Posizione amplificatore

[luigi86]

Buongiorno a tutti
Sto valutando l’installazione di un amplificatore Audison Ap F8.9 per amplificare un fronte composto dal kit voce K6 sempre si Audison, nella speranza di evitare il montaggio di un sub vorrei installare l’amplificatore sulla parte anteriore dell’auto, se riuscissi addirittura all’interno del vano autoradio dato che non monterò quest’ultimo
Cosa ne pensate? Qualcuno ha fatto un’intervento simile?

[ozama]

Siccome scalda ed ha un mare di connessioni, e in taratura ci devi mettere mano, ti consiglio di installarlo sotto ad un sedile anteriore, con i cavi rivolti verso l’avanti, in modo che i passeggeri posteriori non li possano colpire.
DEVE prendere aria. E come detto, devi poterlo raggiungere per attaccare e staccare spine e USB. E per vedere i messaggi dati con la scritta luminosa.
Dietro la radio direi che anche no.
Mi raccomando, alimentalo diretto dalla batteria con un cavo da almeno 16/25 mm2. Assorbe circa 60 Amper, se sfruttato.
È relativamente piccolo. Ma molto potente. Non prenderlo sotto gamba.
Sul kit Voce, dato che il woofer ha una FS (dichiarata..) di 68 Hz, anche con un montaggio blindato, dubito che tu riesca a tirarci fuori dei bassi. Ci sono altoparlanti più adatti (non nella gamma Audison/Hertz) a simili tentativi. Con quelli, serve sempre un sub.
Se la porta è “buona” ed il trattamento acustico ed il montaggio saranno curati, con un buon altoparlante adatto al “free air” ed una FS di 48/50 Hz, forse ci tiri fuori 50/55 Hz.
Io ho una coppia di AD W60, che non so nemmeno se fanno ancora. E comunque il sub c’è l’ho. Ma anche senza, se ti accontenti, la bottarella ce l’hanno.
In genere, per ottenere di più, serve creare un volume chiuso/accordato, anche lì, scegliendo l’altoparlante adatto e facendo un progetto mirato.
Credo che dovrai lavorare parecchio di più di quel che pensavi, con il tuo proposito.
Ciao!

[AngeloMa]

Se la porta è “buona” ed il trattamento acustico ed il montaggio saranno curati, con un buon altoparlante adatto al “free air” ed una FS di 48/50 Hz, forse ci tiri fuori 50/55 Hz.
Io ho una coppia di AD W60, che non so nemmeno se fanno ancora. E comunque il sub c’è l’ho. Ma anche senza, se ti accontenti, la bottarella ce l’hanno.

mi introduco visto che li avevo già visti i w60 ma hanno un incrocio a 3000hz, cioè è difficile accoppiarci qualcosa che scenda "bene" così in basso o mi sbaglio? tu infatti hai dei full range al posto dei tw

[The_Bis]

Angelo è un po' che sei sul forum ormai, cosa fa un woofer, soprattutto in auto dipende da come risponde l'insieme abitacolo e predisposizioni.

Cosa dichiara il produttore, soprattutto sulla gamma alta dello spettro sonoro di un midwoofer, che va montato ad altezza piedi, in quasi totale fuori asse e in un ambiente ostile come quello di una macchina, è pura fantasia...

Se quanto scritto non è chiaro, argomentiamo, fai domande... Ma deve essere chiaro che certi comportamenti si possono desumere dalle caratteristiche fisiche dell'AP, ma la sua risposta acustica reale è impossibile da prevedere se non misurando un AP montato nello stesso posto (anche quelli originali) perché tanto andrà leggermente meglio in basso o in alto, ma sostanzialmente la risposta sarà la stessa (sempre.che tu non abbia un cono sfondato).

[ozama]

Infatti..
Si, io uso dei full range, ma più che altro perchè per la posizione, nel mio abitacolo, qualsiasi woofer fa casino sopra i 200/300 Hz. E quanta più gamma media riesco a togliergli, tanto meglio va l’incrocio e la scena sonora.
Ho fatto delle misure comparative tra Gli Audio Developer W60, gli Hertz MP165p e gli Audison AP6.5, riscontrando, nel mio abitacolo, risposte che sono sempre “disastrose” allo stesso modo. Con il destro peggiore del sinistro, nonostante il minore fuori asse. Bisognerebbe misurarli in altre circostanze per valutare se effettivamente salgono poco per un tweeter.
Nel post che ti linko trovi, tra una chiacchiera e l’altra (in basso ci sono le misure), una comparativa tra l’MP6.5p.3 Hertz e l’AD W60, misurati dal posto guida, nella mia auto. Dove si capisce che si estendono di più in basso, mentre in alto non ci sono differenze quantitative tali da renderli meno adatti ad un due vie:
viewtopic.php?t=11887&start=1160#p284515
Quella tra l’Hertz e l’Audison è molto più indietro, nello stesso 3d, ma è poco interessante, dato che sono molto simili a livello di risposta, anche se gli Hertz appaiono più “agili” e preferibili all’ascolto.
Tieni conto che quel che vedi è per un buon 60% ABITACOLO. Le misure in campo vicino sono decisamente più belle e vicine ai grafici dichiarati.
Purtroppo noi ascoltiamo stando seduti sul sedile ed a porte chiuse. Non con l’orecchio a 2 cm dall’altoparlante.
Ciao!