sub rcf

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ciao ragazzi io come gia scritto in altri post sono intenzionato a cambiare il subwoofer nella mia auto,ho trovato in garage in uno scatolone un vecchio woofer un rcf l15 554k da 38 cm contando quanto mi costa la riconatura 80 euro e il materiale per costruirli un box verrebbe fuori un bel mostro da 38 con pochi euro escluso chiaramente l'amplificatore da prendere queste sono le sue caratteristiche. voi cosa ne pensate???? verrebbe fuori un bel sub??


, in fibra di vetro interno / esterno con bobina di rame
1200W continuo programma di gestione della potenza
99 dB Sensibilità
40 Hz - 2 kHz Gamma di frequenza
M extra smorzato circondare
Cono esponenziale smorzato
Anello di rame
CARATTERISTICHE GENERALI
Diametro nominale: 380/15 mm / inch
Impedenza nominale: 8 Ω
Programma di potenza: 1200 W AES
Potenza applicabile: 600 W AES
Sensibilità: 99 dB
Gamma di frequenza: 40 Hz ÷ 2000 Hz
Efficace Diametro pistone: 325 / 12,8 mm / inch
Escursione Max prima che il danno (picco-picco): 44 / 1,73 millimetri / pollici
Impedenza minima: 7,9 Ω
Voice Coil Diametro: 100/4 mm / inch
Voice Coil Materiale: Rame
Voice Coil Winding Profondità: 16 / 0,6 mm / inch
Numero di strati: 2
Sorta di strato: interno / esterno
Piastra Spessore: 9 / 0,35 millimetri / pollici
Materiale del cono: No polpa pressata
Cono Design: Curved
Surround Materiale: policotone
Surround Design: M - rotolo
Parametri di Thiele / SMALL
Frequenza di risonanza: 35 Hz
Resistenza DC: 6.6Ω
Fattore meccanico: 8.6
Fattore elettrica: 0.25
Fattore Totale: 0,24
BL Factor: 23 T · m
Efficace massa in movimento: 91 g
Equivalent Cas aria di carico: 227 litri
Superficie del pistone Effettive: 0.083 m²
Max. escursione lineare (matematico): 5.8 mm
Voice - induttanza bobina @ 1kHz: 1.7 mH
Efficienza Semi Spazio: 3.75%
Informazioni per il montaggio
Diametro complessivo: 387 / 15,2 mm / inch
Bolt Circle Diameter: 371 / 14,6 mm / inch
Bolt Diametro foro: 6,5 / 0,3 mm / inch
Fronte Monte Baffle ritaglio: 358 / 14,1 mm / inch
Posteriore Monte Baffle ritaglio: 362 / 14,2 mm / inch
Profondità: 138 / 5,4 mm / inch
Volume occupato dal conducente: 3.8 / 0.13 litri / ft ³
Peso netto: 11,3 / 24,9 kg / lbs
INFORMAZIONI DI TRASPORTO
Peso di trasporto: 11,8 / 26,0 kg / lbs....

[Marsur]

Bello, bel sub.
RCF ha un'ottima tradizione per gli altoparlanti da bassissime.
I parametri di T/S non sono il mio forte, ma guardando la sensibilità, la fs e il Vas, quasi quasi lo proverei in pneumatica senza altri sbattimenti.
Probabilmente la sospensione si è deteriorata a causa di traumi meccanici o eccesso di umidità, perchè essendo di policotone avrebbe dovuto durare un botto, al contrario del foam che è a scadenza preventivata.
Pretendi la stessa identica sospensione per la riconatura ( e vorrei vedere....80 euro!!), abbinaci un ampli da 2-300 watt in bridge, poi monta e suona, e facci sapere.

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scusa la mia ignoranza nel settore ma cosa vuol dire in sospensione pneumatica?altro quesito il box devo farlo costruire io puntavo su un reflex??fattibile??o meglio cassa chiusa? poi guardavo è un 8 ohm per quello che mi consigli un amplificatore in bridge?e non un monofonico non sarebbe meglio? chiedo consigli a voi perchè non sono espertissimo cmq la riconatura è questa non so che sospensione abbia...fatemi sapere raghi

[Darios]

Ha un Vas alto, credo che la cassa si debba fare di troppi litri

[niko]

La cassa chiusa è da escludere a meno di non volerlo usare come wf, cmq un wf che scende poco....
Per un buon sub, secondo me servono 98-litri e un accordo sui 35-hz con tubo da 16x39-cm.

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98litri?? Non mi sta neanche nel baule..ahhhaa ragazzi ma come faccio a calcolare un box reflex in base ai parametri?

[Marsur]

scusa la mia ignoranza nel settore ma cosa vuol dire in sospensione pneumatica?altro quesito il box devo farlo costruire io puntavo su un reflex??fattibile??o meglio cassa chiusa? poi guardavo è un 8 ohm per quello che mi consigli un amplificatore in bridge?e non un monofonico non sarebbe meglio? chiedo consigli a voi perchè non sono espertissimo cmq la riconatura è questa non so che sospensione abbia...fatemi sapere raghi

Sospensione pneumatica è un altro modo di dire "cassa chiusa", ma a quanto pare non è fattibile per gli ingombri.
Per l'ampli, avevo subito considerato il bridge perchè è un monobobina, l'inpedenza in questo caso non importa.
Poi se l'ampli è monofonico va bene uguale, forse è anche meglio.

Per riconatura di solito si intende la sostituzione della sola sospensione, che in genere equivale alla spesa minima per rimettere un altoparlante in sesto, però in questo caso si parla di sospensione in foam, o schiuma poliuretanica che dir si voglia.
Se la sospensione dovesse essere invece in gomma o tela o policotone come il tuo, la durata sarebbe ben maggiore, sempre se l'ap viene tenuto bene.

Può darsi che il termine "riconatura" per certi addetti ai lavori significhi la sostituzione di tutto il gruppo mobile (sospensione, membrana, parapolvere, formatore, bobina e centratore) come da foto che hai postato, ma a questo punto non so quanto convenga fare un'operazione del genere, anche se 80 euro per la sostituzione totale non mi sembrano poi molti.

[suonohificar]

Bel mostro , a me lo dici RCF? Hahaha
Fs , qt e mms bassi e qm alto vuol dire veloce potente sensibile e che scende bene . Credo sia adatto per un reflex ma un centinaio di litri li devi considerare . Adesso sono con il tel nn posso controllare appena posso ci guardo . Altra cosa : 8ohm e 99db sono una magnificenza

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bella ragazzi grazie delle vostre informazioni si comunque lo farei rafare da capo come riconatura..adesso devo solo calcolare un box reflex che stia nel mio baule e la vedo grigia,dimansioni baule base maggiore 50 cm larghezza 80 piu o meno e altezza 40 ci starà una cassa reflex in quelle dimensioni?? ho dei dubbi

[Marsur]

Altra cosa : 8ohm e 99db sono una magnificenza

Completamente d'accordo.

Ma sicuri che non renda in chiusa?
Altre possibilità, tipo cappelliera/schienale?

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io ricordo che mio zio lo usava anni e anni fa nel baule con cassa chiusa e per quello che ricordo batteva!!xo ho gia provato sub chiusi e reflex e preferisco di graaan lunga il suono d un reflex il problema che se vuole così tanti litri nella cassa non mi sta nel baule e costruire una cassa che ci stia nel baule perderebbe tanto come prestazioni?

[suonohificar]

bella ragazzi grazie delle vostre informazioni si comunque lo farei rafare da capo come riconatura..adesso devo solo calcolare un box reflex che stia nel mio baule e la vedo grigia,dimansioni baule base maggiore 50 cm larghezza 80 piu o meno e altezza 40 ci starà una cassa reflex in quelle dimensioni?? ho dei dubbi

50x80x40 fanno 160litri

[suonohificar]

Altra cosa : 8ohm e 99db sono una magnificenza

Completamente d'accordo.

Ma sicuri che non renda in chiusa?
Altre possibilità, tipo cappelliera/schienale?

Non lo vedo molto bene visto il qt così basso....

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suono scusami se ti stresso ehh per un sub così piu o meno quanti litri? quali misure del box e quali misure del tubo reflex potrebbero andare secondo te per intenderci?

[Pietro PDP]

Lo puoi usare anche a schienale o a pianale se ci entra, così sprechi meno bagagliaio, di sicuro non andrà al 100%, ma ti assicuro che scende, ti farai sentire e ti diverti senza occupare tutto lo spazio, lo aveva un amico su un' Alfa GT a pianale, come andava !
Io ho avuto il 46 sulla mia Fiesta, molto divertente ...

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Lo puoi usare anche a schienale o a pianale se ci entra, così sprechi meno bagagliaio, di sicuro non andrà al 100%, ma ti assicuro che scende, ti farai sentire e ti diverti senza occupare tutto lo spazio, lo aveva un amico su un' Alfa GT a pianale, come andava !
Io ho avuto il 46 sulla mia Fiesta, molto divertente ...

è si melo ricordo girare era un gran bel pezzo !! a pianale no perchè ho in progetto un pianale anche con woofer da 25 o 20 quindi non ci starebbe io ho una macchina piccola ho una y del 2001..l'unica è metterlo in cassa ma devo calcolarla come litraggi e calcoli vari ma non sono capace

[Pietro PDP]

Allora mettere a pianale altri WF è una stupidaggine, far lavorare tutti quegli altoparlanti li dietro è deleterio.
Se hai una Y lascia perdere la cassa, hai difficoltà ad inserire degli ampli figurati una cassa degna per un 38.
Dammi retta mettilo a schienale se proprio vuoi usarlo per forza, altrimenti è più adatto un 25 in cassa su quell' auto.
Ora non ricordo le dimensioni dello schienale della Y, ma se non entra a schienale penso che non puoi metterlo da nessuna parte.
Avrai poco più di 200 litri di bagagliaio, direi che sono 100 interni e almeno 150 esterni, praticamente il cofano è finito ...

[suonohificar]

Niente cassa , seguirei il consiglio di Pietro o a pianale o contro sedile , in quanto il trasduttore in questione fa parte della categoria dei medio-bassi RCF (in gerco CAR direi Woofer) e quindi non renderebbe bene come Sub ne in chiusa ne in reflex , ti ritroveresti solo un ingombro inutile con la stessa resa che se lo mettessi come ha suggerito Pietro.

[niko]

Se è per questione di spazio/istallazione OK per metterlo a schienale....ma in reflex và moolto meglio....
metto la simulazione, la curva rossa è il baule da 200-litri con sfiati, vedo che fra i 60-e i 35-hz perde 4,5-db....discreto....
Poi c'è la curva tratteggiata che è l'rcf è in reflex da 70-litri netti più 5-cm di bugnato sulle pareti,(tubo 16x49-cm) come discesa 60-35-hz siamo li....discreto...
Poi c'è la curva nera continua che è in reflex da 98-litri e 5-5cm di bugnato sulle pareti con l'accordo che passa a 33-hz con lo stesso tubo che dicevo prima, 16x39-cm....e fra 60 e 35-hz perde 2,8-db....buono....
Ma c'è un'altra differenza decisiva....la tenuta in potenza
a 30-hz 300w e a 40-hz 600w per il reflex da 70-litri
e 30-hz 70w e a 40-hz 120w se messo a pianale.....ok afw sottostima la tenuta in potenza, ma le proporzioni sono queste...
l'rcf lo ricona e se lo mette a schienale lo ri-scona con il rockford 500m......

PS, forse è un'altro ragazzo che deve usare il 500M.....

[suonohificar]

Si , la tenuta in potenza è vero : io ho fatto il confronto tra free-air e bass-relfex/chiusa e non vi sono gorsse differenze , se invece simuliamo il cofano come cassa chiusa allora ti dò ragione.

Perchè io ragiono che il cofano è quasi un fre--air