Ford Focus Style wagon mk2.2 a modo mio !!

[Squaletto]

Potevi fare una struttura unica con il montante, avresti avuto più rigidità Avresti avuto anche un pò di volume in più.......

Ps come mai hai optato x un tre vie usando un fullrange? Non sarebbe stato meglio cercare un fullrange che saliva di + oppure un medio al posto del fullrange?Ovviamente si fa per parlare

[marco1013]

Bel lavoro il mat è terribile infatti bella l'idea della fibra di carbonio

Curiosità quanto costa al metro quadro?

[BrividoSonoro]

Potevi fare una struttura unica con il montante, avresti avuto più rigidità Avresti avuto anche un pò di volume in più.......

Ps come mai hai optato x un tre vie usando un fullrange? Non sarebbe stato meglio cercare un fullrange che saliva di + oppure un medio al posto del fullrange?Ovviamente si fa per parlare

non ho incollato direttamente al montante perchè c'era il rischio (molto fondato) che il pezzo prendendo la forma del cruscotto non si sarebbe riuscito ad estrarre, in questo modo posso lavorarlo con più facilità ed incollarlo prima di stuccare e rifinire il montante, ho poca esperienza con i materiali compositi e se ci vorrà un pò più di tempo pazienza.
Ho scelto di montare fullrange + tw perchè comunque in auto la gamma alta è quella che si disperde di più, piuttosto che aggiungere il tw a lavoro finito lo ho previsto in partenza, se poi non servono posso sempre escluderli, sono tw molto piccoli e economici della Peerless (OX20SC00), comunque con il fullrange posso farlo incrociare in una gamma di frequenza più alta e meno critica di quello che era possibile fare con un comune medio.
La fibra di carbonio ne ho presa un metro quadro e sta sui 30€/mq, l'ho comprata insieme alla resina più che altro per curiosità.

[marco1013]

Potevi fare una struttura unica con il montante, avresti avuto più rigidità Avresti avuto anche un pò di volume in più.......

Ps come mai hai optato x un tre vie usando un fullrange? Non sarebbe stato meglio cercare un fullrange che saliva di + oppure un medio al posto del fullrange?Ovviamente si fa per parlare

non ho incollato direttamente al montante perchè c'era il rischio (molto fondato) che il pezzo prendendo la forma del cruscotto non si sarebbe riuscito ad estrarre, in questo modo posso lavorarlo con più facilità ed incollarlo prima di stuccare e rifinire il montante, ho poca esperienza con i materiali compositi e se ci vorrà un pò più di tempo pazienza.
Ho scelto di montare fullrange + tw perchè comunque in auto la gamma alta è quella che si disperde di più, piuttosto che aggiungere il tw a lavoro finito lo ho previsto in partenza, se poi non servono posso sempre escluderli, sono tw molto piccoli e economici della Peerless (OX20SC00), comunque con il fullrange posso farlo incrociare in una gamma di frequenza più alta e meno critica di quello che era possibile fare con un comune medio.
La fibra di carbonio ne ho presa un metro quadro e sta sui 30€/mq, l'ho comprata insieme alla resina più che altro per curiosità.

Grazie per la info attendiamo aggiornamenti

[BrividoSonoro]

Da un pò di giorni sto cercando una soluzione / compromesso per installare ed orientare fullrange + tw, l'idea che mi stuzzica di più è di installarli su di un unico supporto equidistanti dal punto d'ascolto e di orientare leggermente i canali sx / dx sul punto d'ascolto, con una assimetria di circa 5 gradi tra i canali, quindi non troppo evidente, che cosa ne pensate?
Ho già rifatto i supporti altoparlanti 3 volte!!

[AngiHK]

Sicuro che quell'aggeggio sia perfettamente centrato a 90° sulla piastrina?

[Alessio Giomi]

Consiglio, visto che ci son passato..... Valuta molto bene l'occultamento che avrai guidando.
Io li ho da un anno circa nella tua posizione e ancora non ci ho fatto l'abitudine.... Nelle curve a SX é un casino...... Cosí come per le rotonde

Per quanto ti é possibile prova a spostare il centro emissione del fullrange più a sinistra possibile in modo da avere più visuale libera .

[BrividoSonoro]

Consiglio, visto che ci son passato..... Valuta molto bene l'occultamento che avrai guidando.
Io li ho da un anno circa nella tua posizione e ancora non ci ho fatto l'abitudine.... Nelle curve a SX é un casino...... Cosí come per le rotonde

Per quanto ti é possibile prova a spostare il centro emissione del fullrange più a sinistra possibile in modo da avere più visuale libera .

Ti ringrazio del suggerimento, i miei fullrange hanno dei magneti molto ingombranti e sto valutando molto il da farsi.

[msmgpp]

La focus ha dei triangolini piccoli ma possono entrarci tranquillamente dei tweeter

[BrividoSonoro]

Sicuro che quell'aggeggio sia perfettamente centrato a 90° sulla piastrina?

nella foto non sembra ma è a 90 gradi.

[BrividoSonoro]

La focus ha dei triangolini piccoli ma possono entrarci tranquillamente dei tweeter

era una possibilità, ho visto un altro utente che ha messo i medi nel trangolo e tw a montante sulla stessa mia focus, poi è ritornato al medio sul montante causa problemi di fase e allineamento.

[BrividoSonoro]

Sto pensando di prevedere dei magneti vicino a tw / mid per reggere una griglia di protezione, ho aquistato dei magneti al neodimio diametro 5mm ma sono molto potenti, mi è venuto però il dubbio se questi possano influenzare il buon funzionamento dei trasduttori o mi sto fasciando la testa per niente?

[BrividoSonoro]

ora sto portando a compimento i montanti con le predisposizioni di tweeter e medio, ho cercato di avvicinare il più possibile i centri di emissione, e sto creando un carico chiuso per il medio ;

mi sono creato sia i supporti dove fissare gli speaker sia quelli dove fisserò la tela acustica ;

cominciano a prendere la forma definitiva.

[Alessio Giomi]

Bene, vedo che hai ripreso i lavori per il "fresco"
La resina almeno asciuga prima ....

Mi resta il dubbio che avevo espresso tempo fa..... Occhio alla visuale... Ma forse sono più bassi dei miei..... Attendiamo il completamento ! Buon lavoro

[BrividoSonoro]

Ho ripreso i lavori perché sono in convalescenza da un intervento, è l'unico modo che ho di passare il tempo, e poi posso usare il dremel in terrazza piuttosto che mangiare polvere nel garage.
L'epossidica con i 30 gradi di questi giorni è già dura e lavorabile in 3-4 ore!
Ho fatto una prova in auto con i montanti girando per qualche giorno, nonostante la visuale ridotta nell'angolo in basso a sinistra non ho trovato grosse difficoltà nella guida di tutti i giorni. avevo studiato l'ingombro fin dalla scelta dei medi da installare, quindi proseguo su questa strada, ho visto come hai installato i medi ed oltre al posizionamento diverso io ho preso dei medi da 3 pollici mentre tu ci hai montato dei 4 pollici , se mi ci stavano avrei montato i PHD pro five neo al neodimio che possiedo nuovi ed inutilizzati causa cambio progetto.

[Alessio Giomi]

Ho ripreso i lavori perché sono in convalescenza da un intervento, è l'unico modo che ho di passare il tempo, e poi posso usare il dremel in terrazza piuttosto che mangiare polvere nel garage.
L'epossidica con i 30 gradi di questi giorni è già dura e lavorabile in 3-4 ore!
Ho fatto una prova in auto con i montanti girando per qualche giorno, nonostante la visuale ridotta nell'angolo in basso a sinistra non ho trovato grosse difficoltà nella guida di tutti i giorni. avevo studiato l'ingombro fin dalla scelta dei medi da installare, quindi proseguo su questa strada, ho visto come hai installato i medi ed oltre al posizionamento diverso io ho preso dei medi da 3 pollici mentre tu ci hai montato dei 4 pollici , se mi ci stavano avrei montato i PHD pro five neo al neodimio che possiedo nuovi ed inutilizzati causa cambio progetto.

Bene cosí
Ti seguo....

[bravohiend]

seguo anch'io,il montante della focus......che barba,e' lungo 12 mt :-)))


complimenti per i lavori intanto

[BrividoSonoro]

ho pressochè finito la modellazione dei montanti, non mi rimane che fare la rifinitura per poi dare il fondo e verniciarli di grigio scuro, colore con il quale farò anche tutti gli altri montanti dell'auto, in quanto il grigio chiaro fa degli evidenti riflessi sul parabrezza :

[suonohificar]

Come stai a visuale?

[BrividoSonoro]

Come stai a visuale?

non molto compromessa, li ho già provati su strada e non mi hanno comportato particolari problemi, il sinistro mi copre il lato a sinistra del cofano fino a 1/3 dell'altezza del parabrezza, nell'installazione e l'angolazione ho cercato un compromesso tra direzionalità nel punto di ascolto e minore ingombro di visuale, lo spazio tra cruscotto e medio è ridotto al minimo necessario per poter estrarre il montante dalla sede senza problemi.