Dude ha scritto:Delle tendenze me ne strabatto, nella società della iper-comunicazione, l'utente finale ha DAVVERO la possibilità di farla lui la tendenza, biosgna finalmentte capire questo semplice assunto, invece di andare bovinamente dietro alle mode.
E rimanere ancora fermi all'assunto "tanti più watt, tanta più qualità, tanto meglio" è mortificante.
Dopo tanti post e qualche......tafferuglio
, questo mi sembra di aver capito.
Marsur ha scritto:Potrei buttarti giù così, tanto per buttare qualcosa, un esempio del tipo...auto moderne per l'utente medio e di solito giovane, non tanto grandi, con una struttura non eccezionalmente robusta, e possibilmente preservante di ingombri e consumi.
Voglio un impianto che rispetti il più possibile questo, ma comunque con una buona e completa gamma bassa e con la giusta dinamica.
E allora, via di altoparlanti dal diametro più ridotto ma con membrana più pesante e maggior escursione da poter riprodurre i bassi desiderati, però con bassa sensibilità, quindi con necessità di potenza.
E i consumi? Risultato: classe D, piccolo, leggero, potente, conveniente nei consumi.
E del terzo violino in seconda fila me ne frego.
Sì ma non è che 20 anni fa fosse differente, l'approccio.
Io sto facendo una domanda ben diversa, nel senso che mi chiedo perché, dopo tanti anni, si pensi ancora che, per "pompare", un impianto abbia bisogno di migliaia di watt.
No, l'SPL per me non esiste, se non alla stregua di fenomeno da baraccone fine a sé stesso.
Sorry se questo offenderà qualcuno.
Marsur ha scritto:
Almeno per il momento, perchè sembra sia solo una questione di tempo anche per la raffinatess.......che tanto pompa l'ascoltone (come me del resto) ma che, forse, poco rende in abitacolo.
Non sono d'accordo.
Sul fatto che renda poco in abitacolo, intendo dire...
Delle tendenze è più che lecito sbattersene, però questo non esclude che siano un dato di fatto.
E' una parola per riassumere che , quando va così.....va così.
Dire moda forse è eccessivo, ma anche io ho usato questo termine.
Bovinamente oppure no i tempi sono cambiati Dude, è difficile spiegare cose che non interessano al tizio della generazione dopo.
A te interessano cose che a lui non interessano, dovrebbe viverle come uno della tua generazione, mentre lui (di solito) vuole viverla come uno della sua.
E attenzione perchè sto facendo "l'avvocato" di questo e quello quando per il momento mi riconosco più su una filosofia tipo la tua che sulle evoluzioni, ma in ogni caso ammetto anche che ci possano essere varie "fasi" nell'evoluzione di una passione, e che dire quale sia "la migliore" sia molto difficile.
Personale si, per chi l'ha vissuta più o meno a fondo, proprio perchè cambiano i punti di vista, i modi di fruire.
Sul discorso delle valanghe di watt sono d'accordo, ma quando la sensibilità è proprio bassa, c'è poco da fare..
Riguardo l'SPL....soprassiedo, credo si possa quasi definire OT.
Le raffinatezze sonore in abitacolo sono una bella cosa, con riserva sul fatto che tutti abbiano una definizione standard in merito a "raffinatezze sonore".
In ogni caso la raffinatezza è bella, piace anche a me, onestamente credo che anche un finale car si possa godere più a fondo in ambiente home, a parte il test di "pompaggio", che in casa può risultare un po' difficoltoso..
E anche in auto ci sta, certo, a patto che siano adeguatamente valorizzate, sennò..
E qui secondo me sta il difficile, e ritengo sia questo il lato trascurato della faccenda, o possibilmente troppo complicato.
Magari mi sbaglio, comunque in auto l'è dura..
"alta fedeltà" è un termine di marketing e un terreno di scontro.
"my - fy" è libertà di pensiero, il miglior compromesso per ognuno e rispetto per ogni appassionato di musica.
La "hi - fi" d'élite non esiste.
