visto che non riesco a farmi una vacanza...

[stef600rr]

intanto in bocca al lupo per il nuovo acquisto in arrivo allora

[Doc_Zero]

di Triple ne ho due in ballo
una matt black del 2010 a 6900
e una bianca del 2009 a 6500

ovviamente con garanzia di 1 anno del rivenditore che si prende in permuta la mia fireblade, devo dire che ultimamente sto abbastanza in fissa con le colorazioni opache ma tutta tutta nera non so se mi piacerebbe

[stef600rr]

la mia rr era tutta tutta nera... e per quanto la adorassi...dopo un pò TUTTO nero stanca... o almeno per me è andata così

io direi bianca che poi di bianco avresti solo copri serbatoio, parafango anteriore, cupolino e 2 plastiche... quindi sarebbe bianco nera... secondo me ci può stare eccome

[Doc_Zero]

Sebatoio, codone e parafango anteriore...il resto manca all'appello
Oltretutto quella bianca ha freccie e specchietti afetrmarket niente male mentre la nera è tutta stock

[stef600rr]

Sebatoio, codone e parafango anteriore...il resto manca all'appello
Oltretutto quella bianca ha freccie e specchietti afetrmarket niente male mentre la nera è tutta stock

e sono già quelle 100-150€ risparmiate

[Doc_Zero]

Sebatoio, codone e parafango anteriore...il resto manca all'appello
Oltretutto quella bianca ha freccie e specchietti afetrmarket niente male mentre la nera è tutta stock

e sono già quelle 100-150€ risparmiate

Manco tanto, non sono male ma ce ne sono di più belle quindi farei comunque shopping in quel senso

[stef600rr]

Sebatoio, codone e parafango anteriore...il resto manca all'appello
Oltretutto quella bianca ha freccie e specchietti afetrmarket niente male mentre la nera è tutta stock

e sono già quelle 100-150€ risparmiate

Manco tanto, non sono male ma ce ne sono di più belle quindi farei comunque shopping in quel senso

eheh...allora basati sul puro gusto personale di averla nera o bianconera... lo scarico è già l'hp corse o quello di serie?

[Doc_Zero]

Stock in tutte quelle che ho visto

[Doc_Zero]

questa è la Triple che ho puntato
del 2009 con 10000km


poi hanno questa a qualche centinaio di più
Brutale 989R del 2010 sempre con 10000km


devo ammettere che per la differenza di prezzo sono molto intrigato dalla brutale

[stef600rr]

cavoli... bella scelta... sembran simili ma sono molto diverse

io penso punterei alla brutale, 1 perchè la moto è piccola e io non sono un gigante (1.75 * 70kg) quindi ci starei al pelo...2) perchè amo il tiro dei 4 cilindri... e poi...la brutale è sempre la brutale

dimenticavo... se hai in programma uscite col passeggero dimentica la brutale

[Doc_Zero]

mi succede raramente di avere un passeggero, dopo la prima volta nessuna ha il coraggio di risalire

io sono 1.82 x 80kg, sulla triple sto comodo, la brutale diciamo che mi sta "precisa" se fossi appena più lungo probabilmente starei fuori come misure

riguardo al motore...ti assicuro che i tricilindrici sono una piacevolissima via di mezzo fra 2 e 4 cilindri come comportamento e poi col marchio Triumph è vecchio amore

la brutale invece mi ha sempre colpito per la manegevolezza, forse per via dell'interasse molto ridotto ed un peso ben distribuito con un telaio di prim'ordine...insomma...un grande punto interrogativo

[stef600rr]

mi succede raramente di avere un passeggero, dopo la prima volta nessuna ha il coraggio di risalire

io sono 1.82 x 80kg, sulla triple sto comodo, la brutale diciamo che mi sta "precisa" se fossi appena più lungo probabilmente starei fuori come misure

riguardo al motore...ti assicuro che i tricilindrici sono una piacevolissima via di mezzo fra 2 e 4 cilindri come comportamento e poi col marchio Triumph è vecchio amore

la brutale invece mi ha sempre colpito per la manegevolezza, forse per via dell'interasse molto ridotto ed un peso ben distribuito con un telaio di prim'ordine...insomma...un grande punto interrogativo

si la brutale in confronto è una bicicletta... come ciclistica eh... non come motore

sicuramente la triumph è bellissima da guidare grazie alla diversa erogazione, ma soprattutto penso sia notevolmente più confortevole

[Doc_Zero]

ma soprattutto penso sia notevolmente più confortevole

su quello ci sono pochi dubbi...la potenza è simile (10cv circa in più per la MV) così come il peso ma il tipo di erogazione del motore rende la Triple molto più polivalente oltretutto

[Virus0046]

Ma l'avere provata la brutale?.... È famosa per la sua stabilità e precisione sul veloce non per la velocità a fare esse strette...la triple non è un fulmine manco lei ma per una distribuzione dei pesi. Se vuoi la moto agile scegli il monster.

Ricordati che la brutale è una super sportiva scarenata... Ed è molto scomoda e dura di sospensioni oltre che avere un motore scorbutico.

Ps. La triple nera coi cerchi oro è bellissima.

[Archso]

Se stai dando via la Fireblade perché la trovi troppo "spinta", scoprirai che la Brutale è anche peggio!

[Doc_Zero]

non la trovo affatto troppo spinta, cercavo semplicemente qualcosa di più comodo e versatile

[stef600rr]

non la trovo affatto troppo spinta, cercavo semplicemente qualcosa di più comodo e versatile

Allora vai di triumph senza pensarci 2 volte

[Doc_Zero]

Come ho detto è la scelta più probabile

[Archso]

non la trovo affatto troppo spinta, cercavo semplicemente qualcosa di più comodo e versatile

Comoda? Io ho la Brutale e ho provato la FB più volte, tieniti la FBlade se vuoi qualcosa di comodo e versatile!

[Doc_Zero]

non la trovo affatto troppo spinta, cercavo semplicemente qualcosa di più comodo e versatile

Comoda? Io ho la Brutale e ho provato la FB più volte, tieniti la FBlade se vuoi qualcosa di comodo e versatile!

Eppure la postura non mi sembra così sacrificata, specie le braccia le sento molto meno caricate avendo il manubrio anzichè i semi...comunque come dicevo prima la Triple la vedo più probabile