacca il fusibile della linea che alimenta l’autoradio quando lascia l’auto ferma, l’auto parte anche dopo 2 mesi.

Ma la radio ha entrambi i positivi collegati allo stesso cavo, e per questo, PUÓ ESSERE DEL TUTTO NORMALE. E lo dico PER ESPERIENZA.

Se uno non sa fare una misura per valutare se c’è o no il positivo sotto chiave, non ha capito ancora o non vuole cambiare il collegamento e non vuole neanche andare da un elettrauto per farsi controllare/modificare l’impianto, che cosa scriviamo a fare? Le cose da fare sono quelle. Fine..

Lasciate che glie lo dica anche RGSound.

Quando uno sbaglia “sapendo di sbagliare” nel senso che gli abbiamo detto le cose da fare e non le fa, cosa c’è da indagare, ulteriormente?

Ciao!

Dura da mesi, perché è una seconda auto che chiudo/riapro assicurazione, infatti avevo scritto che devo portare sottochiave, devo rileggere, mi era sembrato che per qualcuno era difettosa l'autoradio, ma non credo assolutamente...
Infatti per esempio l'HDD rimane sempre sottotendione, e gli ho messo un case con pulsante d'accensione!

Ecco.
Ne salta fuori un’altra.

L’HDD come si alimenta? Dal collegamento USB della Sony? Come lo hai collegato l’interruttore?

Se L’HDD si alimenta dalla radio tramite USB, questo CHIARAMENTE rimane attivo FINCHÈ NON TOGLI IL SOTTOCHIAVE ALLA SONY. Quindi è NORMALE. E assorbe parecchio.

Questo è uno dei motivi per i quali la sorgente non puó essere collegata DIRETTA, se non ci sono istruzioni specifiche al riguardo.

Pensa a collegare correttamente la sorgente. Vedrai che il problema si risolve e L’HDD si spegne.

Quando sarà portato il sottochiave in plancia e collegata la radio con i due fili separati, l’impianto non provocherà più assorbimenti anomali.

Usarla in un altro modo non è previsto, quindi è normale che ti capiti tutto questo. Non c’è nessun guasto.

Ciao.

Ho comprato un case per hard disk con pulsante di accensione, ogni volta lo spengo

Boh non capisco, accrocchi su accrocchi e poi ti lamenti che ti si scarica la batteria.
L'HDD è alimentato con l'USB dell'autoradio? Non ti chiedi perché rimane acceso?

Vabbè lasciamo perdere, ho scritto già 2 volte che lo spengo separatamente ahahah, ormai da sempre.
Aldilà di tutti i problemi di assorbimento, molto probabilmente risolvibili, mi pongo il problema di non fare spegnere l'autoradio durante l'accensione perché poi L'HDD è lento in avvio...
Questa cosa sempre se fosse possibile, altrimenti non succede nulla

ozama ha scritto: ↑28 ago 2022, 10:30 @Lustrike
Provo a scriverlo in chiaro.
È da marzo che andiamo avanti per capire se c’è un problema. E non c’è nessun problema.
1) L’autoradio è collegata diretta E DEVE ANDARE SOTTOCHIAVE, perchè è una di quelle che VA COLLEGATA SOTTO CHIAVE, E BASTA. Sennó scarica la batteria, MA NON PER UN GUASTO.
2) Ciopper77 ascolta da fermo con l’auto spenta, e tende a scaricare la batteria.
3) Se durante l’avviamento la sorgente si spegne per un attimo, se collegata CORRETTAMENTE (cosa che NON È per esplicita volontà, non succede assolutamente NIENTE. Si tratta di un fenomeno ASSOLUTAMENTE COMUNE. Al quale si vuole porre “rimedio” con un accessorio che potenzialmente aggiunge assorbimento.
Alla luce di questi fatti, che saltano fuori dopo MESI di discussione, nella quale ci si chiedeva il perchè ed il percome, PROPONENDO PROVE CHE NON SONO MAI STATE FATTE, direi che non c’è più NIENTE DA AGGIUNGERE, per risolvere un problema che non c’è o che NON SI PUÓ INDAGARE perchè prove e misure non si fanno.
Infatti, Ciopper ha dichiarato che se stacca il fusibile della linea che alimenta l’autoradio quando lascia l’auto ferma, l’auto parte anche dopo 2 mesi. Ma la radio ha entrambi i positivi collegati allo stesso cavo, e per questo, PUÓ ESSERE DEL TUTTO NORMALE. E lo dico PER ESPERIENZA.
Se uno non sa fare una misura per valutare se c’è o no il positivo sotto chiave, non ha capito ancora o non vuole cambiare il collegamento e non vuole neanche andare da un elettrauto per farsi controllare/modificare l’impianto, che cosa scriviamo a fare? Le cose da fare sono quelle. Fine..
Lasciate che glie lo dica anche RGSound.
Quando uno sbaglia “sapendo di sbagliare” nel senso che gli abbiamo detto le cose da fare e non le fa, cosa c’è da indagare, ulteriormente?
Ciao!

Ma non devi dirlo a me.

chopper77 ha scritto: ↑28 ago 2022, 12:31 Vabbè lasciamo perdere, ho scritto già 2 volte che lo spengo separatamente ahahah, ormai da sempre

Tra poco per accendere e spegnere quest'auto ci vorrà una procedura peggio di un Airbus.....

chopper77 ha scritto: ↑28 ago 2022, 12:31 Aldilà di tutti i problemi di assorbimento, molto probabilmente risolvibili, mi pongo il problema di non fare spegnere l'autoradio durante l'accensione perché poi L'HDD è lento in avvio...
Questa cosa sempre se fosse possibile, altrimenti non succede nulla

Aggiungere in procedura: step 132) Collegare fusibile autoradio solo dopo che l'auto è andata in moto.

chopper77 ha scritto: ↑30 mar 2022, 22:59 Ciao, all’impianto sulla mia New Beetle, c’è un cedimento dell’alimentazione durante l’accensione del motore auto, la batteria è abbastanza nuova, esiste qualcosa che non mi faccia spegnere l’impianto quando avvio l’auto?
Come amplificatore ho un Crunch GTX 4600
Grazie anticipate

In fondo la mia domanda è stata questa: per tutto il resto sto aspettando di andare da un'elettrauto per far mettere mettere sotto chiave, purtroppo è stata collegata male in principio!

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Problemi alimentazione

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