DAC

Sinto CD, monitor, caricatori, lettori: parliamone insieme
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a.baratella
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DAC

#1

Messaggio da a.baratella »

Esistono DAC dedicati per uso car audio che non necessitano di PC??

Grazie

Andrea
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Archso
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Re: DAC

#2

Messaggio da Archso »

a.baratella ha scritto:Esistono DAC dedicati per uso car audio che non necessitano di PC??

Grazie

Andrea

In che senso?!?!?!

Nessun dac ha bisogno del pc!!!
Al massimo alcuni hanno l'ingresso USB!
Forse intendi le schede audio!
Comunque in passato i convertitori D/A car erano molto popolari!

Così a memoria ricordo questi:

Nakamichi 100
Nakamichi dac 111
Nakamichi dac 101
Nakamichi 1000 (solo jap)
Nakamichi Dragon (solo Jap)
Nakamichi dac 41
Soundstream dta1
Coustic DA 55
Alpine 3900
Hss DS 24
A/D/S DA 44
A/D/S Irdat
c'era anche un altro dac marchiato A/D/S economico nel mercato estero, ma non ricordo la sigla!
JAE Dac 007 in seguito marchiato Impact
Mc Intosh MD 4000
Mc Intosh MD 5000
Zapco DA2
Monolithic dac
Monolithic dac Signature

ecc
ecc

Oggi mi sa che rimane solo quello prodotto dalla HSS!
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a.baratella
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Re: DAC

#3

Messaggio da a.baratella »

Grazie dell'elenco!

è che non capisco.. in un impianto digitale la qualità del dac è quella che fa la differenza.
oggi per il car audio esistono solo DAC+DSP??

per i sistemi home con 800€ si trovano DAC di livello medio alto che leggono campionamenti ben al di sopra dei 44.1 quindi pronti anche per il futuro.

cercando sul web non riesco a trovare DAC in commercio oggi per i sistemi car audio.
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Dude
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Re: DAC

#4

Messaggio da Dude »

a.baratella ha scritto:Grazie dell'elenco!

è che non capisco.. in un impianto digitale la qualità del dac è quella che fa la differenza.
oggi per il car audio esistono solo DAC+DSP??
Un DSP, nel momento in cui venga dotato di uscite analogiche, è automaticamente anche un DAC (Digital to Analog Converter)

Va quindi da sé che, essendo oggi il DSP diventato cuore quasi obbligatorio di qualsiasi impianto CAR, aassuma automaticamente anche il ruolo di convertitore D/A, almeno nella media degli impianti budget, e si presenterà in varie forme, a partire dalle peggiori, con ingressi e uscite solo analogici, ai "medi" con ingressi sia analogici che digitali ed uscite solo analogiche, ai migliori, con entrate ed uscite sia analogiche che digitali, oppure anche solo digitali (non sono sicuro che di questo tipo ce ne siano, l'ho citato come possibilità).

I DSP con uscite digitali sono quelli che potrebbero anche non essere classificabili come DAC, ma solo se mancano di ingressi analogici.
Le uscite digitali serviranno a quel punto a veicolare il segnale ad un convertitore D/A.
Quest'ultimo, una volta, era un componente di alto rangoma cmq piuttosto diffuso, oggi come diceva ARchso è quasi estinto, si preferisce tenerlo insieme al DSP o inserirlo nei finali, che così "guadagnano" una inesatta nonché ingiustificatamente roboante definizione di "amplificatori digitali".

Se proprio non vuoi fare a meno di avere un convertitore D/A car, cerca con fiducia nell'usato, troverai sicuramente qualcosa, ma difficilmente capace di andare oltre i 44,1 e 48 kHz.
Io sono per lo ius culturae al contrario.
Al primo "se io avrei" vai fuori dai c@glioni
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Joe62
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Re: DAC

#5

Messaggio da Joe62 »

Voglio solo aggiungere che l'uso del DAC separato puo' avere senso quando si vuole sfruttare una buona meccanica con la possibilita nel tempo di aggiornare l'unita' di conversione (cosa che accade piu' spesso in home come sottolineato) mentre in auto oggi come gia' detto si tende ad usare i DSP che integrano i DAC .
Tempo fa quando si spendevano fior di soldoni per lettori cd tipo i Nakamichi CDC100 o McIntosh
per fare due nomi a caso si dava la possibilita' di avere il DAC separato per quanto detto prima (non a caso esistevano spesso due versioni con e senza DAC incorporato).
Joe
Citroen Xsara Picasso -->Work in Progress
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