Car Audio Forum

ozama ha scritto: ↑2 ott 2022, 23:43 Beh, mi sembra una bella rivoluzione!
Ho sentito alcune auto (presumo ben tarate) con quella configurazione. Ed in effetti avevano una profondità ed una “ambienza” molto spettacolare. E non avevano la tendenza alla forte localizzazione degli acuti, sibilanti, eccetera, provenienti dai tweeters.
Poi, non so quanto sia merito della configurazione e quanto della taratura. Comunque, nella mia ignoranza, la ritengo una configurazione molto interessante.
Naturalmente i medi lavoreranno in un volume chiuso o comunque in una configurazione prestabilita e controllata, immagino.
Complimenti per la giornata lavorativa, che ha reso molto bene!
Io invece ho lavorato sabato pomeriggio e oggi pomeriggio, in reperibilità.
Un server morto in data center sabato ed il neutro mancante in una postazione, a causa di un grosso teleruttore che si è ossidato, nel fotovoltaico del personaggio che ci ospita. Che mi ha per fortuna solo fottuto un fusibile..
Ciao!

ozama ha scritto: ↑3 ott 2022, 7:06 Penso che in questo caso dovrai curare il fatto che non ci sia cortocircuito acustico.. Che non esca suono dalla parte inferiore del cruscotto, intendo.
Io ragiono per come è fatta la Panda, che è molto semplice naturalmente e, lato pedaliera è completamente aperta. Mentre lato passeggero è chiusa con un foglio di materiale pressato. Ed i due “pseudo volumi” sottostanti un eventuale altoparlante, presentano una totale diversità di forma.
Penso che la S-Max abbia un isolamento acustico migliore e sia ben chiusa sotto. Tuttavia, è un aspetto del quale mi accerterei, dato il calibro dell’impianto.
Certamente avrai fatto le tue valutazioni. E metterai materiale adatto ad “isolare” il più possibile l’altoparlante, in modo che risulti anche più possibile “ugualmente caricato” sui due lati.
Ciao!

dodrive ha scritto: ↑3 ott 2022, 8:30 Sempre lavori di alto livello Andrea! Top!

Il cruscotto è una posizione molto interssante per un medio avendo lo spazio per farlo. Sono certo che verrà una cosa speciale.
Hai per caso pensato di mettere della spugna bugnata nella zona sottostante per evitare che vibri il cruscotto? A quelle frequenze di lavoro potrebbe non essere più un grande problema come a frequenze più basse...

Edit: vedo dalla risposta che hai dato a Ozama che hai, ovviamente, già pensato alla cosa.

dodrive ha scritto: ↑3 ott 2022, 11:11 Sul fatto che il lavoro verrà fatto con tutti i crismi non ho nessun dubbio!

audioginetto ha scritto: ↑4 ott 2022, 16:54 @Nostromo che bei conigli che hai uscito dal cilindro!
Ho avuto modo di ascoltarli insieme ai i woofer della stessa serie in una coppia di diffusori autocostruiti (purtroppo mancavano i tweeter di quella serie.. e si optato per dei tweeter sbacoustics) e sinceramente danno la paga a tanta roba!