Dove reperire Orion MBR70

[razgriz]

Sbaglio o questo ripartitore è piuttosto raro.
Ovviamente nuovo non esiste più (forse ), ma non si trova nemmeno usato.

[vinman]

Si trova .... si trova

Quest'estate ne cercava uno Oldschool e sulla baia c'e' nera uno usato che e' stato poi venduto per $70 .

Poi ne ho visto uno BNIB (Brand New In The Box) vendere per $130

Basta avere pazienza e tener d'occhio i vari canali di vendite .... come per tutti gli altri prodotti " Vintage " .

Poi mi spiegi perche' lo cerchi e come (dove) lo vuoi usare

Cheers ..... Vin

[razgriz]

Si trova .... si trova

Quest'estate ne cercava uno Oldschool e sulla baia c'e' nera uno usato che e' stato poi venduto per $70 .

Poi ne ho visto uno BNIB (Brand New In The Box) vendere per $130

Basta avere pazienza e tener d'occhio i vari canali di vendite .... come per tutti gli altri prodotti " Vintage " .

Poi mi spiegi perche' lo cerchi e come (dove) lo vuoi usare

Cheers ..... Vin

separazione batterie con relativo relè....perchè il mio "desiderio" era di avere questo prodotto piuttosto raro (a quanto pare) ma ovvio che se non riesco vado di smartpass...ovvio che dalle tue parti c'è un' offerta maggiore ma pure ovvio che se devo fare uno scambio a mano col venditore dove lo incontro?...in mezzo all'atlantico?

[Marsur]

separazione batterie con relativo relè....perchè il mio "desiderio" era di avere questo prodotto piuttosto raro (a quanto pare) ma ovvio che se non riesco vado di smartpass...ovvio che dalle tue parti c'è un' offerta maggiore ma pure ovvio che se devo fare uno scambio a mano col venditore dove lo incontro?...in mezzo all'atlantico?

Dai che ti presto lo yacht..

Che è lo smartpass, un oggetto similare?

[razgriz]

separazione batterie con relativo relè....perchè il mio "desiderio" era di avere questo prodotto piuttosto raro (a quanto pare) ma ovvio che se non riesco vado di smartpass...ovvio che dalle tue parti c'è un' offerta maggiore ma pure ovvio che se devo fare uno scambio a mano col venditore dove lo incontro?...in mezzo all'atlantico?

Dai che ti presto lo yacht..

Che è lo smartpass, un oggetto similare?

no no....te mi dai il pedalò....
Si è un oggetto similare, ho cercato di studiare molto nella sezione alimentazione, nelle discussioni riguardanti le batterie in parallelo....spero di aver studiato bene, sotto anche consulenza del mio attuale installatore....

[nikohifi]

NIB lo pagai le famose 680,000 lire e mai usato

[vinman]

Mi sa che anche Cyclon ne ha/aveva uno

[oldscool68]

Mi sa che anche Cyclon ne ha/aveva uno

tanto per cambiare...

si fa prima a dire cosa non ha cyclon, che cos'ha nel suo armadio... (ma che ha un 12 ante come armadio? )

[nikohifi]

si ma io ho una mansarda, 2 garage e 1 stanza dai miei piena di old hahaha

[razgriz]

E la miseria......poi?...il prossimo c'avrà un capannone pieno....

[headhunterz]

E la miseria......poi?...il prossimo c'avrà un capannone pieno....

Sicuramente

[Nameless]

Ma scusa non si fa prima a mette un semplice teleruttore?
io alla mia ho evitato e da un anno a questa parte problemi zero,anzi da quando ho tolto il ripartitore mi sson trovato meglio

[vinman]

Si ma tu avevi un semplice ripartitore del cacchio

Poi leggo che metti le batterie in carica (Ctek) ogni volta che usi l'impianto

Spiegami che certamente ho perso qualche particolare dall'ultima volta che abbiamo condiviso .

Teleruttore .... qualche immagine please

Thank you ..... Vin

[Nameless]

Si ma tu avevi un semplice ripartitore del cacchio

Poi leggo che metti le batterie in carica (Ctek) ogni volta che usi l'impianto

Spiegami che certamente ho perso qualche particolare dall'ultima volta che abbiamo condiviso .

Teleruttore .... qualche immagine please

Thank you ..... Vin

si se non erro era un semplice ripartitore a diodi,abbava la tensione ulteriormente e anche i giri del motore.
a me hanno consigliato un teleruttore in modo che quando la macchina è spenta la seconda batteria è del tutto isolata.

quindi per me sarebbe la migliore soluzione semplice ed efficace
io le carico per una mia sicurezza anche se ho provato per una settimana a non caricarle e la loro efficienza non l'hanno affatto persa

poi ovviamente se lo ascolto l'impianto a certi livelli per molto temppo e giro lentamente con la macchina,la differenza si nota,ma devo sempre ascoltare ad altissimo volume per circa un ora se non di più e sopratuttto in modalità "spinto"

[vinman]

O.K. Very Good

Credo che comq e' sempre meglio capire personalmente come e' fatto e come funziona un teleruttore , pro e con , prima di fidarsi di un consiglio per non rischiare di rimanere a piedi

Posso solo condividere sul MBR-70 che da 25 anni separa la batteria del motore dalle 2 ausiliari nel mio furgone

[razgriz]

O.K. Very Good

Credo che comq e' sempre meglio capire personalmente come e' fatto e come funziona un teleruttore , pro e con , prima di fidarsi di un consiglio per non rischiare di rimanere a piedi

Posso solo condividere sul MBR-70 che da 25 anni separa la batteria del motore dalle 2 ausiliari nel mio furgone

se abitavi qui non ragiungeva il 26° anno , scherzo...ho puntato allo smartpass e carico col cteck da un mio amico meccanico...piu avanti valuto il d250dual sempre cteck....

[vinman]

Ottima scelta perche' un Ctek lo compri nuovo .....un MBR invece no

[razgriz]

Ottima scelta perche' un Ctek lo compri nuovo .....un MBR invece no

speriamo che il cteck dura 25anni

[Nameless]

O.K. Very Good

Credo che comq e' sempre meglio capire personalmente come e' fatto e come funziona un teleruttore , pro e con , prima di fidarsi di un consiglio per non rischiare di rimanere a piedi

Posso solo condividere sul MBR-70 che da 25 anni separa la batteria del motore dalle 2 ausiliari nel mio furgone

Ma il ripartitore serve soltanto a isolare la battteria principale con quella dell'impianto,mentre il teleruttore non è nient'altro che un relè ad alta corrente e in caso di motore spento lui separa totalmente la seconda batteria per evitare l'effetto scarica.
chi me l'ha consigliato è esperto nel settore e capisce molto più di tutti noi messi insieme

poi ognuno fa le sue scelte o meglio fare le prove e vedere come va

[Willy8711]

O.K. Very Good

Credo che comq e' sempre meglio capire personalmente come e' fatto e come funziona un teleruttore , pro e con , prima di fidarsi di un consiglio per non rischiare di rimanere a piedi

Posso solo condividere sul MBR-70 che da 25 anni separa la batteria del motore dalle 2 ausiliari nel mio furgone

se abitavi qui non ragiungeva il 26° anno , scherzo...ho puntato allo smartpass e carico col cteck da un mio amico meccanico...piu avanti valuto il d250dual sempre cteck....

Attento che lo smartpass senza d250 non funziona mentre l'inverso sì