Car Audio Forum

si infatti, siamo sui 75-80W effettivi

Azz!!!
Quindi quelli che dichiarano, i 150Watt sono massimali

Paolo ha scritto:Azz!!!
Quindi quelli che dichiarano, i 150Watt sono massimali

sono a 14.4V poi 150W sono quelli del Ref4, io ho il Ref4XS che ne ha 120 e a 13.8V sono circa 80W e quindi mi tocca fare pippa

alla fine mi sa che riciccio fuori i ML1600

Doc_Zero ha scritto:alla fine mi sa che riciccio fuori i ML1600

magari i DCE...

fvcarwash ha scritto:

Doc_Zero ha scritto:alla fine mi sa che riciccio fuori i ML1600

magari i DCE...

Differenza tra Hertz DCE e Hertz ML normali? grazie

i DCE erano una versione prodotta in numero limitato basata sul ML1600 in produzione fino al 2010 con un cono che non aveva il classico cono a V ma una forma più classica con relativo parapolvere. lavorava meglio in basso ma perdeva le proverbiali doti del ML1600 nella gamma media

anche il modello attuale del ML1600 ha spostato leggermente verso il basso il suo range ottimale di funzionamento

fvcarwash ha scritto:

Doc_Zero ha scritto:alla fine mi sa che riciccio fuori i ML1600

magari i DCE...

avevo pensato anche a quello ma comunque anche il modello attuale è stato progettato con caratteristiche non troppo diverse dal DCE

sinceramente i nuovi ml1600 li ho ascoltati solo in 2 vie e posso dirti che non mi hanno entusiasmato...ne in discesa ne tantomeno in salita (ma questo già si sapeva)!!

Si vedrà...tanto i DCE ora come ora non è che li trovi così facilmente e comunque per ora sono solo congetture

Doc_Zero ha scritto:Si vedrà...tanto i DCE ora come ora non è che li trovi così facilmente e comunque per ora sono solo congetture

d'accordissimo!!!

Doc_Zero ha scritto:i DCE erano una versione prodotta in numero limitato basata sul ML1600 in produzione fino al 2010 con un cono che non aveva il classico cono a V ma una forma più classica con relativo parapolvere. lavorava meglio in basso ma perdeva le proverbiali doti del ML1600 nella gamma media

anche il modello attuale del ML1600 ha spostato leggermente verso il basso il suo range ottimale di funzionamento

Grazie Doc_Zero per la delucidazione

in linea di massima non so se puntare su componenti che ho già posseduto come il W600 o ML1600 che però ho comunque avuto accoppiati ad ampli diversi da quelli attuali come suono e potenza...oppure tentare strade nuove come ad esempio qualcosa di ProAudio (WFA165 o WFC170) o Silence Lab (WFX165)

Doc_Zero ha scritto:in linea di massima non so se puntare su componenti che ho già posseduto come il W600 o ML1600 che però ho comunque avuto accoppiati ad ampli diversi da quelli attuali come suono e potenza...oppure tentare strade nuove come ad esempio qualcosa di ProAudio (WFA165 o WFC170) o Silence Lab (WFX165)

Doc tra i 3 citati se riesci a ricavare 7,5 litri netti in porta ti consiglio senza ombra di dubbio il wfc170...stessa prepotenza del vipera F6 con più controllo e con una media di tutto rispetto (in un uso 2 vie)!!! peró non so se sono sufficienti 80watt/rms!!!

ricavare un volume controllato dalla portiera della mini è un macello

Eh posso capire
Hai per caso una foto della portiera senza pannello? Quanto spazio hai tra pannello e sedile?

il problema è la struttura interna, in pratica lo sportello è uno scatolato con un buco ellittico centrale, tutto saldato, non c'è nulla di smontabile tranne il pannello di rivestimento quindi è abbastanza rognoso lavorare all'interno per non dire quasi impossibile se nn facendo interventi "importanti". in pratica o fai un box molto molto piccolo tipo quelli che usa bewith oppure li costruisci direttamente dentro lo sportello che sarebbe una ammazzata non da poco per non dire quasi impossibile oppure tagli la lamiera, costruisci il box e poi risaldi (non mi pare il caso)

Doc_Zero ha scritto:il problema è la struttura interna, in pratica lo sportello è uno scatolato con un buco ellittico centrale, tutto saldato, non c'è nulla di smontabile tranne il pannello di rivestimento quindi è abbastanza rognoso lavorare all'interno per non dire quasi impossibile se nn facendo interventi "importanti". in pratica o fai un box molto molto piccolo tipo quelli che usa bewith oppure li costruisci direttamente dentro lo sportello che sarebbe una ammazzata non da poco per non dire quasi impossibile oppure tagli la lamiera, costruisci il box e poi risaldi (non mi pare il caso)

Bhe se riesci a ricavare volumi dell'ordine dei 4/5litri...c'è una buona scelta tra i 13cm da poter caricare in reflex con ottimi risultati!! Mi viene in mente un woofer da 13 della serie "NE di Vifa"(non ricordo la sigla esatta)!!!

lo spazio ci sarebbe....il problema è l'accessibilità per poterci lavorare quindi temo di dover rimanere nel magico mondo del free air

io rimarrei in free air... come wf io ne ho pravati tanti sulla mini in free air e non vanno male...anche perchè ho reputato quasi infattibile una cassa chiusa... come consiglio io terrei i wf che hai tanto mi sa che ogni wf non ti soddisferà....