misura la frequenza di risonanza abitacolo e ache serve

Test sui sitemi audio: dall'RTA ai tempi di volo, passando per le misure elettriche. Teoria e pratica alla portata di tutti
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fofina87
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misura la frequenza di risonanza abitacolo e ache serve

#1

Messaggio da fofina87 »

Ciao ragazzi, come si misura la frequenza di risonanza di un abitacolo? E a cosa serve?
Se per esempio la frequenza e 80hz ... quando gli ap suonano a 80hz che succede? Grazie
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suonohificar
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Re: misura la frequenza di risonanza abitacolo e ache serve

#2

Messaggio da suonohificar »

Con un pò di manualità facendo una RTA con solo il sub collegato senza filtro te ne accorgi subito , un Sub ovviamente progettato bene (ad esempio un sub in cassa chiusa con un Qtc 0,7 potrebbe fare allo scopo) e non un Sub che già di per se non ha un buon smorzamento.

Alla frequenza di risonanza dell'abitacolo ci crea un "ripple" cioè un aumento di 3db (o più) attorno a quella frequenza (con picco centrato alla frequenza di risonanza )
C'è anche una formuletta per calcolare la frequenza di risonanza che è la seguente:
Fs=344/2D
Dove 344 è la velocità del suono e D è il lato più lungo dell'abitacolo . Esempio , un abitacolo con lato più lungo =3mt risuona a questa frequenza:
Fs=344/2x3 = 344/6 = 57,3Hz
Cosa succede?
L'auto in questione tenderà ad enfatizzare attorno a quella frequenza rendendo il suono forse piacevole , ma invece sarà riverberante e fastidioso.
Nelle gare SPL si usa la frequenza di risonanza dell'abitacolo per raggiungere livelli di SPL elevati , "tunando" appunto il subwoofer prorpio alla frequenza di risonanza dell'abitacolo
I problemi non esistono , esistono solo le soulzioni
Conoscere prima il sistema , è deleterio per la valutazione all'ascolto :)
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fofina87
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Re: misura la frequenza di risonanza abitacolo e ache serve

#3

Messaggio da fofina87 »

suonohificar ha scritto:Con un pò di manualità facendo una RTA con solo il sub collegato senza filtro te ne accorgi subito , un Sub ovviamente progettato bene (ad esempio un sub in cassa chiusa con un Qtc 0,7 potrebbe fare allo scopo) e non un Sub che già di per se non ha un buon smorzamento.

Alla frequenza di risonanza dell'abitacolo ci crea un "ripple" cioè un aumento di 3db (o più) attorno a quella frequenza (con picco centrato alla frequenza di risonanza )
C'è anche una formuletta per calcolare la frequenza di risonanza che è la seguente:
Fs=344/2D
Dove 344 è la velocità del suono e D è il lato più lungo dell'abitacolo . Esempio , un abitacolo con lato più lungo =3mt risuona a questa frequenza:
Fs=344/2x3 = 344/6 = 57,3Hz
Cosa succede?
L'auto in questione tenderà ad enfatizzare attorno a quella frequenza rendendo il suono forse piacevole , ma invece sarà riverberante e fastidioso.
Nelle gare SPL si usa la frequenza di risonanza dell'abitacolo per raggiungere livelli di SPL elevati , "tunando" appunto il subwoofer prorpio alla frequenza di risonanza dell'abitacolo
Come sekpre un maestro suono... piu o meno ho capito gli effetti... e come avere le orecchie nei condotti reflex ahaa be si non e musica e solo pressione e sensazione di opprimento al timpano. Ecco come si spiegano alcuni tamarroidi della mia zona che a 2 isolati fanno sentire una sorta di risonanza mentre camminano con le loro auto. Grazie suono
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drews
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Re: R: misura la frequenza di risonanza abitacolo e ache ser

#4

Messaggio da drews »

Un bell'ascoltare, non c'è che dire :)

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suonohificar
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Re: misura la frequenza di risonanza abitacolo e ache serve

#5

Messaggio da suonohificar »

Si certo immagino anche io sia molto piacevole T_T
I problemi non esistono , esistono solo le soulzioni
Conoscere prima il sistema , è deleterio per la valutazione all'ascolto :)
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