Car Audio Forum

mark3004 ha scritto:E' un ampli che su sezione sub puo' dire certamente la sua, che dire un usato garantito!

Davide.HZ ha scritto: ↑25 gen 2021, 1:38 Prorpio ora ho finito di assemblare la "quasi bella copia" del crossover che filtra il ramo medio alto di destra, domani proseguirò con il sinistro. Prima di assemblare tutto su basette nuove dando un senso estetico ai componenti passivi, voglio ascoltare per qualche tempo. Per ora ho strutturato il crossover in maniera semplice e funzionale senza usare componenti qualitativamente eccelsi, hanno fatto la 3°guerra mondiale tra l'altro il passa alto del mid a 200hz 12/db oct vede un classico cap giallone poliestere ed una bobina con filo da 1mm su piastre in ferrite, ho giocato leggermente con lo smorzamento del passa alto inserendo una resistenza tra passa alto e passa basso, mentre l'incrocio tra mid e tw è un 18-18/db oct a 2850 hz +/-, questa volta sul passa basso del mid ho usato delle bobine avvolte in aria su filo da 1.4mm, ed un cap evo oil verso massa che mi ha convinto più di qualche polipropilene e poliestere che avevo, per il passa alto del tweeter ho utilizzato dei cap più pregiati, a dire la verità dovrei provare il secondo cap serie ( 15 uf) della stessa serie del primo, che è un mundorf supreme classic, ma la casa passava soltanto il polipropilene base base, che non mi fa neanche impazzire troppo. Mentre per la bobina verso massa ne ho utilizzato una avvolta in aria su filo da 0.7 per aumentare leggermente la resistività e variare lo smorzamento quanto bastava, ed una cella per linearizzare il modulo. Ho dovuto attenuare leggermente i mid rispetto i tw, e la resistenza posta tra passa alto e passa basso del mid, oltre che a modellare lo smorzamento si occupa di attenuare anche il mid stesso. L'equalizzazione rimane gestita dalla clarion, non per la fattibilità di realizzarla passiva ma quanto per le dimensioni eccessive, 4 celle notch a sx e 3 a dx farebbero lievitare le dimensioni delle basette, ed avendo comunque un equalizzatore di tutto rispetto a bordo della sorgente ( parametrico a 5 bande selezionabili distintamente per canale L ed R con Q variabile da 0.5 a 12) non mi vado a complicare la vita. I mediobassi restano filtrati dalla medesima sorgente, per ora, sistemando i crossover in bella copia dovrei trovare posto per il passa basso degli stessi, ma prima di metterci mano devo esserne sicuro.
Il crossover di sinistra vede la stessa configurazione, che per ottenerla ho dovuto variare leggermente i valori dei componenti passivi, ma roba di poco essendo un filtro a medio/ alta pendenza.

Nostromo ha scritto:

Davide.HZ ha scritto: ↑25 gen 2021, 1:38 Prorpio ora ho finito di assemblare la "quasi bella copia" del crossover che filtra il ramo medio alto di destra, domani proseguirò con il sinistro. Prima di assemblare tutto su basette nuove dando un senso estetico ai componenti passivi, voglio ascoltare per qualche tempo. Per ora ho strutturato il crossover in maniera semplice e funzionale senza usare componenti qualitativamente eccelsi, hanno fatto la 3°guerra mondiale tra l'altro il passa alto del mid a 200hz 12/db oct vede un classico cap giallone poliestere ed una bobina con filo da 1mm su piastre in ferrite, ho giocato leggermente con lo smorzamento del passa alto inserendo una resistenza tra passa alto e passa basso, mentre l'incrocio tra mid e tw è un 18-18/db oct a 2850 hz +/-, questa volta sul passa basso del mid ho usato delle bobine avvolte in aria su filo da 1.4mm, ed un cap evo oil verso massa che mi ha convinto più di qualche polipropilene e poliestere che avevo, per il passa alto del tweeter ho utilizzato dei cap più pregiati, a dire la verità dovrei provare il secondo cap serie ( 15 uf) della stessa serie del primo, che è un mundorf supreme classic, ma la casa passava soltanto il polipropilene base base, che non mi fa neanche impazzire troppo. Mentre per la bobina verso massa ne ho utilizzato una avvolta in aria su filo da 0.7 per aumentare leggermente la resistività e variare lo smorzamento quanto bastava, ed una cella per linearizzare il modulo. Ho dovuto attenuare leggermente i mid rispetto i tw, e la resistenza posta tra passa alto e passa basso del mid, oltre che a modellare lo smorzamento si occupa di attenuare anche il mid stesso. L'equalizzazione rimane gestita dalla clarion, non per la fattibilità di realizzarla passiva ma quanto per le dimensioni eccessive, 4 celle notch a sx e 3 a dx farebbero lievitare le dimensioni delle basette, ed avendo comunque un equalizzatore di tutto rispetto a bordo della sorgente ( parametrico a 5 bande selezionabili distintamente per canale L ed R con Q variabile da 0.5 a 12) non mi vado a complicare la vita. I mediobassi restano filtrati dalla medesima sorgente, per ora, sistemando i crossover in bella copia dovrei trovare posto per il passa basso degli stessi, ma prima di metterci mano devo esserne sicuro.
Il crossover di sinistra vede la stessa configurazione, che per ottenerla ho dovuto variare leggermente i valori dei componenti passivi, ma roba di poco essendo un filtro a medio/ alta pendenza.

per fare le prove ho visto molto di peggio... compreso quando le facciamo a lavoro per roba buttata su al volo x sperimentare!!!

ozama ha scritto:Bene bene.. Vedo che si procede!
Penso che sentiró tutta un'altra macchina, rispetto a quella di due anni fa', la prossima volta che ci vedremo!
Lavora lavora!
Ah, hai la forbice uguale alle mie..
Ciao!

Davide.HZ ha scritto: ↑26 gen 2021, 10:26

ozama ha scritto:Bene bene.. Vedo che si procede!
Penso che sentiró tutta un'altra macchina, rispetto a quella di due anni fa', la prossima volta che ci vedremo!
Lavora lavora!
Ah, hai la forbice uguale alle mie..
Ciao!

Ahahah a Stè io a quel raduno ci sono venuto solo per conoscervi, per mangiare, bere e farai due risate, sulla mia auto potevamo stenderci anche un velo pietoso o chessò, una gettata di cemento ore di taratura all'attivo 10 minuti, e pure di corsa spero che presto ne organizziamo un'altro

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Nostromo ha scritto:

Davide.HZ ha scritto: ↑26 gen 2021, 10:26

ozama ha scritto:Bene bene.. Vedo che si procede!
Penso che sentiró tutta un'altra macchina, rispetto a quella di due anni fa', la prossima volta che ci vedremo!
Lavora lavora!
Ah, hai la forbice uguale alle mie..
Ciao!

Ahahah a Stè io a quel raduno ci sono venuto solo per conoscervi, per mangiare, bere e farai due risate, sulla mia auto potevamo stenderci anche un velo pietoso o chessò, una gettata di cemento ore di taratura all'attivo 10 minuti, e pure di corsa spero che presto ne organizziamo un'altro

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mi invitate al prossimo raduno?

Davide.HZ ha scritto: ↑26 gen 2021, 13:11

Nostromo ha scritto:

Davide.HZ ha scritto: ↑26 gen 2021, 10:26 Ahahah a Stè io a quel raduno ci sono venuto solo per conoscervi, per mangiare, bere e farai due risate, sulla mia auto potevamo stenderci anche un velo pietoso o chessò, una gettata di cemento ore di taratura all'attivo 10 minuti, e pure di corsa spero che presto ne organizziamo un'altro

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mi invitate al prossimo raduno?

Non serve neanche chiederlo se fosse che si riesce, preparati ad una valanga di cavolate sparate a go go e a tante risate per me diventa secondario il car audio

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ozama ha scritto: ↑26 gen 2021, 20:38 Appena finisce sta pandemia e si puó girare tra regioni, direi che è obbligatorio organizzare il raduno del forum.
Non vedo l'ora!!!
Ciao!

Davide.HZ ha scritto: ↑27 gen 2021, 19:58 Ahah i presupposti ci stanno tutti

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Davide.HZ ha scritto: ↑23 gen 2021, 20:09 Che la sezione sub abbia inizio! Primo tassello, il finale! Di tanti ho scelto proprio lo Steg K202, che mi permette la massima flessibilità in quanto a progetto sub, infatti stando ai dati di targa è stabile fino ad 1 ohm stereo e 2 ohm mono, ed eroga ben 615 watt mono 4 ohm , 1110 watt mono 2 ohm, e volendo anche 305 watt x 2 su 2 ohm e 550 watt x2 su 1 ohm, il che mi apre la porta a qualsiasi scelta sul progetto sub, se singolo mono 2 o 4 ohm oppure doppio in stereo 2 o 1 ohm. Anche l'assorbimento tutto sommato è onesto ed il fattore di smorzamento molto elevato fa' sperare bene per i pilotaggi a bassa impedenza. Come ho tempo gli trovo una sistemazione in auto, la predisposizione dei cablaggi l'ho già tutta passata, è solo da installare e cablare.
Ps: essendo la versione nera, sono stato ben attendo che l'esemplare fosse uno di quelli "buoni"

Nostromo ha scritto: ↑26 gen 2021, 14:41mi sa che nn avete molto presente come sono fatto io.... hahahahahaha @The_Bis @Tammaro86 spiegatelo voi!!

Cosmic ha scritto:

Davide.HZ ha scritto: ↑23 gen 2021, 20:09 Che la sezione sub abbia inizio! Primo tassello, il finale! Di tanti ho scelto proprio lo Steg K202, che mi permette la massima flessibilità in quanto a progetto sub, infatti stando ai dati di targa è stabile fino ad 1 ohm stereo e 2 ohm mono, ed eroga ben 615 watt mono 4 ohm , 1110 watt mono 2 ohm, e volendo anche 305 watt x 2 su 2 ohm e 550 watt x2 su 1 ohm, il che mi apre la porta a qualsiasi scelta sul progetto sub, se singolo mono 2 o 4 ohm oppure doppio in stereo 2 o 1 ohm. Anche l'assorbimento tutto sommato è onesto ed il fattore di smorzamento molto elevato fa' sperare bene per i pilotaggi a bassa impedenza. Come ho tempo gli trovo una sistemazione in auto, la predisposizione dei cablaggi l'ho già tutta passata, è solo da installare e cablare.
Ps: essendo la versione nera, sono stato ben attendo che l'esemplare fosse uno di quelli "buoni"

Grande Da'! Avuto sulla Golf V: mandava avanti il 3 vie filtrato in passivo con LS210 + Focal K2 Power da 4" + Space 1... lo Steg spingeva il tutto come un mulo!!!

audioginetto ha scritto:

Davide.HZ ha scritto: ↑27 gen 2021, 19:58 Ahah i presupposti ci stanno tutti

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piccolo ot: tanta è la voglia di confrontarmi con qualcuno dal vivo (sarà il covid.. ma dalle mie parti in puglia oramai si stanno estinguendo anche i tamarri ed i loro impianti SPL ) che non vedo l'ora di che si possa organizzare qualcosa (stavolta anche spostarmi un weekend con la seat ha dei costi abbastanza accettabili)
non ho paura di critiche (sono ben consapevole che di sicuro il progetto che ho imbastito non è perfetto) ma ripeto oramai è arrivato il momento di confrontarmi con qualcuno dal vivo (anche se non sono molto attivo comunque bazzico il forum ogni giorno per vedere le novità di ognuno)

colgo l'occasione per fare i complimenti per i lavori svolti da Davide.HZ

Cosmic ha scritto: ↑28 gen 2021, 12:46

Nostromo ha scritto: ↑26 gen 2021, 14:41mi sa che nn avete molto presente come sono fatto io.... hahahahahaha @The_Bis @Tammaro86 spiegatelo voi!!

Forse non te lo ricordi, ma io ti ho visto all'opera!