Installatori esperti nella provincia di Rimini o dintorni?

[Reno601]

Buongiorno a tutti, mi sono iscritto al forum perché vorrei avvicinarmi al mondo del car hi fi, ma sono del tutto ignorante ed inesperto quindi credo che per me la cosa migliore sia rivolgermi ad un installatore professionista, almeno per iniziare (anche perché purtroppo non ho tanto tempo da dedicare allo studio e alla pratica in questo ambito, e anche un certo timore a mettere le mani dove non so fare, per paura di combinare qualche disastro).

Siete a conoscenza di qualche bravo installatore nella zona della provincia di Rimini o dintorni al quale potrei rivolgermi?
Potrei anche spostarmi un po' ma senza esagerare troppo

Attualmente l'auto che possiedo è una Renault Clio del 2011 ma non so quanto possa durare o se mi convenga installare un impianto su questa, ma magari parlando con l'installatore potrei farmi un'idea migliore di ciò che serve e della spesa.

Purtroppo non ho esempi da poter riportare per quanto riguarda l'ascolto di impianti, se non quelli di serie di qualche auto odierna, degli ultimi anni.
Fondamentalmente quello a cui vorrei puntare e la qualità più che la potenza o impianti esagerati che occupano tutto il baule o rivoluzionano completamente le portiere.
Magari limitarsi alle predisposizioni di serie, con al massimo una piccola modifica ai montanti per alloggiare i tweeter o qualcuno degli speaker più piccoli se necessario, ad esempio cose del genere:

E come sorgente mi piacerebbe una di quelle "autoradio" (se così si possono chiamare) con android, che praticamente sono dei veri e propri dispositivi multimediali con tanto di app store, quasi come uno smartphone.
Con navigazione satellitare e magari la possibilità di collegarci sensori di parcheggio e una telecamera per la retromarcia.
Oppure ho visto che era molto interessante anche la Alpine iLX-F903D che ha perfino un collegamento esterno HDMI (ho visto un video dove la utilizzavano con una Fire Stick Amazon).

Tornando al discorso auto poi, vorrei chiedervi qual è secondo voi il limite di modifica dell'impianto hi fi con le auto più nuove, dato che la maggior parte dispongono già di un loro sistema infotainment proprietario che credo in pochi possano essere sostituibili con prodotti aftermarket?

Grazie

[Alessio Giomi]

Guarda qua... se non sono troppo lontani....

Installatori

[Reno601]

Guarda qua... se non sono troppo lontani....

Installatori

Purtroppo sono un po' lontani...il più vicino a poco meno di 2 ore e mezza

[Alessio Giomi]

Zona Rimini non saprei proprio... aspettiamo gli altri

[Reno601]

Zona Rimini non saprei proprio... aspettiamo gli altri

Io ne avrei trovati tre nei dintorni, ma non ho idea se possano essere validi, non ho testimonianze a parte le scarse recensioni su google e qualche immagine nelle pagine Facebook.

Posso fare i nomi o magari te li dico in privato così gli dai un'occhiata anche tu che sei più esperto?


[questo invece potrebbe essere un esempio dell'impianto su una Clio https://www.youtube.com/watch?v=q8ud6WYyS1o ]

[Alessio Giomi]

Aspettiamo qualche altro consiglio.... non posso giudicare un installatore dalle foto o dal sito .

[Reno601]

Vabbè, ormai penso di aver capito che nessuno conosca installatori in queste zone.

Io ne ho trovati un paio che, guardando le foto degli impianti che hanno realizzato, credo vadano bene almeno per qualcosa di basilare, non troppo spinto, utilizzando le predisposizioni di serie o comunque con modifiche non troppo esagerate.

Però ho dei dubbi riguardo la sorgente.
Come detto mi piacerebbe installare un monitor tipo Alpine iLX-F903D al quale poi magari far collegare un'eventuale telecamera per la retromarcia, però con questo tipo di sorgente è possibile mantenere i comandi al volante?
Se no, credo che allora manterrei l'autoradio di serie (rinunciando alla telecamera per la retromarcia e optando per i semplici sensori) e al posto del monitor userei il mio tablet da attaccare ad un supporto a ventosa o simili, che posso comunque collegare via bluetooth o AUX.
Però in questo caso l'autoradio di serie sarebbe in grado di sopportare gli ipotetici speaker aftermarket, amplificatore, subwoofer ecc.?

[ozama]

Lasciando la sorgente di serie, dovrai collegarti alle sue uscite altoparlanti.
Il chè comporta che se la sorgente è decente, puoi migliorare molto lo stato di cose, comunque.
Ma che per ottenere il massimo, dovrai usare una seconda sorgente collegata in modo AFFIANCATO a quella originale.
Per esempio, puoi installare un DSP con ingressi analogici high level (tutti) ed ingresso ausiliario digitale (l'ottico TosLink praticamente tutti, l'USB diretto solo alcuni, e spesso con moduli opzionali), quindi, attraverso il controller di quest'ultimo, commutare gli ingressi e regolare il volume.
Qualsiasi cosa tu colleghi alla sorgente originale, anche riproducendo files HD, si ridurrà alla qualità della sorgente originale. E usando addirittura il Bluetooth, peggiorerai ulteriormente le cose, dato che questo tipo di collegamento prevede una forte compressione con perdita dei dati a causa della poca banda passante a disposizione sul canale radio. Assolutamente da evitare..
In funzione del tuo budget, puoi installare un DSP con uscite pre, quindi montare gli amplificatori necessari in funzione del progetto di impianto, oppure puoi acquistare un DSP con uscite amplificate.
Io ne ho uno Audison da 9 canali di uscita, di cui 4 amplificati (70 W RMS ognuno) che uso per il due vie anteriore, filtrato in attivo dal DSP stesso. Ed uso una delle uscite pre, rimanenti, per pilotare un ampli esterno che muove il sub.
Soluzione pratica e compatta, di compromesso sicuramente. Tuttavia, in questo momento la qualità sonora è determinata più dalla taratura che dai componenti, anche se i limiti sono già udibili.
Ma in ogni caso l'installatore ti serve e pure buono. Se non trovi nessuno, ti consiglio di spostarti..
Ciao!

[Reno601]

Lasciando la sorgente di serie, dovrai collegarti alle sue uscite altoparlanti.
Il chè comporta che se la sorgente è decente, puoi migliorare molto lo stato di cose, comunque.
Ma che per ottenere il massimo, dovrai usare una seconda sorgente collegata in modo AFFIANCATO a quella originale.
Per esempio, puoi installare un DSP con ingressi analogici high level (tutti) ed ingresso ausiliario digitale (l'ottico TosLink praticamente tutti, l'USB diretto solo alcuni, e spesso con moduli opzionali), quindi, attraverso il controller di quest'ultimo, commutare gli ingressi e regolare il volume.
Qualsiasi cosa tu colleghi alla sorgente originale, anche riproducendo files HD, si ridurrà alla qualità della sorgente originale. E usando addirittura il Bluetooth, peggiorerai ulteriormente le cose, dato che questo tipo di collegamento prevede una forte compressione con perdita dei dati a causa della poca banda passante a disposizione sul canale radio. Assolutamente da evitare..
In funzione del tuo budget, puoi installare un DSP con uscite pre, quindi montare gli amplificatori necessari in funzione del progetto di impianto, oppure puoi acquistare un DSP con uscite amplificate.
Io ne ho uno Audison da 9 canali di uscita, di cui 4 amplificati (70 W RMS ognuno) che uso per il due vie anteriore, filtrato in attivo dal DSP stesso. Ed uso una delle uscite pre, rimanenti, per pilotare un ampli esterno che muove il sub.
Soluzione pratica e compatta, di compromesso sicuramente. Tuttavia, in questo momento la qualità sonora è determinata più dalla taratura che dai componenti, anche se i limiti sono già udibili.
Ma in ogni caso l'installatore ti serve e pure buono. Se non trovi nessuno, ti consiglio di spostarti..
Ciao!

Devo dirti la verità, non sono esperto e dei termini tecnici che hai usato ho capito ben poco (mi serve sicuramente un installatore ) a parte DSP che l'ho sentito spesso guardando video su youtube di installazioni hi fi.

Quindi da quello che scrivi deduco che lasciare l'autoradio di serie non sia la scelta migliore, soprattutto per la qualità del suono.
Ma se installo un'altra sorgente c'è modo di mantenere i comandi al volante?
E quella che dicevo io, la Alpine iLX-F903D è valida?

[ozama]

Dipende da quanto vuoi spendere.
Non conosco la sorgente che dici. Ma dalle caratteristiche dichiarate, direi di si, anche se probabilmente devi montare una centralina CAN Bus per interfacciarti ai comandi. Ma devi sentire l'installatore.
Ma se monti SOLO QUELLA e non AMPLIFICHI il segnale, NON MIGLIORI UNA MINCHIA.
Penso di essere stato abbastanza esplicito. Non so in che altri termini spiegartelo..
Il PRIMO PROBLEMA dei sistemi car BASATI SULLA SOLA SORGENTE, che sia ORIGINALE O NO, è che la potenza di uscita è di 15/20 W REALI per canale. E NON È ASSOLUTAMENTE SUFFICIENTE per pilotare adeguatamente gli altoparlanti se non per musica da sottofondo o poco più. In particolare, per ottenere una gamma bassa e mediobassa presente e pulita. Quindi, la prima cosa, è montare un AMPLIFICATORE.
Non sostituire la radio.
Anche, al momento, mantenendo il sistema di altoparlanti originale, magari escludendo il posteriore ed aggiungendo un sub woofer.
Se hai intenzione di spendere soldi sia per la sorgente nuova che per amplificatore/i e sub woofer, va bene. Ma se devi indirizzare il budget, cambiare la sorgente come prima cosa, È SBAGLIATO. Speravo che tu lo avessi capito.
Montando la Alpine, avrai sempre a disposizione la scarsa potenza delle sue uscite amplificate che, a fronte di una FANTASIOSA potenza dichiarata di 40/50 W a canale "massimi", dispone SEMPRE dei soliti 15/20 W REALI. Ed il motivo è FISICO: in plancia arriva un cavo di alimentazione che non puó portare la corrente che assorbe un amplificatore da "cinquanta watts per quattro". Ti servirebbero infatti almeno 25/30 Amper di picco. Quindi nessuna sorgente da sola, anche se avesse amplificatori in classe D, potrebbe fornire quella potenza REALMENTE.
Serve amplificazione ESTERNA collegata direttamente alla batteria, CON APPOSITA LINEA DI ALIMENTAZIONE.
Altrimenti È UNA PRESA PER IL C@LO.
SICURAMENTE, a PARITÀ DI BUDGET, ottieni un beneficio DI GRAN LUNGA SUPERIORE montando un DSP amplificato collegato alla sorgente ORIGINALE (e direttamente alla batteria..) facendone eseguire la taratura AD UNO SPECIALISTA.
Senza taratura, sentirai comunque male o comunque molto peggio di quello che potresti sentire.
Poi, fai come credi. Se ti fa così cag@re la sorgente originale, cambiala. Ma il problema, per "sentire bene", non è quello.
Non credo di essere in grado di spiegartelo più semplicemente di così.
Ciao!

[Dude]

Quindi da quello che scrivi deduco che lasciare l'autoradio di serie non sia la scelta migliore, soprattutto per la qualità del suono.

Ehm, no... in realtà ha detto pressoché il contrario.

E oltre alla più che esauriente serie di motivazioni che ha poi espresso nel post successivo, ri-sottolineo il fatto che nei casi come il tuo, ossia il 99,9% dei casi, con le auto moderne e utenti non particolarmente interessati a fare impianti che vadano al di là di un'onesta prestazione complessiva, la soluzione migliore è tenere la sorgente di serie, da collegare a un DSP amplificato che abbia anche ingresso digitale, a cui collegare, in parallelo alla head-unit originale, un lettore multimediale.

In questo modo, tutti i comandi salvi, nessuno stravolgimento dell'impianto di bordo, e, grazie all'amplificazione del DSP (o quella separata se si fa una scelta a componenti separati) "ciaone" alla risibile e fetida amplificazione entro-bordo della sorgente (QUALSIASI essa sia).
E sorgente ausiliaria di qualità, per nulla influenzata dalla scarsa qualità della originale.

[Reno601]

Se hai intenzione di spendere soldi sia per la sorgente nuova che per amplificatore/i e sub woofer, va bene. Ma se devi indirizzare il budget, cambiare la sorgente come prima cosa, È SBAGLIATO. Speravo che tu lo avessi capito.

Ok, adesso ho capito, ma non c'è bisogno di usare un linguaggio così colorito, è che sono poco esperto quindi chiedevo consigli a voi su cosa fosse meglio fare.

Serve amplificazione ESTERNA collegata direttamente alla batteria, CON APPOSITA LINEA DI ALIMENTAZIONE.
Altrimenti È UNA PRESA PER IL C@LO.
SICURAMENTE, a PARITÀ DI BUDGET, ottieni un beneficio DI GRAN LUNGA SUPERIORE montando un DSP amplificato collegato alla sorgente ORIGINALE (e direttamente alla batteria..) facendone eseguire la taratura AD UNO SPECIALISTA.

Quindi la cosa migliore sarebbe mantenere l'autoradio di serie (e quindi i comandi al volante) e aggiungere DSP + amplificatore con alimentazione esterna + il resto degli altoparlanti

Sulla taratura non ne ho idea, spero che gli installatori che ho trovato la eseguano...comunque mi informero quando sarà il momento

Poi, fai come credi. Se ti fa così cag@re la sorgente originale, cambiala. Ma il problema, per "sentire bene", non è quello.

Non è che mi fa cag*re, è che sono inesperto e quindi chiedevo a voi cosa fosse meglio fare...

[Reno601]

Quindi da quello che scrivi deduco che lasciare l'autoradio di serie non sia la scelta migliore, soprattutto per la qualità del suono.

Ehm, no... in realtà ha detto pressoché il contrario.

E oltre alla più che esauriente serie di motivazioni che ha poi espresso nel post successivo, ri-sottolineo il fatto che nei casi come il tuo, ossia il 99,9% dei casi, con le auto moderne e utenti non particolarmente interessati a fare impianti che vadano al di là di un'onesta prestazione complessiva, la soluzione migliore è tenere la sorgente di serie, da collegare a un DSP amplificato che abbia anche ingresso digitale, a cui collegare, in parallelo alla head-unit originale, un lettore multimediale.

Ok ho capito

Per lettore multimediale da collegare alla head-unit cosa intendi?
Potresti farmi qualche esempio così mi faccio un'idea anche di dove potrebbe essere installato il tutto?

Grazie

[Alessio Giomi]

Quindi da quello che scrivi deduco che lasciare l'autoradio di serie non sia la scelta migliore, soprattutto per la qualità del suono.

Ehm, no... in realtà ha detto pressoché il contrario.

E oltre alla più che esauriente serie di motivazioni che ha poi espresso nel post successivo, ri-sottolineo il fatto che nei casi come il tuo, ossia il 99,9% dei casi, con le auto moderne e utenti non particolarmente interessati a fare impianti che vadano al di là di un'onesta prestazione complessiva, la soluzione migliore è tenere la sorgente di serie, da collegare a un DSP amplificato che abbia anche ingresso digitale, a cui collegare, in parallelo alla head-unit originale, un lettore multimediale.

Ok ho capito

Per lettore multimediale da collegare alla head-unit cosa intendi?
Potresti farmi qualche esempio così mi faccio un'idea anche di dove potrebbe essere installato il tutto?

Grazie

Il forum è pieno di esempi, dai una lettura

La sezione è questa:
musica liquida

[Reno601]

Ehm, no... in realtà ha detto pressoché il contrario.

E oltre alla più che esauriente serie di motivazioni che ha poi espresso nel post successivo, ri-sottolineo il fatto che nei casi come il tuo, ossia il 99,9% dei casi, con le auto moderne e utenti non particolarmente interessati a fare impianti che vadano al di là di un'onesta prestazione complessiva, la soluzione migliore è tenere la sorgente di serie, da collegare a un DSP amplificato che abbia anche ingresso digitale, a cui collegare, in parallelo alla head-unit originale, un lettore multimediale.

Ok ho capito

Per lettore multimediale da collegare alla head-unit cosa intendi?
Potresti farmi qualche esempio così mi faccio un'idea anche di dove potrebbe essere installato il tutto?

Grazie

Il forum è pieno di esempi, dai una lettura

La sezione è questa:
musica liquida

Ho trovato solo Cabasse Stream Source e WD TV Live, per il resto vedo che sono discussioni riguardanti file audio, cd rip e altre cose molto più tecniche di cui non sono a conoscenza.

Io la musica la riprodurrei da smartphone o tablet (che attualmente collego via cavo AUX o bluetooth all'autoradio di serie) prendendola da Spotify o fonti simili.
Poi mi piacerebbe riprodurre anche da tablet e smartphone varie app di navigazione o multimediali (video) per i passeggeri. Penso che uno di questi dispositivi abbia comunque prestazioni hardware (all'infuori del comparto audio) migliori rispetto ad una sorgente android con schermo touch, oltre alla maggiore disponibilità di app e funzioni.

[ozama]

Ho usato un modo il più "diretto possibile" proprio perchè mi sembrava che tu non avessi capito, proprio perchè sono argomenti nuovi.
Infatti, non avevi capito che ti consigliavo di tornare alla radio originale.
Non per altro.
Per quanto riguarda l'argomento "sorgente parallela", Io, quando avevo la sorgente originale collegata al DSP per via analogica, usavo proprio lo smartphone collegato all'ingresso digitale ottico tramite USB, passando per un convertitore di protocollo USB/TosLink.
Se hai un telefono/tablet con Android, basta un cavo USB OTG (quello per collegarci una chiavetta USB o una tastiera o altri accessori USB). Se hai un iPhone/iPad, invece del "cavo OTG", ti serve l'accessorio "Camera Connector".
Se acquisti un DSP con già l'ingresso USB (al momento solo gli Helix, e con scheda opzionale, credo..), non ti serve il convertitore di protocollo.
Tieni presente che con la sorgente digitale parallela, telefono, tablet o altro che sia, devi regolare il volume con il controller del DSP (si tratta di un telecomandino con tasti e display, generalmente piccolo - ma dipende dalla marca e modello - da fissare in un posto comodo). Ed essendo parallela alla radio originale (ovvero affiancata, non passante per essa..), dovrai manovrare direttamente lei. Niente comandi al volante, ma nemmeno a cruscotto.
Per commutare tra le due sorgenti, i DSP prevedono degli automatismi, a seconda del marchio. Oppure commuti manualmente sempre dal controller del DSP.
Ti dico subito che vale la pena solo per ascolti impegnati e di lunga durata, di files non compressi. Perchè smanettare sul telefono per cercare i brani, è scomodo.
Poi, capiamoci: se ascolti Spotify, mp3 e altri formati compressi, non vale certo la pena stare a fare tutto sto casino. Va bene uguale ascoltare dalla sorgente di serie tramite il collegamento analogico high level. E se ha Android Auto o Apple Car Play, colleghi lo smartphone via USB e ascolti spotify tramite la radio originale.
Ciao!

[Reno601]

Ho usato un modo il più "diretto possibile" proprio perchè mi sembrava che tu non avessi capito, proprio perchè sono argomenti nuovi.
Infatti, non avevi capito che ti consigliavo di tornare alla radio originale.
Non per altro.

Si si, scusa, non avevo capito. E che non sono molto esperto in questi ambiti, non ho mai messo le mani in queste cose (ed è anche per questo che stavo cercando un installatore) se non per il semplice cambio dell'autoradio di serie con una comune autoradio 1 din su vecchie auto, ma senza fare altro, cioè giusto i cavi dell'alimentazione, dell'antenna e degli speaker di serie e via...

Per quanto riguarda l'argomento "sorgente parallela", Io, quando avevo la sorgente originale collegata al DSP per via analogica, usavo proprio lo smartphone collegato all'ingresso digitale ottico tramite USB, passando per un convertitore di protocollo USB/TosLink.
Se hai un telefono/tablet con Android, basta un cavo USB OTG (quello per collegarci una chiavetta USB o una tastiera o altri accessori USB). Se hai un iPhone/iPad, invece del "cavo OTG", ti serve l'accessorio "Camera Connector".
Se acquisti un DSP con già l'ingresso USB (al momento solo gli Helix, e con scheda opzionale, credo..), non ti serve il convertitore di protocollo.
Tieni presente che con la sorgente digitale parallela, telefono, tablet o altro che sia, devi regolare il volume con il controller del DSP (si tratta di un telecomandino con tasti e display, generalmente piccolo - ma dipende dalla marca e modello - da fissare in un posto comodo). Ed essendo parallela alla radio originale (ovvero affiancata, non passante per essa..), dovrai manovrare direttamente lei. Niente comandi al volante, ma nemmeno a cruscotto.
Per commutare tra le due sorgenti, i DSP prevedono degli automatismi, a seconda del marchio. Oppure commuti manualmente sempre dal controller del DSP.

Ma quindi pur mantenendo l'autoradio di serie non c'è modo di salvare i comandi al volante?

Ad esempio in questo video con un'auto simile alla mia, lasciano l'autoradio di serie e installano un processore audio mantenendo i comandi al volante (tra l'altro mi piace molto come hanno installato gli altoparlanti, lasciando in mostra le loro griglie, mi piacerebbe fare qualcosa del genere). Però il video è vecchiotto, del 2011:
https://www.youtube.com/watch?v=q8ud6WYyS1o

Se no ho visto altri video dove installano sorgenti aftermarket con sistema android su svariati modelli di auto e anche con quelle conservano i comandi al volante.
Non so se è una cosa che si può fare con tutte le auto o ci vuole dell'hardware apposito a seconda del modello del veicolo...

Invece riguardo sorgenti più avanzate tipo la Alpine iLX-F903D?
Sul sito RGsound, nella descrizione viene riportato questo:
"Se la tua auto è dotata di sensori di parcheggio, puoi continuare a utilizzare questa comoda funzione con il tuo iLX-F903D. Alpine offre molte interfacce bus dati dedicate ai veicoli per connettere il tuo Halo9 al sistema di bus dati del tuo veicolo. Ciò rende compatibile i comandi al volante volante del veicolo, la visualizzazione delle impostazioni dell'aria condizionata e il display del sensore di parcheggio."

[ozama]

Stai mescolando diverse cose:
Sorgente originale, sorgente Android, DSP, sorgente parallela con DSP e sorgente originale, e ora sorgente Alpine. Ma la cosa che ti manca non salta fuori: L'AMPLIFICAZIONE!!!
Nel video mostrano un sistema con processore DSP collegato alla sorgente di serie alle sue uscite altoparlanti. Per forza funziona tutto come prima. È rimasto tutto come prima ma al posto degli altoparlanti, alla radio originale è collegato un DSP, quindi degli amplificatori. Ed in fine ad un nuovo sistema di altoparlanti.
È quello che sto cercando di spiegarti.. Piuttosto che cambiare sorgente, usa quei soldi per un amplificatore o un DSP amplificato.
La qualità ottenibile da questa soluzione, naturalmente, dipende dalla qualità della sorgente originale.
Nel tuo caso, se asserisci che la sorgente Android suoni peggio della originale, acquistare un processore DSP e collegarlo a quel modo, RI MONTANDO SULLA MACCHINA LA SUA SORGENTE ORIGINALE, può essere migliorativo. Perchè la sorgente che hai montato ora è PEGGIO dell'originale. E quello che manca a QUALSIASI SORGENTE, ANCHE AFTER MARKET, è la POTENZA DI USCITA. Mentre la qualità è spesso del tutto simile ad una sorgente after market da 100/200 Euro.
Ora proponi anche la sorgente Alpine o altre, con adattatori.
Beh, questa sorgente è sicuramente meglio della originale. MA SE NON MONTI UN SISTEMA DI AMPLIFICAZIONE NON MIGLIORERAI GRAN CHÈ. Sei partito dalla parte sbagliata. Ma mi sembra che non l'hai capito nonostante il video.
la sorgente Alpine avrà una qualità intrinseca del suono probabilmente migliore della tua sorgente originale. Ma ha ESATTAMENTE LA STESSA IDENTICA RIDICOLA POTENZA DI USCITA. Quindi, alzando il volume distorcerà UGUALE ALLA ORIGINALE E UGUALE ALLA ANDROID.
Insomma: a te SERVE UNA AMPLIFICAZIONE ESTERNA DI BUONA QUALITÀ, prima di ogni altra cosa. Che poi è il lavoro PRINCIPALE che è stato fatto sulla Clio del video.
Il DSP serve per migliorare laddove possibile il suono della sorgente di serie ed adattarlo e distribuirlo ai nuovi altoparlanti che sono stati montati. Poi serve ANCHE EVENTUALMENTE per collegare una seconda sorgente in digitale, che suonerà certamente meglio della originale ma anche meglio della Alpine (che non ha l'uscita digitale). Ma sarà COMPLETAMENTE A SE STANTE.
Penso di averti dato suggerimenti su diverse opzioni. Non saprei in che altro modo spiegarmi.
Ciao!

[Reno601]

Stai mescolando diverse cose:
Sorgente originale, sorgente Android, DSP, sorgente parallela con DSP e sorgente originale, e ora sorgente Alpine. Ma la cosa che ti manca non salta fuori: L'AMPLIFICAZIONE!!!
Nel video mostrano un sistema con processore DSP collegato alla sorgente di serie alle sue uscite altoparlanti. Per forza funziona tutto come prima. È rimasto tutto come prima ma al posto degli altoparlanti, alla radio originale è collegato un DSP, quindi degli amplificatori. Ed in fine ad un nuovo sistema di altoparlanti.
È quello che sto cercando di spiegarti.. Piuttosto che cambiare sorgente, usa quei soldi per un amplificatore o un DSP amplificato.
La qualità ottenibile da questa soluzione, naturalmente, dipende dalla qualità della sorgente originale.
Nel tuo caso, se asserisci che la sorgente Android suoni peggio della originale, acquistare un processore DSP e collegarlo a quel modo, RI MONTANDO SULLA MACCHINA LA SUA SORGENTE ORIGINALE, può essere migliorativo. Perchè la sorgente che hai montato ora è PEGGIO dell'originale. E quello che manca a QUALSIASI SORGENTE, ANCHE AFTER MARKET, è la POTENZA DI USCITA. Mentre la qualità è spesso del tutto simile ad una sorgente after market da 100/200 Euro.
Ora proponi anche la sorgente Alpine o altre, con adattatori.
Beh, questa sorgente è sicuramente meglio della originale. MA SE NON MONTI UN SISTEMA DI AMPLIFICAZIONE NON MIGLIORERAI GRAN CHÈ. Sei partito dalla parte sbagliata. Ma mi sembra che non l'hai capito nonostante il video.
la sorgente Alpine avrà una qualità intrinseca del suono probabilmente migliore della tua sorgente originale. Ma ha ESATTAMENTE LA STESSA IDENTICA RIDICOLA POTENZA DI USCITA. Quindi, alzando il volume distorcerà UGUALE ALLA ORIGINALE E UGUALE ALLA ANDROID.
Insomma: a te SERVE UNA AMPLIFICAZIONE ESTERNA DI BUONA QUALITÀ, prima di ogni altra cosa. Che poi è il lavoro PRINCIPALE che è stato fatto sulla Clio del video.
Il DSP serve per migliorare laddove possibile il suono della sorgente di serie ed adattarlo e distribuirlo ai nuovi altoparlanti che sono stati montati. Poi serve ANCHE EVENTUALMENTE per collegare una seconda sorgente in digitale, che suonerà certamente meglio della originale ma anche meglio della Alpine (che non ha l'uscita digitale). Ma sarà COMPLETAMENTE A SE STANTE.
Penso di averti dato suggerimenti su diverse opzioni. Non saprei in che altro modo spiegarmi.
Ciao!

Ma si, ho capito che prima di tutto serve l'amplificazione, ma quello che chiedevo è se in generale convenga lasciare l'autoradio di serie (che ho ancora montata tra l'altro, non l'ho cambiata e non ho idea se sia meglio quella rispetto a quella android o altro, non l'ho mai asserito) oppure una sorgente differente che può essere quella Alpine con android che dicevo io oppure qualcos'altro di migliore che potete consigliarmi solo voi.
E se devo in ogni caso rinunciare ai comandi al volante o c'è un modo per ripristinarli, qualsiasi opzione si scelga.

Poi come DSP voi cosa consigliereste?

[ozama]

Chiedo scusa ma ti avevo confuso con altro utente che ha montato una radio Android pensando di migliorare, ma ora sente peggio. la mia risposta era rivolta alla sua situazione. Ma ci sono diversi punti che vanno bene anche per il tuo caso.
Sul fatto della seconda sorgente, mantenendo la radio di serie, se colleghi la seconda sorgente all'eventuale DSP, la radio di serie puoi anche spegnerla. La seconda sorgente è completamente indipendente. Avrai bisogno di regolare il volume dal controller del DSP e di manovrare dal display di questa seconda sorgente per selezionare le tracce. A seconda del DSP, potresti ottenere giusto lo scambio automatico a determinate condizioni, se arriva una chiamata in viva voce, se la sorgente di serie ce l'ha.
E avrai peró la massima qualità.
Se fai passare la seconda sorgente per la radio di serie, fermo restando che devi comunque manovrare play/stop/pausa/avanti/indietro/eccetera dal display/touch della seconda sorgente, potrai regolare giusto il volume dai comandi al volante. Tranne che la tua sorgente di serie non abbia Apple Car play o Android auto (mandata l'età della macchina avrà giusto la porta USB, forse).
E in compenso perderai un sacco di qualità, abbassandola a quella della radio di serie. Quindi, se non ti mancano funzioni che desideri, non vale la pena.
La sostituzione con altre sorgenti è da valutare. Come dicevo in un post precedente, serve probabilmente qualche interfaccia. Ma sarebbe bene sentire da chi conosce la tua auto.
Sono tutti sbattimenti e costi da sostenere. Una centralina CAN programmabile, per capirci, costa da sola dai 60 ai 90 Euro, a seconda del modello (e devi metterne uno compatibile, non è che puoi tanto scegliere). Poi c'è il costo della sorgente.
Per questo insisto sul fatto che devi indirizzare il budget in funzione dei risultati che vuoi e delle funzionalità che desideri.
Ciao!