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suonohificar ha scritto:Bello joe...hai definito poi l'orientamento della medio alta?

Si Gianluca sono (o meglio saranno quando l'altra sara' ultimata) in fuoriasse simmetrico puntati al centro tra il cielo e i poggiatesta ho cercato di limitare lo spostameto dal punto di ascolto.
Ho completato da poco il parco amplificatori, per un discorso di coerenza timbrica sono passato ai Soundstream old (molto old)e in questi giorni ho ricevuto un Reference 500 che andra' ad alimentare i bassi ...
Questo e' lo schema

decisamente MOLTO MEGLIO di prima... potresti valutare un caricamento aperiodico... se hai modo di fare misure e di far sfogare i volumi dentro al cruscotto

Nostromo ha scritto:decisamente MOLTO MEGLIO di prima... potresti valutare un caricamento aperiodico... se hai modo di fare misure e di far sfogare i volumi dentro al cruscotto

Ciao Andrea
sotto si trova il condotto dell'aria e' abbastanza largo non me la sento di smontare la plancia per modifiche varie, ti riferisci ad un variovent per caso ?
Penso comunque di fermare il midwoofer attorno ai 100/120 hertz non vorrei riprodurre il basso li sopra la cassa e' molto angolata e caricata ho paura di alterazioni in gamma non facilmente rimediabili, cosa ne pensi?
Le misure appena sistemo l'amplificazione, devo ancora sostituire ampli e crossover elettronico c'e' da riassettare tutto il doppiofondo ed i cablaggi .......
Joe

Joe62 ha scritto:

Nostromo ha scritto:decisamente MOLTO MEGLIO di prima... potresti valutare un caricamento aperiodico... se hai modo di fare misure e di far sfogare i volumi dentro al cruscotto

Ciao Andrea
sotto si trova il condotto dell'aria e' abbastanza largo non me la sento di smontare la plancia per modifiche varie, ti riferisci ad un variovent per caso ?
Penso comunque di fermare il midwoofer attorno ai 100/120 hertz non vorrei riprodurre il basso li sopra la cassa e' molto angolata e caricata ho paura di alterazioni in gamma non facilmente rimediabili, cosa ne pensi?
Le misure appena sistemo l'amplificazione, devo ancora sostituire ampli e crossover elettronico c'e' da riassettare tutto il doppiofondo ed i cablaggi .......
Joe

starei ampiamente sopra alla FS misurata in cassa per abbassare la distorsione... tanto per iniziare a mettere dei paletti a livello "meccanico"... tanto se ipoteticamente quel wf in casa risuonasse a 300-350hz è inutile che ci provi a tagliarlo più in basso, dato che si taglia meccanicamente già da solo...

Ho Dio...300-350 mi pare un pò esagerato , per effetto del baffle step e giustamente della distorsione non vedo problemi teoricamente a partire dai 120Hz in su con qtc attorno ai 0,7 fc a spanne attorni ai 100Hz . Tuttavia avendo il MW170 in porta sarebbe buono incrociare i due attorno ai 250Hz , quindi 300Hz ci può stare ma perchè è buono che aiuti il MW170
Tutto molto teorico ovviamente

suonohificar ha scritto:Ho Dio...300-350 mi pare un pò esagerato , per effetto del baffle step e giustamente della distorsione non vedo problemi teoricamente a partire dai 120Hz in su con qtc attorno ai 0,7 fc a spanne attorni ai 100Hz . Tuttavia avendo il MW170 in porta sarebbe buono incrociare i due attorno ai 250Hz , quindi 300Hz ci può stare ma perchè è buono che aiuti il MW170
Tutto molto teorico ovviamente

calcola che io sulla musa pur avendo il medio che scende parecchio lo incrocio con il planare a circa 800hz... var fare al wf un passabanda 50-100hz mangia UN MARE DI EFFICENZA

Si certo , un passabanda 50-100hz non lo considererei....

Joe62 ha scritto:Si Gianluca sono (o meglio saranno quando l'altra sara' ultimata) in fuoriasse simmetrico puntati al centro tra il cielo e i poggiatesta ho cercato di limitare lo spostameto dal punto di ascolto.
Ho completato da poco il parco amplificatori, per un discorso di coerenza timbrica sono passato ai Soundstream old (molto old)e in questi giorni ho ricevuto un Reference 500 che andra' ad alimentare i bassi ...
Questo e' lo schema

Sulla carta i complimenti ci stanno tutti.

Nostromo ha scritto:calcola che io sulla musa pur avendo il medio che scende parecchio lo incrocio con il planare a circa 800hz... var fare al wf un passabanda 50-100hz mangia UN MARE DI EFFICENZA

50 - 120 sarebbe già diverso..
E se il sistema lo consente anche 40 - 120, forse sarebbe anche meglio.

Beh ho un 20 bello tosto due ottave ci potrebbero stare da 40 a 160 magari..
Basta sto dando i numeri

40 in porta trattata?

Si

Sei molto ottimista ! Prega per una buona f-3 a 70hz .... ho detto buona

Intanto ho fatto alcune misure al box e dopo alcune tracce un po' movimentate ho inserito del fonoassorbente in fondo alla cassa e del bugnato nella parte posteriore dell'altoparlante: questo e' il risultato del midwoofer provato a casa con microfono in asse a circa 30 cm di distanza e rumore rosa, spero non aver sbagliato qualcosa:

A parte questo cerco di ultimare tempo permettendo il tunnel sottoplancia al momento questi sono i progressi.......
Devo dire che all'idea iniziale di impellare tutto ho preferito dopo alcune prove cambiare sistema e fermo restando il rivestimento della parte laterale sono passato a realizzare una copertura rigida da verniciare in tinta con le maniglie ed altre parti della plancia....

Altri scatti
Ho dovuto adattare una cornice 1 din trasformandola in 1/2 din con seghetto e stucco di vetroresina per inserirla nel coperchio...

Domenica mattina passata a stucco e carta vetrata

Joe62 ha scritto:Intanto ho fatto alcune misure al box e dopo alcune tracce un po' movimentate ho inserito del fonoassorbente in fondo alla cassa e del bugnato nella parte posteriore dell'altoparlante: questo e' il risultato del midwoofer provato a casa con microfono in asse a circa 30 cm di distanza e rumore rosa, spero non aver sbagliato qualcosa:

fai la misura a 1m sia in asse che in fuoriasse di una 30ina di gradi a 1/12 ottava... così capiamo qualcosa... poi preparati perchè in macchina cambia il mondo...

fare le "spade" in campo vicino è facile... ma non dice pressochè niente...

Ok grazie
Verissimo, ho gia' visto cosa succede mentre spostavo manualmente il microfono, sembrava uno tsunami.....
Devo dire che prima di lavorarci con il fonoassorbente c'erano un paio di problemini che sono andati a posto non ho salvato il grafico prima della modifica ...
In macchina poi ci sara' veramente da rimboccarsi le maniche gia' si percepisce ad orecchio la differenza figuriamoci appena misuro ......

Come mai l'idea della copertura rigida del tunnel Joe?