Progetto Fiesta Team S.Q.M
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Progetto Fiesta Team S.Q.M
Ciao a tutti.
Dopo innumerevoli impianti e progetti fatti sulla mia autovettura sono pronto a illustrarvi il mio ultimo progetto definitivo.
In particolar modo, le lavorazioni che sono state fatte, sono frutto di molti ascolti e prove tecnice basati su impianti home e car.
Vi illustro il vecchio cruscotto che avevo provvisorio, dove ho realizzato innumerevoli prove di litraggi, posizionamenti misure e riflessioni per la sezione medio bassa alta.
questo era il mio cruscotto di prova.
Con l'avanzamento del post, osserverete tutte le prove effettuate e le installazioni fatte per arrivare ad oggi con l'impianto ultimato.
Grazie a tutti per il proseguimento.
DANIELE
Dopo innumerevoli impianti e progetti fatti sulla mia autovettura sono pronto a illustrarvi il mio ultimo progetto definitivo.
In particolar modo, le lavorazioni che sono state fatte, sono frutto di molti ascolti e prove tecnice basati su impianti home e car.
Vi illustro il vecchio cruscotto che avevo provvisorio, dove ho realizzato innumerevoli prove di litraggi, posizionamenti misure e riflessioni per la sezione medio bassa alta.
questo era il mio cruscotto di prova.
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Grazie a tutti per il proseguimento.
DANIELE
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Re: R: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Ohh finalmente. Daniele scrivi una lista della componentistica usata per far capire a tutti il progetto.
Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
...eccolo...
allora ci sei...
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Mamma mia!
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
lo so e brutto.... Ma tanto era di prova
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Certo Giuseppe ma prima vorrei spiegare bene il progetto che e' piu' importante, prima di elencare la componentistica
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Re: R: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Perfetto elenca pure che qui ci sara da ridere in senso buono:shock:
Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Daniele nn penso che Giuseppe lo dicesse nel senso che è "brutto "
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....la turca QUADRA......
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Re: R: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Conosco bene quel progetto a grandi linee. Per me sarà un ottima auto non da gara il che è importante
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Lo so Tony, ma era per scherzare ..tony.A4 ha scritto:Daniele nn penso che Giuseppe lo dicesse nel senso che è "brutto "
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Poi era brutto kmq
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
In tutti questi anni passati ad ascoltare parecchi impianti car , ho appreso che molte persone prediligono lo stage sonoro a discapito della timbrica o viceversa, diversamente da impianti home dove si trova entrambi i casi.
Questo progetto e stato realizzato su dei punti fissi per cercar di riprodurre un ottima timbrica seguita da un ottimo stage..
Pultroppo però come sappiamo tutti per questo tipo di installazione ci vogliono dei compromessi importanti, difatti è stato eliminato, aime, l'airbag lato passeggero..per avere lo stesso identico box in entrambi i lati..
Ovviamente per chi non abbia capito si tratta di un due vie litrato a cruscotto con sub anteriore ed ambienza.
Questo progetto e stato realizzato su dei punti fissi per cercar di riprodurre un ottima timbrica seguita da un ottimo stage..
Pultroppo però come sappiamo tutti per questo tipo di installazione ci vogliono dei compromessi importanti, difatti è stato eliminato, aime, l'airbag lato passeggero..per avere lo stesso identico box in entrambi i lati..
Ovviamente per chi non abbia capito si tratta di un due vie litrato a cruscotto con sub anteriore ed ambienza.
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Iniziamo con la parte medio bassa media. Dopo molti componenti utilizzati per prove sulla mia auto la scelta e ricaduta sul res . Questo componente e uno dei pochi componenti che si comporta al meglio sulla mia auto.
Si COMPORTANO BENE perché ascoltandoli e misurandoli ho trovato che salgono molto bene sono veloci hanno una timbrica particolare neutra e lavorano egregiamente nel reing che da me utilizzato.
Cosa che con gli altri ap non mi dava. Un esempio gli scan 15 erano un po' lentini un ottima timbrica ma molti problemi di riflessioni col vetro e quindi leggeri buchi in frequenza.. I micro pre erano abbastanza veloci ma pochissima discesa e timbrica abbastanza colorata, cosa difficile da sistemare. I groundzero non ne parliamo neanche a meno che non gli si diano 20 litri. Gli altri due al che mi son trovato , diciamo bene , erano kmq quelli più e economici come il silence lab , il dynaudio, e il res .
Quindi deciso l'ap da utilizzare ho creato il box più giusto possibile per far lavorare al meglio il tipo di ap utilizzato..
Si COMPORTANO BENE perché ascoltandoli e misurandoli ho trovato che salgono molto bene sono veloci hanno una timbrica particolare neutra e lavorano egregiamente nel reing che da me utilizzato.
Cosa che con gli altri ap non mi dava. Un esempio gli scan 15 erano un po' lentini un ottima timbrica ma molti problemi di riflessioni col vetro e quindi leggeri buchi in frequenza.. I micro pre erano abbastanza veloci ma pochissima discesa e timbrica abbastanza colorata, cosa difficile da sistemare. I groundzero non ne parliamo neanche a meno che non gli si diano 20 litri. Gli altri due al che mi son trovato , diciamo bene , erano kmq quelli più e economici come il silence lab , il dynaudio, e il res .
Quindi deciso l'ap da utilizzare ho creato il box più giusto possibile per far lavorare al meglio il tipo di ap utilizzato..
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Tutte le lavorazioni sono state eseguite da me e sotto controllo da un amico abruzese. ( GRAZIE GIOVANNI )
I materiali utilizzati per la costruzione dei due box sono legno di betulla sp. 15 mm, vinavil , resina , marmo, e flange in alluminio.
Entrambi i box sono identici , ho voluto fare al contrario, cioè, ho costruito i due box e poi mi sono adattato al cruscotto realizzando dei supporti appositi per il fissaggio delle vasche. Questo per avere due vasche perfettamente identiche.
Da annotare che non è stata usata nemmeno una vite se non quelle in acciaio inox per il fissaggio delle flange in alluminio.
I materiali utilizzati per la costruzione dei due box sono legno di betulla sp. 15 mm, vinavil , resina , marmo, e flange in alluminio.
Entrambi i box sono identici , ho voluto fare al contrario, cioè, ho costruito i due box e poi mi sono adattato al cruscotto realizzando dei supporti appositi per il fissaggio delle vasche. Questo per avere due vasche perfettamente identiche.
Da annotare che non è stata usata nemmeno una vite se non quelle in acciaio inox per il fissaggio delle flange in alluminio.
Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Complimenti Daniele seguo con interesse
Peugeot 206 XSline
Pioneer DEX P90rs e Procio DEQ P90
Scan Speak d3004/602010 -> ?...?
Scan Speak 18W4434 -> ?...?
Seas l26Roy -> Zapco Z150
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
inzio con qualche foto....
cruscotto.. inizio.. prova fondo..
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
Poi quell'amico abbruzzese ha delle orecchie d'oro.daniele.sound ha scritto:Tutte le lavorazioni sono state eseguite da me e sotto controllo da un amico abruzese. ( GRAZIE GIOVANNI )
I materiali utilizzati per la costruzione dei due box sono legno di betulla sp. 15 mm, vinavil , resina , marmo, e flange in alluminio.
Entrambi i box sono identici , ho voluto fare al contrario, cioè, ho costruito i due box e poi mi sono adattato al cruscotto realizzando dei supporti appositi per il fissaggio delle vasche. Questo per avere due vasche perfettamente identiche.
Da annotare che non è stata usata nemmeno una vite se non quelle in acciaio inox per il fissaggio delle flange in alluminio.
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
nacami ha scritto:Poi quell'amico abbruzzese ha delle orecchie d'oro.daniele.sound ha scritto:Tutte le lavorazioni sono state eseguite da me e sotto controllo da un amico abruzese. ( GRAZIE GIOVANNI )
I materiali utilizzati per la costruzione dei due box sono legno di betulla sp. 15 mm, vinavil , resina , marmo, e flange in alluminio.
Entrambi i box sono identici , ho voluto fare al contrario, cioè, ho costruito i due box e poi mi sono adattato al cruscotto realizzando dei supporti appositi per il fissaggio delle vasche. Questo per avere due vasche perfettamente identiche.
Da annotare che non è stata usata nemmeno una vite se non quelle in acciaio inox per il fissaggio delle flange in alluminio.
ma va è sordo ..... ahahhahahahaha
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Re: Progetto Fiesta Team S.Q.M
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