Car Audio Forum

Kristo ha scritto:

soundhifi ha scritto:salve ragazzi e moderatori, volevo precisare una cosa che mi pienamente colpita: io non mi sono iscritto x insultare o offendere i prodotti che voi avete e che non avete, tutto e nato x il confronto abola e celestra , ho solo scritto la mia impressione dei prodotti. adesso mi volete cancellare solo perche' ho scritto che gli abola sono prodotti miseri?...se x voi non hanno nessun problema di surriscaldamento e di stacco e meglio x voi cosi la carne si arrostisce meglio. io vi ripeto che ho detto solo la mia impressione. il forum e fatto x questo.e vi vole un po' chiarire le idee.

moderatori se mi volete cancellare, da parte mia non ce nessun problema, la notte dormo lo stesso.

se avessi avuto intenzione di Bannarti e Cancellarti, l'avrei fatto direttamente ieri dopo il tuo primo post in questo topic. Ho altresì speso il mio tempo per cercare di spiegare le ragioni per le quali non si può in un forum pubblico sostenere alcune tesi senza alcun tipo di fondamento... e soprattutto, senza esplicitare la natura delle problematiche che ti legano ad Abola...

1) Quando hai provato questi amplificatori?
2) Che modello erano?
3) Erano originali o ottimizzati?
4) Erano Polarizzati in classe A?
5) Che schema aveva il tuo impianto?
6) In che posizione erano installati? Era previsto un impianto di areazione?


Dal canto mio, ti posso dire che presi 3 synthesis proprio per provarli, a seguito di una discussione analoga a questa...

1) ho provato i tre amplificatori nell'estate del 2010
2) si trattave nel dettaglio di 2 synthesis base ed un superlimited)
3) Erano originali e non ottimizzati
4) Erano originali e non polarizzati
5) Venivano utilizzati in configurazione multiamplificata, i 2 "base" sulla medioalta medio e tweeter ed il superlimited sui woofer
6) erano montati a sbalzo su supporti di legno nel bagagliaio, senza alcun tipo di impianto di areazione forzata, esattamente dove erano precedentemente A/D/S PP100 e Orion NT


Risultati:
I 2 synthesis base da prove fatte non scaldavano nella mia auto nè più nè meno della max parte degli amplificatori da me provati... dopo ore di utilizzo risultavano caldi, ma ci si teneva tranquillamente sopra la mano
Il synthesis superlimited scaldava decisamente più di quelli base, ma anch'esso nei limiti della norma di altre elettroniche (vedi tutti i Brax, vedi alcuni Genesis, vedi Audison Vrx e affini), e nonostante il caldo estivo, il sole, e ore di utilizzo anche continuativo, le protezioni (ci sono?) non sono mai subentrate

Passo e chiudo... ti prego di rispondere sulla falsa riga di questo messaggio, così da confrontare esperienze alla pari...

pergo ha scritto:Niko io ti ho detto come fanno a venir fuori 20 ampere...
E non è certo merito delle elettroniche montate

Antonio Marinilli ha scritto:
Niko, mi spiace ma stai facendo una pessima figura, ciò su cui tu punti il dito normalmente si chiama "progetto". Se io ti dicessi "voglio mettere questo wf con un Qts di 0.9 in reflex da due litri" tu mi risponderesti "non è il caso perchè è ideato per altri usi" o "è un wf pessimo"?
Sull'altro forum proprio tu dicesti che non serviva avere il componente costoso ma era più che sufficiente pettere un componente medio a proprio agio con una installazione ad hoc. Se poi un utente ha la necessità di avere un amplificatore superperformante non c'è giudizio che tenga "se devono caccia' i soldi"!!

soundhifi ha scritto: non capisco di quali amplificatori state parlando che a riposo erogano 20 amper

Kappagi ha scritto:

soundhifi ha scritto: non capisco di quali amplificatori state parlando che a riposo erogano 20 amper

erogano??

soundhifi ha scritto: scusa ho sbagliato volevo scrivere consumo..

Kappagi ha scritto:

soundhifi ha scritto: scusa ho sbagliato volevo scrivere consumo..

a ok, comunque, da quanto si è letto, quella corrente non è stata misurata sul cavo che alimenta i finali ma letta sull'amperometro di un alimentatore esterno che tamponava la batteria.... quindi non è attendibile e crea solo confusione

la corsa di nico ha scritto:ciao mario si che ricordo sei quel pazzo collezionista di hifi.. adesso devo scappare forse riprendo dopo... ragazzi questo tipo e un ingegnere elettronico ha costruito un amplificatore a valvole compreso di progetto tempo 1 ora e un pazzo e vi consiglio di cancellarlo dal forum ahahahahahaha dai che scherzo mario ciao.

Kappagi ha scritto: quella corrente non è stata misurata sul cavo che alimenta i finali ma letta sull'amperometro di un alimentatore esterno che tamponava la batteria.... quindi non è attendibile e crea solo confusione

pergo ha scritto:

Kappagi ha scritto: quella corrente non è stata misurata sul cavo che alimenta i finali ma letta sull'amperometro di un alimentatore esterno che tamponava la batteria.... quindi non è attendibile e crea solo confusione

E' questo il succo.
Per misurare l'assorbimento a riposo di un amplificatore bisogna interporre un amperometro sulla linea che alimenta l'amplificatore e solo su quella, non sulla linea principale o addirittura sulla batteria.
Altrimenti prendete abbagli.

soundhifi ha scritto:nico ha esagerato a dire un'ora, un'ora da quanto era arrivato lui ma prima avevo impiegato un giorno e mezzo, ma niente di fissato tutto sul volatile...