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Un ascolto è sempre bene accetto.. ma piu che per il 70.2 un ascolto lo dobbiamo organizzare per la signora che hai in plancia comunque appena le giornate permettono e riesco a fare qualcosa un ascolto ci sta tutto.

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Purtroppo le giornate uggiose e la mancanza di un box illuminato e riparato fa procedere a rilento le lavorazioni...
Ho preso settimana scorsa una 80prs e solo installandola al posto del vecchio sintomonitor jvc e ancora con il bose, le differenze sono nette. Un suono più aperto e molto più analitico sia da cd che da file wav
Così visto che le porte non le posso insonorizzare e i cavi non li posso passare mi sono avvantaggiato sui cavi semibilanciati ed ho ripristinato la vecchia porta usb del blue&me saldando direttamente una patch usb che arriva dietro la sorgente.

Exevia ha scritto:Un ascolto è sempre bene accetto.. ma piu che per il 70.2 un ascolto lo dobbiamo organizzare per la signora che hai in plancia comunque appena le giornate permettono e riesco a fare qualcosa un ascolto ci sta tutto.

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Buongustaio ahah nessun problema, appena il bel tempo si decide ad arrivare ci possiamo organizzare, così ti fai anche un idea di come potrebbe suonare il 2 vie mille, e visto che filtrerai in passivo ( se ho capito bene) ho qualche dritta da darti se vuoi sul filtraggio " madre" poi chiaramente nella tua auto cambieranno le cose ma almeno avere un punto di partenza non è male. Per la signora ti avverto, è una droga, senza nulla togliere alla p80 sia chiaro.

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Exevia ha scritto: ↑27 mag 2019, 20:42 Un ascolto è sempre bene accetto.. ma piu che per il 70.2 un ascolto lo dobbiamo organizzare per la signora che hai in plancia comunque appena le giornate permettono e riesco a fare qualcosa un ascolto ci sta tutto.

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Capirai... l'ultima volta che con Davide e Antonio (Dinosa) siamo riusciti ad organizzare un incontro colazione/ascolto, abbiamo pagato il caffè con queste...

Hahahahaha daii che mezza giornata di tempo per condividere una passione si trova

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Exevia ha scritto: ↑28 mag 2019, 10:53 Hahahahaha daii che mezza giornata di tempo per condividere una passione si trova

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Le ultime parole famose... ahahahah!!!!!!!!!!!
A parte gli scherzi, noi è un bel po' che lo stiamo dicendo... vediamo se ci si riesce...

Ahahahah dai se si decide ad arrivare il bel tempo si può organizzare, magari cercando un posto all'ombra sta volta

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Buonasera ragazzi... dopo tanto peregrinare ho finalmente aperto i pannelli porta, a parte l'aver scoperto che in passato era stato rotto il vetro, ho scoperto che la mito ha ENORMI fori di servizio
A tal proposito secondo voi posso attaccare il butile direttamente previa sgrassatura anche sullo strato di presunto smorzante installato in fabbrica?
A dir la verità a parte qualche angoletto alzato questo smorzante sembra piuttosto solido e ben ancorato quindi se non è proprio necessario lo lascerei dove sta
Ho smontato i ridicoli altoparlanti bose (che lascerò finche non installo le ml1600)
Ma seriamente troppo ci voleva a fare qualcosa di un po migliore?

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Totalmente differenti dalle porte della Giulietta, che per certi versi preferisco questi della Mito. Il foglio di butile applicato lascialo tranquillamente, considera che qualsiasi altro foglio che applicherai non aderirà mai così bene come quello già presente, quindi vai ad occhi chiusi. Hai valutato di attappare i fori di servizio con delle lastre di alluminio o legno una volta terminata l'insonorizzazione ?


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Infatti.. I fori sono grandi, ma anche abbastanza il piano.. Si potrebbero davvero fare di MDF i tappi..
Ovviamente trattati per proteggerli dall'umidità..
Ciao!

ozama ha scritto: ↑23 lug 2019, 22:28 Si potrebbero davvero fare di MDF i tappi..
Ovviamente trattati per proteggerli dall'umidità..
Ciao!

Siiii puoooo fareeeee

O lamierino o legno trattato

Davide.HZ ha scritto:Totalmente differenti dalle porte della Giulietta, che per certi versi preferisco questi della Mito. Il foglio di butile applicato lascialo tranquillamente, considera che qualsiasi altro foglio che applicherai non aderirà mai così bene come quello già presente, quindi vai ad occhi chiusi. Hai valutato di attappare i fori di servizio con delle lastre di alluminio o legno una volta terminata l'insonorizzazione ?


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Si dà per forza dovrò tappare tutto... non avrebbe senso lasciare i fori aperti
Devo solo trovare qualcuno da cui comprare del lamierino.
In cosa differisce e perché preferisci queste?

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Exevia ha scritto:

Davide.HZ ha scritto:Totalmente differenti dalle porte della Giulietta, che per certi versi preferisco questi della Mito. Il foglio di butile applicato lascialo tranquillamente, considera che qualsiasi altro foglio che applicherai non aderirà mai così bene come quello già presente, quindi vai ad occhi chiusi. Hai valutato di attappare i fori di servizio con delle lastre di alluminio o legno una volta terminata l'insonorizzazione ?


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Si dà per forza dovrò tappare tutto... non avrebbe senso lasciare i fori aperti
Devo solo trovare qualcuno da cui comprare del lamierino.
In cosa differisce e perché preferisci queste?

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Sisi che le avresti rese quanto più ermetiche era ovvio, volevo solo sapere se avresti fatto dei tappi " a mestiere" che è sempre cosa buona e giusta
Quelle della Giulietta non hanno fori di servizio, hanno un unico pannello in lamiera rivettato alla porta dove ci stà attaccato tutto il meccanismo alza cristalli ed i mediobassi, che una volta smontato l'insonorizzazione risulta veramente agevole e comoda però strutturalmente mi ha lasciato perplesso, mentre la porta della Mito già dalla foto trasmette più rigidità, magari poi è solo un'impressione e mi sbaglio. Sei riuscito a far passare i cavi nel connettore originale della porta?

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Per ora ho sgrassato, oggi faccio la porta sx con il rechorn e se riesco provo anche a fare il foro per il cavo del mediobasso poi ti aggiorno
In effetti l'idea che il medio basso sia fissato a sto pannello piuttosto che alla porta che mi lascia un po' perplesso
Per le predisposizioni in effetti non mi posso lamentare.. portando a filo il woofer non dovrò manco fare peripezie per raccordare con la cartella visto che mi basta togliere la griglia per bene e con un paio di anelli in mdf fissati alla lamiera sto perfettamente centrato con il buco sulla cartella.
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benvenuto nelle "praterie" della portiera della mito

personalmente, dopo averlo fatto sulla mia, ti consiglio di irrobustire molto anche la cartella di plastica.

Il perchè è presto detto: la cartella è a "contatto diretto" con la portiera in molti punti dove ci sono i fori di servizio (soprattutto quello in basso al centro e quello della parte esterna della portiera risentono delle vibrazioni che si creano nella portiera)

io ho usato, per irrobustire la cartella il "multistrato" della gladen (per intenderci quello a strati con bitume/lamina sottile di alluminio ed infine neoprene), mentre nella portiera il solito bitume con lamina di alluminio... ed il risultato è stato più che soddisfacente.
quindi il mio consiglio è di creare, se non vuoi prendere lo stesso prodotto, un sandwich tra bitume e neoprene da porre sulla cartella

Poi se devi prendere i supporti per gli ap posso darti una dritta, sulla baya ho trovato un venditore che li produce già in mdf ad un prezzo umano copiandoli da quelli specifici in abs

Dici che irrobustendo con butile e magari uno strato di spugna a piramidi fonoassorbente non basta?
Si i supporti in mdf li.ho gia presi probabilmente dal venditore di cui parli, anche se dovrò per forza di cose prolungarli per portare il woofer a filo cartella evitando qualsiasi cc acustico

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Io ho utilizzato sulla cartella oltre ad 1 strato di reckhorn da 2.5mm anche uno strato di bugnato piramidale spesso 5cm con annessa lastra di piombo da 1.1mm, richiuderle una volta finito è stato terribile ed ho dovuto sostituire tutte le clips, ma ne è valsa la pena. Dico che ne è valsa la pena perché precedentemente sulle cartelle avevo applicato solo 1 strato di reckhorn e sparso qua e là dei pezzi di piramidale da 3cm, e malgrado fosse già molto scrupolosa l'insonorizzazione della cartella il salto è stato abbastanza papabile. Ora non sò come sono le cartelle della Mito, quelle della Giulietta erano già abbastanza "passabili" rispetto la media per cui mi aspetto che anche sulla Mito la qualità non si da meno.

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@exevia & Davide.HZ: la cartella di per se è robusta... ma i fori al centro e quello esterno tendono a trasmettere il movimento dell'aria all'interno della portiera perchè la cartella va proprio a filo. Ecco perchè ho usato il multistrato su tutta la cartella.
Comunque la tua soluzione exevia sembra abbastanza simile alla mia, visto che gli strati alla fine io li ho con un solo prodotto mentre tu accoppiando due prodotti distinti

@exevia: io ho preso sia l'adattatore già in mdf sia un anello da 3 cm universale per ap da 165mm. Siccome ho voluto portare il woofer più vicino possibile alla cartella, ripulendo la griglia e mettendo il telino acustico, ho suddiviso il distanziale in mdf (che non era un corpo unico ma più distanziali di piccolo spessore incollati) in modo tale da avere poco più di un paio di cm che sono bastati al mio scopo.
ovviamente poi ho "giocato" con butile e colla per incollare uno all'altro in modo tale da essere belli solidi.

Certo chiaro ginetto, anche se penso una volta chiusi con alluminio e rivetti e appesantiti con butile le vibrazioni e l'aria siano minime
Poi insomma non pretendo discese da sub anche perché il punto forte degli ml1600 prima serie è la gamma media

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@exevia: io non ho chiuso con i pannelli di alluminio i fori di servizio, ma solo con il fogli di butile con la lamina di alluminio esterna.
Per questo motivo ho dovuto irrobustire abbondantemente la cartella.

peccato per la distanza.. vorrei sentire tanto come suona un'altra alfa mito per comprendere pregi e difetti dell'abitacolo e fare un pò di sano ascolto