Car Audio Forum

Chiedo aiuto sulla configurazione ed il collegamento di questo alimentatore.

Metto qualche foto anche per capire....









1) Innanzitutto l'alimentazione: é conveniente prolungare il cavo fino alla batteria o va comunque bene un qualsiasi 12v trovato sul percorso?

2) I "Jumper" come devo "muoverli"? (Se devo muoverli)

Il Jp1 dovrebbe stare sui 12V (o devo controllare a quanto lavora il mac mini?)
Il Jp2 regola la seconda uscita 5V che non utilizzeró.... Tolgo il jumper o lo lascio?
Il Jp3... BHO.??? Sono all'oscuro proprio..... Sto leggendo il manuale ma il mio inglese scricchiola....
Il Jp4 idem..... Si riferisce al fatto che sia collegato alla batterria principale?
Il Jp5 sono sicuro.... devo metterlo nella configurazione per il mio Mac mini (adesso é nella posizione per PC)....
Il Jp6 lo dovró lasciare senza Jumper.... Non utilizzavo il Carnetix 1900.


Qualsiasi aiuto é ben accetto...
Per cortesia non spariamo a caso che ho gia un bel po di confusione.....
Vi ringrazio in anticipo.

Nessuno ha dritte da darmi?

Al momento so solo che il mio Mac mini lavora a 18,5 quindi il jp1 dovró spostarlo, cosí come il jp5 (mac mini INTEL).

Bho? Riproviamoci.....
L'ho collegato in casa.
Ho spostato i jumper (credo nella maniera giusta).

Provato e perfettamente funzionante (ho acquistato anche il MACPAC POWER KIT).
Si accende e si spegne correttamente.
Però Giulio mi disse tempo fa che il carnetix mette in sleep il mac mini e poi lo spegne..... (Non proprio l'ottimale).

Avevo pensato di fargli fare lo shutdown classico ("spegni sistema" da desktop).

Ho provato:
Esco tramite mela (per capirsi) poi spengo l'auto (tolgo l'alimentazione al cavo giallo "ignition") e.... Il carnetix accende di nuovo il MAC...per poi spegnerlo alla sua maniera.....
E che "Censored"..... Devo mettere un interruttore sul cavetto del pulsante ON-OFF?

Consigli?

Alessio Giomi ha scritto: E che "Censored"..... Devo mettere un interruttore sul cavetto del pulsante ON-OFF?

esattamente... o per lo meno, questo è quello dovrei aver fatto io... ma parliamo di MOOOLTO tempo fa quindi potrei sbagliarmi.

Comunque all'atto pratico con lo stesso interruttore accendo il Carnetix (che poi con un certo delay impostabile accende il MAC) dopo di chè allo spegnimento spengo tramite mela con i il mouse (o tramite touch se preferisci) e poi stacoc lo stesso interruttore che interrompe l'alimentazione al carnetix. Di conseguenza toglie corrente al MacMini...
nella precedente configurazione, diversamente, facevo come stai facendo te... ma appunto dava lo stesso "problema".

Ci avevo quasi rinunciato...... Spengo l'auto e lascio fare tutto a lui.....
Vediamo un po'.....ho più tempo di quello che credevo per lavorarci.....
Rimini devo rinunciare per cause di forza maggiore