Passat by Nostromo&Visadiesel
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Ciao Andrea ,niente da dire sulla qualita' dei lavori lo standard e' sempre su livelli elevati (i tuoi ).Resto allibito dalla velocita', se hai iniziato a fine ottobre in quindici giorni le porte sono quasi finite veramente senza parole !
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Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Joe62 ha scritto:Ciao Andrea ,niente da dire sulla qualita' dei lavori lo standard e' sempre su livelli elevati (i tuoi ).Resto allibito dalla velocita', se hai iniziato a fine ottobre in quindici giorni le porte sono quasi finite veramente senza parole !
Angelo si fa più di 300km tutte le volte che viene a casa mia.. non posso farlo venire 20 volte... in totale ci ho lavorato si e no 7-8 giorni...
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
la prima è andata... come sempre con gli adesivi a contatto, quando sarà asciugato definitivamente quei piccoli grumi spariranno...
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
qui si vede la cassa appoggiata sul pannello.... la seconda lisciata e pronta per la pellatura ed i reflex (diametro 45mm lunghi 15cm)
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
domattina sarà credo l'ultima giornata che angelo dovrà fare il viaggio... si tratta di pellare la seconda, mettere i rivetti filettati nelle lamiere delle porte e fare qualche misura per verificare l'accordo del sistema (i micro vorrebbero + litri, ma cqe avendo il sub non si deve certo cercare un estenzione abissale!!!)
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Joe62 ha scritto:Ciao Andrea ,niente da dire sulla qualita' dei lavori lo standard e' sempre su livelli elevati (i tuoi ).Resto allibito dalla velocita', se hai iniziato a fine ottobre in quindici giorni le porte sono quasi finite veramente senza parole !
joe, non ha un xxx da fare tutto il dì
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Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
l'arancione del reflex? riesci a verniciarlo oppure rimarrà invisibile?
dalla foto della tasca poggiata sulla cartella si vede questa macchia arancione in un assieme di nero e spicca non poco
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Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
cl66 ha scritto:l'arancione del reflex? riesci a verniciarlo oppure rimarrà invisibile?
dalla foto della tasca poggiata sulla cartella si vede questa macchia arancione in un assieme di nero e spicca non poco
ora secondo te lo lascio arancione?!?!?!!???
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Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
A no ?!?!? peccato stava così bene !!!!! Seriamente , belle veramente le tasche , solo una cosa "stona" ( si fa per dire.....) ma penso sia il solito scherzo del flash , il nero del rivestimento delle tasche lo trovo un pò troppo scuro rispetto al colore originale dei pannelli ma è cmq molto ben integratoNostromo ha scritto:ora secondo te lo lascio arancione?!?!?!!???
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Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Cioè vorresti dire che ne te ne Angelo domani non sarete da Mauro???? Che peccato, almeno Angelo speravo venisse...........Nostromo ha scritto:domattina sarà credo l'ultima giornata che angelo dovrà fare il viaggio... si tratta di pellare la seconda, mettere i rivetti filettati nelle lamiere delle porte e fare qualche misura per verificare l'accordo del sistema (i micro vorrebbero + litri, ma cqe avendo il sub non si deve certo cercare un estenzione abissale!!!)
Qual'è la donna che costa meno????....................Quella che paghi subito :-())
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
vai... diretti dal garage 3 misure calde calde...
pressochè inesistenti le canoniche stazionarie sui 2-300hz (grazie alla trappola)... i breakup in alto sono del cono (presenti anche in free air)
ci riteniamo estremamente contenti anche se nessuno vieta di sperimentare anche piccole varianti.
tubo usato diametro 45mm lungo 15cm con airport esponenziali su entrambi i lati e bocca interna del reflex che guarda il fondo della cassa...
nessun fonoassorbente se non quello della trappola (tubi da 10cm riempiti metà di cascame tessile non pressato e metà di spugna sintetica degli aspiratori + 3cm di bugnatto poggiato sopra ai tubi) e un bugnato da 3cm messo intorno al wf
pressochè inesistenti le canoniche stazionarie sui 2-300hz (grazie alla trappola)... i breakup in alto sono del cono (presenti anche in free air)
ci riteniamo estremamente contenti anche se nessuno vieta di sperimentare anche piccole varianti.
tubo usato diametro 45mm lungo 15cm con airport esponenziali su entrambi i lati e bocca interna del reflex che guarda il fondo della cassa...
nessun fonoassorbente se non quello della trappola (tubi da 10cm riempiti metà di cascame tessile non pressato e metà di spugna sintetica degli aspiratori + 3cm di bugnatto poggiato sopra ai tubi) e un bugnato da 3cm messo intorno al wf
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
montaggio delle flange di ancoraggio dei wf... sono di produzione MicroPrecision in ottone massiccio. I cavi invece, saldati direttamente sul wf sono degli ACROLINK 19-030 (19 fili di 0.30mm di diametro in rame 6N rivestito in argento e isolamento in Teflon. diametro esterno 2mm) saldati con WondeSolder by TRT
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
abbiamo preparato anche il cablaggio per i midrange con lo stesso cavetto ed aggiunto degli ENACOM della Armonix (oramai vi sarete abituati alle stranezze)
poi qualche foto della cassa installata
poi qualche foto della cassa installata
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
e un paio di foto del baule...
IO QUI FINISCO I LAVORI CHE ANGELO MI AVEVA CHIESTO DI FARE... aggiorneremo cqe tutto mentre lui rifinisce le piccolezze rimaste.
appena sarà tutto pronto andremo da Roby a tirare le somme!!!
IO QUI FINISCO I LAVORI CHE ANGELO MI AVEVA CHIESTO DI FARE... aggiorneremo cqe tutto mentre lui rifinisce le piccolezze rimaste.
appena sarà tutto pronto andremo da Roby a tirare le somme!!!
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Ma come saranno brutti quei cavi li............ihhiihhihihh
Ottimo lavoro Andrea , penso che di meglio Angelo non avrebbe potuto ottentere
Ottimo lavoro Andrea , penso che di meglio Angelo non avrebbe potuto ottentere
Qual'è la donna che costa meno????....................Quella che paghi subito :-())
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Bellissimo lavoro, Andrea. Complimenti al proprietario per le scelte coraggiose.
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Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Allora ............
Per adesso ho terminato i pellegrinaggi a Montepulciano Stazione e la palla passa a me con la conseguenza che si avrà una deciso rallentamento nella esecuzione di tutte quelle piccole cose che renderanno i nuovi pannelli porta perfettamente integrati con le casse.
Perchè al momento i pannelli e le casse sono separati, infatti per portarli a casa i pannelli erano sui sedili posteriori mentre le casse nel bagagliaio.
Inoltre dovrò installare i connettori (che spero presto arriveranno) per unire i cavi collegati agli ampli con quelli degli altoparlanti così da poter montare i pannelli in modo semplice e veloce.
La verifica alle misurazioni col WT3. come si vede dalle foto, hanno dato un ottimo responso così che al momento non sono previste modifiche di sorta (meno male) e la discesa in frequenza, con una Fs di 50Hz (identica per le due casse), è quanto mi auspicavo e mi consente di impostare la frequenza di crossover col sub intorno ai 45Hz +/-poi comunque all'ascolto si deciderà.
Le casse hanno una struttura essenzialmente in legno con solo una porzione del lato posteriore eseguita in vetroresina e sono abbastanza leggere per cui non ci sarà un appesantimento della portiera, cosa che assolutamente non volevo, nonostante un volume interno di 12 litri.
La realizzazione delle casse è stata fatta quasi completamente da Nostromo che ha saputo sempre come risolvere i problemi che si sono presentati e ha veramente una grande perizia nell'eseguire tutte le diverse lavorazioni con velocità e precisione, si vede subito che sà come e dove mettere le mani e quali materiali utilizzare.
Le scelte estetiche le abbiamo decise insieme per cercare di armonizzare al meglio il volume non indifferente con un pannello porta in linea di massima piatto e che viene movimentato solo dalla tasca (che naturalmente non esiste più).
Quindi onore al Nostro che ha cercato nel possibile di esaudire le mie richieste e che si è imbiancato tante volte nel lisciare con la carta vetrata le casse, alla fine, visti anche i risultati delle misure, posso dire che è stato centrato il target che volevo e non era certamente di basso livello.
I Microprecision hanno una Fs di 34Hz (misurata) che, per un altoparlante di 17 cm. (13 cm. reali) per giunta con una massa leggerissima, è una prestazione che non avrei mai immaginato si potesse ottenere, visto che Fs bassa e peso ridotto sono in antitesi.
Concludendo, come dicevo all'inizio, ora tocca a me e quì casca l'asino .........
Per adesso ho terminato i pellegrinaggi a Montepulciano Stazione e la palla passa a me con la conseguenza che si avrà una deciso rallentamento nella esecuzione di tutte quelle piccole cose che renderanno i nuovi pannelli porta perfettamente integrati con le casse.
Perchè al momento i pannelli e le casse sono separati, infatti per portarli a casa i pannelli erano sui sedili posteriori mentre le casse nel bagagliaio.
Inoltre dovrò installare i connettori (che spero presto arriveranno) per unire i cavi collegati agli ampli con quelli degli altoparlanti così da poter montare i pannelli in modo semplice e veloce.
La verifica alle misurazioni col WT3. come si vede dalle foto, hanno dato un ottimo responso così che al momento non sono previste modifiche di sorta (meno male) e la discesa in frequenza, con una Fs di 50Hz (identica per le due casse), è quanto mi auspicavo e mi consente di impostare la frequenza di crossover col sub intorno ai 45Hz +/-poi comunque all'ascolto si deciderà.
Le casse hanno una struttura essenzialmente in legno con solo una porzione del lato posteriore eseguita in vetroresina e sono abbastanza leggere per cui non ci sarà un appesantimento della portiera, cosa che assolutamente non volevo, nonostante un volume interno di 12 litri.
La realizzazione delle casse è stata fatta quasi completamente da Nostromo che ha saputo sempre come risolvere i problemi che si sono presentati e ha veramente una grande perizia nell'eseguire tutte le diverse lavorazioni con velocità e precisione, si vede subito che sà come e dove mettere le mani e quali materiali utilizzare.
Le scelte estetiche le abbiamo decise insieme per cercare di armonizzare al meglio il volume non indifferente con un pannello porta in linea di massima piatto e che viene movimentato solo dalla tasca (che naturalmente non esiste più).
Quindi onore al Nostro che ha cercato nel possibile di esaudire le mie richieste e che si è imbiancato tante volte nel lisciare con la carta vetrata le casse, alla fine, visti anche i risultati delle misure, posso dire che è stato centrato il target che volevo e non era certamente di basso livello.
I Microprecision hanno una Fs di 34Hz (misurata) che, per un altoparlante di 17 cm. (13 cm. reali) per giunta con una massa leggerissima, è una prestazione che non avrei mai immaginato si potesse ottenere, visto che Fs bassa e peso ridotto sono in antitesi.
Concludendo, come dicevo all'inizio, ora tocca a me e quì casca l'asino .........
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Complimenti al Nostro per i lavori, solito standard, eccezionale.
Sensazionale il bagagliaio, sembra quello di re Mida.
Sopra dorature, e dentro gioielli.
Sensazionale il bagagliaio, sembra quello di re Mida.
Sopra dorature, e dentro gioielli.
"alta fedeltà" è un termine di marketing e un terreno di scontro.
"my - fy" è libertà di pensiero, il miglior compromesso per ognuno e rispetto per ogni appassionato di musica.
La "hi - fi" d'élite non esiste.
"my - fy" è libertà di pensiero, il miglior compromesso per ognuno e rispetto per ogni appassionato di musica.
La "hi - fi" d'élite non esiste.
Re: Passat by Nostromo&Visadiesel
Angelo, ma alle griglie ci avete pensato?