Il W.I.P. di Margna91 su Polo 6C

[Dude]

No raga, sull'insonorizzazione Marco è una garanzia.
Bisogna tenerlo lontano dai seghetti ma come inertizza le porte lui, ne ho visti pochi.

[margna91]

No raga, sull'insonorizzazione Marco è una garanzia.
Bisogna tenerlo lontano dai seghetti ma come inertizza le porte lui, ne ho visti pochi.

Grazie Dude, ho ancora un foglio di stp da usare su sta porta e 2 e mezzo di brax.. Per cui si migliora ancora.. Ecco l'interno.. Il longherone lo fareste?

[Dude]

Ciao Marco, certo, il longherone (se intendi il rinforzo a doppio tubolare visibile in foto ancora non ricoperto) va fatto, lascia stare solo (ovviamente) la meccanica dell'alzavetro.

[margna91]

Ciao Marco, certo, il longherone (se intendi il rinforzo a doppio tubolare visibile in foto ancora non ricoperto) va fatto, lascia stare solo (ovviamente) la meccanica dell'alzavetro.

Che effetto ha sul risultato finale? Mi sembra abbastanza rigido e spesso di suo.

Comunque tiriamo un po' di somme..
Stasera tornato a Milano ho potuto mettere mano al DSP e far scendere in basso il Res.. Ho ritrovato come ottimale il taglio messo sulla corsa.. 40hz 12db.
A lasciarli in full non sbrodolano, ma il suono non cambia praticamente.. Tanto vale ci metto un taglio minimale.

Il woofer picchia e forte, si fa sentire a tutte le frequenze molto più forte del woofer di serie che ho nella portiera del guidatore.

L'inso è venuta ottimamente, la lamiera bussando sembra di pietra.. E devo ancora mettere la brax.

Si avverte qualche piccola vibrazione in zona tappone di plastica.. Semplicemente la pressione in porta la fa vibrare un poco, ma avevo già messo in preventivo una volta messa la brax internamente di ricoprire completamente il tappone in modo da renderlo un corpo unico con il resto della porta.

In conclusione sono molto soddisfatto, quasi non si avverte che alla mia sinistra ho un woofer di serie, complice il fatto che le basse frequenze hanno poca localizzazione e non sento che vengono solo da destra.

Ne ho approfittato per alzare il taglio dei woofer che prima era a 800 hz () a 1500.. Stay tooned

[max1974]

Come ti ha già scritto qualcuno (mi sembra ozama) il tappone di plastica sarebbe da sostituire con una lamiera opportunamente insonorizzata con STP e Brax.
E poi piuttosto che fare un corpo unico con il resto della porta sarebbe opportuno lasciarlo smontabile. Te lo dico per esperienza personale: io all'inizio avevo messo Alubutyl e Brax su tutta la parte interna della portiera coprendo viti, tappi e gommini dei cablaggi. Ora che ho deciso di appesantire l'insonorizzazione e smontare tutto, ho dovuto cercare tutte le viti, i tappi e i gommini tagliando l'insonorizzazione iniziale e perdendo un sacco di tempo. Per fortuna ho trovato alcuni video nei quali si vedevano i punti di mio interesse.

[margna91]

Grazie per il contribuito, so bene e anche io farei così.. Ma.. Su quel tappo c'è un sensore dell' airbag che dietro ha una specie di conchetta fatta a posta per misurare gli sbalzi di pressione all'interno della porta.. Per cui non mi sento di fare una roba artigianale magari compromettendo la sicurezza perché il sensore funziona male.. Non ci fosse quel sensore avrei già fatto cosi

[Davide.HZ]

Bravo Mà, la sicurezza prima di tutto. Secondo me il longherone anti intrusione della portiera puoi anche risparmiartelo, è già rigido e tosto di suo, e credo sia l'ultima cosa che possa incidere sulla fs della portiera... passaci una o due mani fi brax e sei ok.

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[Dude]

Bravo Mà, la sicurezza prima di tutto. Secondo me il longherone anti intrusione della portiera puoi anche risparmiartelo, è già rigido e tosto di suo, e credo sia l'ultima cosa che possa incidere sulla fs della portiera... passaci una o due mani fi brax e sei ok.

Sìsì, non avevo aggiunto perché postavo da cell e scrivere tanto sul cell mi viene l'orticaria, ma in effetti sì, basta una passata di brax, essenzialmente per eliminare la superficie liscia e riflettente.

[Lustrike]

Grazie per il contribuito, so bene e anche io farei così.. Ma.. Su quel tappo c'è un sensore dell' airbag che dietro ha una specie di conchetta fatta a posta per misurare gli sbalzi di pressione all'interno della porta.. Per cui non mi sento di fare una roba artigianale magari compromettendo la sicurezza perché il sensore funziona male.. Non ci fosse quel sensore avrei già fatto cosi

Speriamo non parta l'airbag durante un bel giro di bassi a tutto volume....
Non dirmi che c'è anche l'airbag all'interno della porta.....

[margna91]

Ahahah nono ma c'è un sensore che registra sbalzi enormi di pressione per l'urto laterale, in modo da fare saltare l'airbag nel sedile

[Lustrike]

Ahahah nono ma c'è un sensore che registra sbalzi enormi di pressione per l'urto laterale, in modo da fare saltare l'airbag nel sedile

Tutto è relativo..... https://www.youtube.com/watch?v=HtWzeE9UGIM

[margna91]

Il mostro sta uscendo..

[max1974]

Ciao Marco, ho riletto indietro del sensore dell'aurbag in portiera. Per le lavorazioni lo hai scollegato?
Ti si è accesa la spia?

[margna91]

Ciao Marco, ho riletto indietro del sensore dell'aurbag in portiera. Per le lavorazioni lo hai scollegato?
Ti si è accesa la spia?

Si.. E la voglia di bestemmiare

[max1974]

E ce l'hai ancora accesa?

[margna91]

E ce l'hai ancora accesa?

Si ahah ho ordinato un dispositivo per resettarla

[max1974]

Ci stavo pensando anch'io. Sennò l'alternativa è l'officina.
Ma noi smanettoni rischiamo di andarci troppo spesso

[margna91]

Qualcuno ha suggerimenti o osservazioni per la futura struttura in vtr?

[Davide.HZ]

Tale e quale a come ho fatto io, però ti serve la griglia scomponibile che quella tutta d'un pezzo non va bene, o comunque dovrai costruirti tu una battuta Se vuoi usare griglia che hai ora. Sinceramente credevo sporgessero di più i woofer invece devo dire che a lavoro finito verrà molto ben integrato, bravo Marco
Ps: la tasca lasciala all'ultimo, insonorizza tutto in maniera definitiva prima.

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[margna91]

Grazie da, si pensavo anche io di farla per ultimo, alla fine è una cosa estetica e basta, ora chiudo sta porta e comincio l'altra, che due palle