L'IN-QUBO Trekking...... 2019 Manu'

[ozama]

Eh.. Hai un sacco di roba da sistemare.. Ma anche io la vedo come Dude..
Piuttosto, farei un doppio fondo nel baule per le elettroniche, che disturba meno di un sub, e farei davvero due casse da mettere sotto i sedili, tagliate a 150/200 Hz, verso i medioalti a montante. E ci puoi davvero mettere due medi da 100.. Ma anche 130, sui montanti!
Azz.. 16 litri a woofer..
Peró, a me piace ascoltare abbastanza alto. E la scena e la sensazione di ambienza, le trovo cose fondamentali nell'ascolto hi-fi. Quindi curerei parecchio questi aspetti anche rinunciando ad un po' di estensione.
Ciao!

[synagryda]

Ozama ti, vi capisco. Ho fatto simulazioni di doppio fondo ma non mi piace. Per caricare la spesa, e altre cose avere uno scalino, anche facendolo inclinato, non è l’ideale, e cosa più importante susciterei la disapprovazione della mia dolce metà.
Invece se, uso il condizionale poiché non è nulla deciso, ponendo le elettroniche su un fianchetto avrei quasi tutto il piano di carico libero, e sfruttabile in altezza.
Riguardo gli altoparlanti per ora ho un due vie a montante (tweeter e midwooferino) e per il woofer il 17 SB.

[leonekk]

in 16 litri il sub che dico io scende a 25 30 hz.....solo che non si trova..a prezzi avvicinabili

[synagryda]

in 16 litri il sub che dico io scende a 25 30 hz.....solo che non si trova..a prezzi avvicinabili

Grazie, Leonardo.
Nel possibile cerco sempre di acquistare con la formula qualità/prezzo bassa. Mi sono concesso qualche spesuccia un po’ alta nel campo dei finali ma non sugli altoparlanti.
Per ora è così, ma non ci metto la mano sul fuoco.
Ciao

[leonekk]

dai che scan speak non regala.... nessuno si ricorda quella serie della phase linear? fra l'altro ho scoperto che erano costruiti in Italia.
anch'io ho sempre cercato di spendere il meno possibile quasi tutto quel che ho è usato di occasione a volte di occasionissima...tipo un paio di finali esb e tutta la cavetteria street wires (5 coppie di rca terminati da 5 ml e cavo potenza rosso e nero) fusibiliere distributori e condensatore li presi con un prezzo che mi sembrò quasi una rapina mi pare meno di 200 euri. se fossimo stati dei ricconi invece del qubo avremmo avuto il doblò.....

[synagryda]

dai che scan speak non regala.... nessuno si ricorda quella serie della phase linear? fra l'altro ho scoperto che erano costruiti in Italia.
anch'io ho sempre cercato di spendere il meno possibile quasi tutto quel che ho è usato di occasione a volte di occasionissima...tipo un paio di finali esb e tutta la cavetteria street wires (5 coppie di rca terminati da 5 ml e cavo potenza rosso e nero) fusibiliere distributori e condensatore li presi con un prezzo che mi sembrò quasi una rapina mi pare meno di 200 euri. se fossimo stati dei ricconi invece del qubo avremmo avuto il doblò.....

Scan Speak tweeter, usati
Midwoofer da 4, poco più di 100€ la coppia, nuovi...
Certo, Leo, che se uno va sulle serie più pregiate non basta uno stipendio normale per acquistarli.
Ci vuole equilibrio, possibilmente.
Ciao!

[leonekk]

piu che altro ci vorrebbero gli sghei......di equilibrsmi mi pare ci tocchi farne tanti...vado a builare l'interno del lenco 133

[synagryda]

piu che altro ci vorrebbero gli sghei......di equilibrsmi mi pare ci tocchi farne tanti...vado a builare l'interno del lenco 133

Buon lavoro, allora, Leo! Concordo sugli "sghei", ma a volte non sono neppure quelli che salvano un impianto ben suonante.
Domani attendo l'arrivo del collo: all'interno due cartelle, due coprimontanti, due triangoli specchietti, la barra trasversale del cruscotto.
Il signore che me li ha procurati stava rottamando la sua Qubo fusa, e così gli ho preso tutto ciò che potrebbe servirmi come ricambi.
Mi manca ancora un pezzo ma mi sono accorto tardi di richiederlo. Non ho fretta e prima o poi mi capiterà nuovamente di trovare una Qubo, un Fiorino, una Nemo, un Beeper per prelevare il portaoggetti a lato del volante, sotto la tastiera comandi: vorrei incastonare lì il display del Controller CD Shuttle...
Ciao!

[synagryda]

Ogni promessa è debito!
Stamani mi è arrivato un pacco e dentro il materiale acquistato.
Procedo in questo modo per tutte le automobili che ho avuto sin ora: cerco da un demolitore i pezzi di ricambio che possono essere usati per l'impianto audio così non mi faccio problemi se quando la rivendo l'acquirente la vuole intonsa, come mamma Fiat la fatta.
Ecco i componenti presi da un ragazzo, questa volta non demolitore, che ha fuso la vettura e ha deciso di disfarsene. Mi tocca solo togliere polvere un po di sporcizia ma i pezzi sono sani. Oltre i due pannelli porta ho preso i due triangoli specchietti (non si sa mai), poi il cassettino porta oggetti e la barra trasversale con uscita aria che stanno sopra il cruscotto.
Mi manca ancora un dettaglio ma non ho fretta: vorrei il pezzo con porta oggetti che sta alla destra del volante, può darsi che li ci stia il display del comando cd.

porta oggetti Qubo.jpg (25.31 KiB) Visto 3466 volte

Buon fine settimana a tutti!

[synagryda]

TANTI TANTI AUGURONI a tutti gli appassionati per il vicinissimo 2020!

Per il sottoscritto, questo nuovo anno sarà, speriamo con tutto il cuore, il nuovo corso per confezionare l'impianto audio car.
Ho ancora qualche debito da saldare, una volta a posto con la coscienza fiscale mi auguro di iniziare qualche lavoro sul Qubino.
La novità di fine dicembre 2019 è stata la scelta di far dividere i crossover passivi, due basette per i medio alti, canale destro/canale sinistro, due basette per i solo woofer, sempre dedicati singolarmente per via destra e sinistra.
Questa soluzione mi permetterà di collocare meglio in vettura la componentistica ma soprattutto di poter sperimentare l'eventuale bi amplificazione sui soli woofer in portiera.
Il mio carissimo amico mi ha inviato come anteprima i grafici ottenuti dopo il confezionamento dei nuovi crossover passivi visto che al posto del medi puri Vifa M 10 da 4 ohm ora ci saranno i midwoofer Scan Speak 12W-8524G00, impedenza nominale 8 ohm. Ecco i parametri reali:

SCAN SPEACK 12W-8524G00 parametri.gif (29.2 KiB) Visto 3407 volte

Nella preparazione e nelle prove fatte per l'allestimento è stato necessario rivedere il taglio del tweeter, e l'adozione di qualche nuovo condensatore e bobina. Naturalmente si tratta di grafici misurati con gli altoparlanti alloggiati alla bene meglio, cercando di simulare disassamento, non perfetta complanarità, volumi di carico abbozzati.
Ma i primi risultati sono apparsi assai interessanti, è venuto fuori che l'impedenza del sistema resta sempre sopra i 4 ohm, quindi carico ideale per i finali; poi il dato della distorsione è stato mantenuto bassissimo nella scelta dei tagli e la risposta di frequenza misurata è risultata lineare ed estesa sia in basso sia sulle frequenze altissime.
Sarà naturalmente una base "sana" da cui partire ma poi ci saranno gli affinamenti necessari.
Mi auguro che almeno si possa già riuscire ad ascoltare qualcosa non appena ci sarà la possibilità di collocazione in abitacolo nel corso dei primi mesi del 2020.
Un caloroso saluto atutti voi!
Emanuele

[synagryda]

Buona serata a tutti. Eccomi qui nel 2020!
Finalmente, e con l'aiuto straordinario del mio amico Filippo qualche giorno fa abbiamo montato in salone di casa tutti i componenti del futuro impianto più che altro per vedere se funzionasse ogni cosa.
A parte un cavo di segnale muto tutto il resto ha dato un responso positivo.
Non vi tedio, vi dico solo che siamo partiti da un alimentatore da 50 ampere per alimentare le elettroniche, mentre per provare i crossover separati per canale e vie abbiamo confezionato due scatole di cartone per collocare il tre vie. Cercando alla benemeglio di mantenere i volumi montanti, e portiera, approssimativi.
Un test assolutamente empirico, senza velleità di qualità acustica ma ci siamo divertiti tanto. Tre orette di ascolto di vari brani, crossover adattato al nuovo midwooferino da 8 ohm e diviso come due vie, e come woofer.
Ecco qualche foto, che piacciono sempre...

PS. Solo un dettaglio non mi è piaciuto, e forse lo cambierò: il display del controller Alpine 5955 visualizza pochissime informazioni sul cd vale a dire il disco selezionato, il numero di traccia. Non figurano minuti e secondi dei brani, ne sequenza di lettura continua; mi dispiace davvero tanto...! Ma possibile che un controller Alpine dedicato al cd shuttle originale si limiti a info così scarne e povere?
PS1: Forse ho reperito un Alpine 1310 R, mi informo ma sicuramente qualche dato in più lo darà.

[Alessio Giomi]

Non credo sia un problema del controller…… Ho avuto una alpine a cassette che poteva però comandare un cd shuttle.... ebbene anche lei come informazioni aveva solo il disco e la traccia.
Quindi presumo (ma non metto la mano sul fuoco) che sia il tipo di caricatore CD (shuttle in questo caso) ad essere limitato.
In seguito invece ho avuto l’ alpine cta 1505r (fantastica... solo tuner e analizzatore di spettro) e non ricordo se invece avesse il tempo della traccia... di sicuro potevi memorizzare il titolo del disco in modo da riconoscerlo in un secondo tempo... ma ora siamo OT

[synagryda]

Alessio ho guardato le istruzioni del 5955, non c'è traccia di altre funzioni che non le tue elencante.
Credo che sia il controller il problema.
Vedremo il da farsi.
Ciao!

[Alessio Giomi]

Alessio ho guardato le istruzioni del 5955, non c'è traccia di altre funzioni che non le tue elencante.
Credo che sia il controller il problema.
Vedremo il da farsi.
Ciao!

Si, certo...

[synagryda]

Il dado è tratto.
Sono in conclusione di trattativa per uno storico Alpine sinto/controller 1310 R.
All'epoca, primi anni 90, questo apparecchio costava quasi 2.000.000 di lire, e poteva essere connesso in digitale tramite i multi lettori Cd Shuttle 5959S o 5957S al mitico convertitore Alpine, il famoso 3900! Ed ad altri componenti, tutti in ottico, una chicca tecnica per l'epoca.
Il venditore mi ha assicurato che come funzioni cd ho tutto, e come sintonizzatore, parole sue, sono ad un livello eccelso pur non disponendo delle ultime novità come le trasmissioni in digitale DAB.
Vedrò, valuterò, ascolterò.
Manu

[synagryda]

Ieri pomeriggio ho rimosso gli imperiali della mia Fiat Qubo Trekking, due tubazioni di generoso diametro che soprattutto in rettilineo e con vento laterale a mio umile avviso facevano troppo rumore.
Centrato l'obiettivo!

Stamani provata sulla Carlo Felice, la famosa 131 che taglia la Sardegna da nord a sud, a velocità medio sostenuta: ridotti fruscii e ronzii all'interno dell'abitacolo!
Sarà meno bella esteticamente ma non mi interessa. Non vedo l'ora di insonorizzare a dovere il cielo della vettura, secondo me ridurrò ulteriormente i rumori percepiti in marcia.
Buona giornata!
Ps. Sono certo che anche i consumi si ridurranno un pochino anche se una media di 18.9 km/lt nel misto mi soddisfa a pieno calcolando che da poco ho superato i 31.000 km. Non si è completato il rodaggio!

[synagryda]

Buona giornata a tutti, ragazzi appassionati!
Come anticipato ho deciso di sostituire il mio controller, non mi soddisfa, inutile insistere.
Ho reperito un vecchio comando, serio, molto serio per l'epoca. Ma come sapete sono amante dell'old, dell'analogico, delle vecchie glorie.
Anche nel 2020 certi apparecchi del Miocene possono dire la loro, autorevolmente.
Il gentile venditore mi ha inviato delle immagini. Fa il caso mio. in settimana concludo la trattativa.
Ecco un'anteprima.
[/attachment]

[attachment=2]Alpine 1310R (1).JPG

[synagryda]

Acquistato!
La prossima settimana mi arriva! Eureka!
Intanto ho il telecomando dedicato, davvero difficilissimo da trovare, cimelio storico!
L'Alpine Wireless Remote Control Unit 4370. Un'accoppia storica, oserei dire!
Le dimensioni del comandino sono davvero lillipuziane, poco più grande di una carta di credito, sottilissimo.

Ho saputo anche il peso del display dell'Alpine 1310R, circa 151 grammi, dato che mi serve poiché mi è venuta un'idea "malsana" sulla possibile collocazione in abitacolo....

[synagryda]

Buona domenica a tutti!
Sto attendendo un nuovo ricambio per la mia In-Qubo Trekking, la parte anteriore del cielo, il pannello di simil cartone. La fortuna, l’ennesima, è che il cielo della vettura Fiat (ma anche della Bipper, Nemo, Fiorino) è composta da due porzioni distinte, una anteriore e una posteriore. A me serve la sola anteriore. I dettagli, prossimamente.

[Alessio Giomi]

L' hai provato il controller poi?