Car Audio Forum

Lo avevo anche io il sub anteriore con il cono rivolto verso il pianale, il cono era a una decina di cm dal pianale.....andava molto bene un 20-cm, anzi ancora ho la cassa che era sulla bravo, dopo il lavoro fatto non viene voglia di buttarla.....
Ps, prossima settima faccio foto e la metto nel mercatino.....

Gianluca ho scritto che non so e non conosco il set-up di quella misura , ma che in ogni caso quella risposta ricalca in buona sostanza ( a parte la risoluzione) quelle che effettuai io sulla stessa auto, stessa installazione ma misurata con il mio set-up.
Come sai non uso il behringer, ma un mic ben più performante e tarato periodicamente.

Ragazzi, cosi per curiosità, che tipo di vibrazione più riprodurre i 20hz in auto? E che spostamento dovrebbe avere il materiale che vibra per generare un onda di 17 metri di lunghezza?

drews ha scritto:Ragazzi, cosi per curiosità, che tipo di vibrazione più riprodurre i 20hz in auto? E che spostamento dovrebbe avere il materiale che vibra per generare un onda di 17 metri di lunghezza?

Non sò esattamente cosa era, però pensando anche a quello che ha scritto Suono che la banda passante delle schede audio arriva a 20-hz, come si può alzare la risposta di +3db sotto i 20-hz ???
Io sino a un certo livello avevo lo smorzamento della curva del sub diciamo normale, poi se alzavo ancora il volume si alzavano i 20-hz.....allora cosa potrebbe essere ? Risonanze ? Saturazione del microfono ? Non lo sò, ma di certo quando si alzano i 20-hz in questo modo, la misura è vera come una banconota da 15-euro.....

no drews parlavo delle misurazioni effettuate da te....le mie non fanno testo '-)

E' improbabile a mio avviso misurare i 10Hz a 0 db c'è qualcosa che non quadra nel setup , scartando la vibrazione alcune possibili cause le ho descritte sopra.....poi ripeto , io sto solo valutando la misura intrinseca non sto dicendo che all'ascolto non è ottimo