Antonio Marinilli ha scritto:Anche i miei sono polarizzati alti. Un assorbimento del genere non l'ho mai avuto ne da originali ne da modificati. Per questo che ti dico che il problema era altrove.
Io non ho nessun problema a fare una misura dell'assorbimento a vuoto dei miei anche adesso.
se l'impianto era mio, avrei messo una sonda per la temperatura per vedere a che temperatura staccavano....Antonio Marinilli ha scritto:Certamente, a certe regole non si scappa. C'è anche un giusto per ogni assorbimento, se questo è anomalo c'è un problema. Chiedevo a che temperatura si arriva nei vostri casi appunto perchè esprimendo tale valore in "°C" o in "K" si riesce a capire meglio di cosa stiamo parlando rispetto a un "troppo".
ROTFL https://www.youtube.com/watch?v=qzbtdclsJXwErano tre gli ampli+ autoradio e processore....metti che gli ampli polarizzati erano quelli di mid e tw, a esempio 5-7-amper ciascuno + 2 del limited + 3 di accessori-processore-autoradio- e sei intorno a 20-amper di assorbimento....lo stesso alimentatore nella mia auto con tre ampli a vuoto assorbiva 6-7-amper, e sui 15-18 a volume sostenuto....pergo ha scritto:con 20A a vuoto quel telaio diventerebbe bello caldo dopo 2 minuti, e staccherebbe dopo 3.
Sempre se la protezione fa il suo lavoro.
Altrimenti deriva termica, e ciao ciao finali.
Lasciate le leggende metropolitane agli altri..
I telai di quelle dimensioni avrebbero problemi anche se fossero 5A a vuoto...
ROTFL https://www.youtube.com/watch?v=qzbtdclsJXw 
). Senza che continuiamo a ripetere le stesse cose dieci mila volte, ti chiedo: credi che il tuo amico avesse problemi all'impianto o agli amplificatori o credi che tutti i Synthesis si comportino alla stregua di quelli?Non aveva problemi con l'impianto, dato che poi ha provato altri ampli senza problemi, e non credo che ne avessero gli ampli, dato che erano usciti dal costruttore e in altri impianti funziomavano bene, certamente non chiedo a tutti di misurare gli assorbimenti....c'e un'altra auto che ancora li ha istallati, due batterie durano una mezzoretta...e naturalmente scalda tantissimo,è una fiat tipo, e lA conscono bene tutti in zona...sarà, ma a me mon mi convince neanche questa....se poi volete, posso scrivere che sono i migliori...Antonio Marinilli ha scritto:Niko, ti ripeto, io con il tester ho misurato gli assorbimenti dei miei che sono all'incirca come quelli del tuo amico, con la sola differenza di avere un HP1 (prima un EL75 Limited) e un Sinfoni 150.2 e a vuoto stavo sui 4-5A complessivi. A 20 A ci arrivavo suonando (Sinfoni a ponte 700 e passa watt
La sparata non è stata una sola, sono state svariate la memoria ancora non mi fa difetto, saranno state chiuse per lo stesso motivo decine di discussioni sempre uguali, ma da parte mia non voglio fare nessuna polemica, anzi è tutto il contrario, era solo per dire che se ci fosse stato il buon senso attuale, era meglio per tutti, ma soprattutto per GaetanoAntonio Marinilli ha scritto:Infatti, non ha senso. Appunto mi fa strano che si riproponga sempre una "sparata" che invece sarrebbe dovuta andare nel dimenticatoio.
...Uno di quei quattro sono io....e confermo la stessa cosa dell'altra auto (la Tipo) cmq tra non molto il proprietario della tipo me li fà provare tutti e 4 gli ampliniko ha scritto:Erano tre gli ampli+ autoradio e processore....metti che gli ampli polarizzati erano quelli di mid e tw, a esempio 5-7-amper ciascuno + 2 del limited + 3 di accessori-processore-autoradio- e sei intorno a 20-amper di assorbimento....lo stesso alimentatore nella mia auto con tre ampli a vuoto assorbiva 6-7-amper, e sui 15-18 a volume sostenuto....pergo ha scritto:con 20A a vuoto quel telaio diventerebbe bello caldo dopo 2 minuti, e staccherebbe dopo 3.
Sempre se la protezione fa il suo lavoro.
Altrimenti deriva termica, e ciao ciao finali.
Lasciate le leggende metropolitane agli altri..
I telai di quelle dimensioni avrebbero problemi anche se fossero 5A a vuoto...
cmq non sono leggende metropolitane, quel giorno eravamo in quattro compreso il propetario dell'auto...se poi non ci credi, non ci posso fare niente...
credo che siano 3 synthesis di cui uno con lo stadio-pre a valvole e un HH75. vedremo!! Meno male che non si vogliono fare polemiche....(analizziamo l'alimentatore ???)....msmgpp ha scritto:Una cosa non capisco...avete usato un alimentatore attaccato alla batteria dell'auto...mi interessa fare la prova anche a me...che alimentatore era?
niko ha scritto:
No niente foto o misure, l'impianto non aveva nessun problema....la batteria era una nsb 75 o 90, abbiamo attaccato l'alimentatore, dopo il propetario accende al minimo l'impianto e la lancetta dell'alimentatore schizza quasi a fondo scala.... dico io che è successo ??? mi dicono fà sempre così, sarà l'ampli polarizzato alto verso la classe A....
Mi sembrava logico il discorso....due ampli polarizzati alti per mid e tw, un costruttore artigianale che ha uno dei suoi punti di forza nelle ottimizazioni richieste dal cliente, il risultato mi sembra ancora logico, i tuoi ampli non sono uguali agli altri che aveva l'amico....!!!Antonio Marinilli ha scritto:"Menomale che non si vogliono fare polemiche" lo dico io. Non rispondi alla domanda, se ritieni che tutti i Synthesis assorbano 5A a vuoto mi spieghi perchè i miei non lo fanno mentre quelli del tuo misterioso amico si? E sottolineo, qui non si parla di una esperienza soggettiva come un ascolto ma è una misura che ritengo abbastanza oggettiva
ma continuiamo a supporre ), quindi 500mA, rimangono al synthesis 1,5A che si assorbe da solo a 12V.
Andrea il tuo discorso fila....ma come sempre non c'è peggior sordo di chi non vuole sentiredrews ha scritto:Ragazzi avere una assorbimento di 20-25A a vuoto equivale a dire che ogni ampli assorbiva circa 5-6A e a me onestamente sembrano tanti, troppi.......
In auto al momento ho un HH75, un HH50, un synthesis ed un PPI A600.2 e in condizioni normali ho a vuoto un assorbimento di circa 4A, 4,5A. Durante la riproduzione musicale arrivo a picchi di 12A, soprattutto nei pezzi dove il sub si va sentire, ma 20-25 a vuoto sono un'esagerazione......
Conoscendo l'assorbimento dell'HH50 che è circa 750mA a 12V, qualcosa di simile o poco piu l'HH75, arriviamo diciamo a 2A. rimangono altri 2A , volendo fare il cattivo diciamo che il PPI nonostante sia il piu potente è quello che assorbe di meno ( mmm dubito
Calcolando che i 4-4,5A che misuro come assorbimento sono sempre a 13,8V direi che i conti tornano perfettamente.
Il mio synthesis è molto polarizzato, scalda moltissimo, è posizionato in un doppio fondo senza ventilazione e in effetti in inverno dopo 3 ore stacca, in attesa di implentare un sistema di ventailazione. Insomma il mio è uno di quegli esemplari incriminati, ma assorbimenti di 4-5A cadauno sono onestamente esagerazioni sparate li.
Solo se hai la batteria a terra l'amperometro dell'alimentatore arriva a fondoscala per qualche minuto o anche ore, dipende dallo stato della batteria.
Comunque aldila di questi numeri, il synthesis è e rimane l'entrylevel della produzione, che si posiziona nella fascia media del mercato come il celestra in oggetto, ed è con questi ampli che va confrontato. Se poi da un ampli da 360€ ci si aspetta i miracoli e se non li fa allora è una schifezza, beh non saprei proprio che dire.
Ciao
Andrea
È il primo dubbio che ho avuto, e che ho controllato....drews ha scritto:
Solo se hai la batteria a terra l'amperometro dell'alimentatore arriva a fondoscala per qualche minuto o anche ore, dipende dallo stato della batteria.......a
Mi autoquoto perchè non ho ricevuto risposta...msmgpp ha scritto:
Ovviamente la misurazione a vuoto è stata fatta senza rca collegati...perchè mi sono informato e questo si intende per misurazione a vuoto...
