Della linea FZ sono usciti i modelli nuovi che non sono male, visto anche il costo non elevatissimo in assoluto rispetto a soluzioni più esclusive come Ducati e MV che rimango sicuramente ad un livello più elevato, soprattutto a livello di finiture!Virus0046 ha scritto:L'FZ1 per me aveva una linea vecchia già quando è uscita, se vogliamo rimanere su naked 1000cc economiche meglio allora il CB1000 r oppure la già citata speed triple.
Parlando della FZ1, modello precedente l'attuale, è, secondo me, inguidabile, si sfrutta male la potenza, è pesante e ha il serbatoio che ti obbliga a stare a gambe troppo larghe. La FZ8 di contro, col suo motore da quasi 800 cc, per quello che ho provato, ha il miglior compromesso e le gambe stanno al giusto posto! Qualcosa di simile e forse anche meglio a livello di piacere di guida è la Hornet 600, che è una moto abbastanza equilibrata come erogazione e soprattutto non ti spezza la schiena! Personalmente sul genere naked piace anche la Kawa Z750!
Comunque ritornando a Doc e se piacciono, ci sono anche altre café style, tipo la Kawasaki W800 o le Moto Guzzi, anche se secondo me la Triumph Thruxton è su un altro livello insieme alla Ducati, quella sotto è la Sportclassic Sport 1000 monoposto del 2007 (ma esiste anche biposto), stupenda per chi piace il genere! Soprattutto si trovano un sacco di accessori interessanti per personalizzarla!
la fase "tutto aperto ad oltranza" mi è passata
ma costa uno sproposito