L'impiantino della MICRA
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Re: L'impiantino della MICRA
Griglie di protezione pronte...grazie Leroy Merlin
w.i.p. in corso(ma chi me lo ha fatto fare..)
uno di quelli dell'audiocarsterIoteam
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Re: L'impiantino della MICRA
A vederlo in foto sembra un cruscottone esagerato... .......invece.....è una micra
Bene Guidò...
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Re: L'impiantino della MICRA
molto bello... io proverei a metterlo in macchina e a fare 2 misure prima di andare avanti... IL PUNTO CRITICO dei wf a cruscotto (o midwoofer che dir si voglia) è che da pochi gradi in+ o in - fanno si o meno che la risposta è idonea o meno ad andare a prendere il tw!!! ora sei ancora in tempo a fare eventuali modifiche... dopo no
Re: L'impiantino della MICRA
In ogni caso servono dei tw che scendono, e bene.
......GAME OVER......
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Re: L'impiantino della MICRA
grazie andrea,questo weekend credo che tiriamo fuori qualche datoNostromo ha scritto:molto bello... io proverei a metterlo in macchina e a fare 2 misure prima di andare avanti... IL PUNTO CRITICO dei wf a cruscotto (o midwoofer che dir si voglia) è che da pochi gradi in+ o in - fanno si o meno che la risposta è idonea o meno ad andare a prendere il tw!!! ora sei ancora in tempo a fare eventuali modifiche... dopo no
p.s. quale tw ci vedreste bene in questa situazione??
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Re: L'impiantino della MICRA
Come si presenta....
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Re: L'impiantino della MICRA
Niko, ottima osservazione serve un tw che scende molto bene .... io andrei con un reveletor da 10 cm vanno molto bene anche la serie classica da 6 ohmniko ha scritto:In ogni caso servono dei tw che scendono, e bene.
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Re: L'impiantino della MICRA
Aaaaaaaaah,e dove lo installo giova'?GIOVANNI ha scritto:Niko, ottima osservazione serve un tw che scende molto bene .... io andrei con un reveletor da 10 cm vanno molto bene anche la serie classica da 6 ohmniko ha scritto:In ogni caso servono dei tw che scendono, e bene.
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Re: L'impiantino della MICRA
Ci va ci va un 10 a montante ci va.......bravohiend ha scritto:Aaaaaaaaah,e dove lo installo giova'?GIOVANNI ha scritto:Niko, ottima osservazione serve un tw che scende molto bene .... io andrei con un reveletor da 10 cm vanno molto bene anche la serie classica da 6 ohmniko ha scritto:In ogni caso servono dei tw che scendono, e bene.
Che lavorone Guido!! Ti seguo!!
Re: L'impiantino della MICRA
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Re: L'impiantino della MICRA
Riguardo al flock Guido, non so come ti sia trovato tu con il nero dei montanti.... A me il grigio ha durato un paio di anni egregiamente, ma adesso comincia proprio a rovinarsi, o meglio a sfaldarsi... Possibile che abbia sbagliato qualcosa in fase di floccatura..... I prossimi che faró sulla KIA sono un po' combattuto, se verniciarli o floccarli di nuovo.....
C'é da dire che i miei li ho tolti e rimessi decine di volte.... Questo non ha aiutato....
Tutto il cruscotto secondo me é un po' una scommessa...... Ma il maestro sei tu!!
Stupiscici come al solito!
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Re: L'impiantino della MICRA
Bellissimo lavoro!!!!!ma mica davvero avrai intenzione di floccarlo?!?!!!
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Re: L'impiantino della MICRA
Giusto Alby con l'esperienza che il buon Guido si è fatto in questi mesi con la sua cabina di verniciatura sarebbe quasi un peccato anche se il Flock è comunque molto bello come materiale per trattare il cruscottoferrix663 ha scritto:Bellissimo lavoro!!!!!ma mica davvero avrai intenzione di floccarlo?!?!!!
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Re: L'impiantino della MICRA
X alessio: se sfalda non hai preparato bene la superficie prima di floccare.
Xandrea: verniciato credo sia la peggior soluzione per il cruscotto
Xalbertone: siiiii. ..flocco
Xandrea: verniciato credo sia la peggior soluzione per il cruscotto
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Re: L'impiantino della MICRA
mmmm.... Non sono daccordo......un cruscotto floccato, a livello acustico potrebbe risultare troppo assorbente , con risultati negativi..... Se lo valuatiamo a livello estetico / pratico / semplice da realizzare ok , la floccatura e' una buona soluzione.....con il vantaggio anche di 0 riflessi sul vetro
Perché pensi che la verniciatura sia la cosa peggiore per il cruscotto? Per la maggior difficoltà di realizzazione, perché il prodotto verniciato è' più delicato sia per quanto riguarda l'uso( graffi) che per l'esposizione al sole? O per quale altro motivo?
Perché pensi che la verniciatura sia la cosa peggiore per il cruscotto? Per la maggior difficoltà di realizzazione, perché il prodotto verniciato è' più delicato sia per quanto riguarda l'uso( graffi) che per l'esposizione al sole? O per quale altro motivo?
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Re: L'impiantino della MICRA
bravohiend ha scritto:X alessio: se sfalda non hai preparato bene la superficie prima di floccare.
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Re: L'impiantino della MICRA
Ciao grande...ferrix663 ha scritto:mmmm.... Non sono daccordo......un cruscotto floccato, a livello acustico potrebbe risultare troppo assorbente , con risultati negativi..... Se lo valuatiamo a livello estetico / pratico / semplice da realizzare ok , la floccatura e' una buona soluzione.....con il vantaggio anche di 0 riflessi sul vetro
Perché pensi che la verniciatura sia la cosa peggiore per il cruscotto? Per la maggior difficoltà di realizzazione, perché il prodotto verniciato è' più delicato sia per quanto riguarda l'uso( graffi) che per l'esposizione al sole? O per quale altro motivo?
parlo essenzialmente della "delicatezza" di un cruscotto interamente verniciato rispetto ad uno floccato.
Non mi sono invece soffermato sui pro e contro a livello acustico.
Il primo pensiero era l'impellatura ma,avendo lasciato quasi tutte le forme originali...mi risulta un'impresa ardua,tutto qui.
Tu quindi lo andresti a verniciare?se si,posso chiederti come procederesti?quindi che prodotto andresti ad utilizzare?
Grazie
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Re: L'impiantino della MICRA
Io il mio l'ho verniciato con la stessa vernice dell'auto, con la differenza che per il trasparente ne ho scelto uno opaco , per evitare i riflessi.... Certo , comunque resta delicato....
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Re: L'impiantino della MICRA
e' passato quasi un mese porcazza....
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Re: L'impiantino della MICRA
E allora datti da fare pelandrone!bravohiend ha scritto:e' passato quasi un mese porcazza....