Problemi con Audison APBX 10 AS2

[galeots]

Ciao a tutti,
Chiedo una mano a voi del gruppo, ho creato tutto l'impianto per la mia Honda civic 11th e suona veramente bene anche se devo finire di tararlo a dovere.
Ho un problema con il sub, a macchina ferma il sub suona bene una volta che supero i 9km/h fa un rumore forte e contino il sub non capisco se è dovuto per cali di tesine (non credo perché tutto il resto suona bene) o perché fa rumore l'alternatore e il sub dato che è più sensibile ne risente.
Forse serve un condensatore per pulire la linea?
Preciso che la macchina è hybrida.
Se volete una mano per l’impianto Honda vi aiuto dato che mi sono creato tutto io casa i connettori plug e play.
Grazie in anticipo per chi mi aiuta!

[rs250v]

Non hai un alternatore, hai un inverter…non c’entra niente il fatto che é ibrida, il problema è da un altra parte, e non credo che un condensatore serva, spiega meglio cone hai collegato il tutto

[Alessio Giomi]

Inoltre ti era già stato detto, nella tua discussione, che “non si tara in 5 minuti”…
Come fai a dire “suona veramente bene” e poi “ma devo ancora finire di tararlo”?
Rileggi anche quello che scrivi

[galeots]

Non hai un alternatore, hai un inverter…non c’entra niente il fatto che é ibrida, il problema è da un altra parte, e non credo che un condensatore serva, spiega meglio cone hai collegato il tutto

on
Il positivo da batteria negativo da fusogliela, il sub il segnale è derivato dal dps non amplificato.

[ozama]

Difficile capire, con questi dati.
Il fatto che il rumore parta di botto quando l’auto arriva a NOVE Km/h, fa pensare ad una interferenza sul cavo pre, generata da un dispositivo di bordo vicino al quale passano i cablaggi. Oppure proprio vicino all’elettronica del sub.
Ma potrebbe essere che l’interferenza sia in grado di penetrare, perchè il cavo pre che va dal DSP al sub ha un problema di saldature o che il connettore stesso nel sub, magari maltrattato, generi falsi contatti.
Lo fa da sempre o il problema è cominciato all’improvviso?
Ti suggerisco di controllare comunque tutti i connettori. E fai in modo che le masse del DSP, degli ampli e quella del sub (che contiene un ampli come gli altri), confluiscano tutte nello stesso punto.
Ciao!

[galeots]

Inoltre ti era già stato detto, nella tua discussione, che “non si tara in 5 minuti”…
Come fai a dire “suona veramente bene” e poi “ma devo ancora finire di tararlo”?
Rileggi anche quello che scrivi

Il bitDrive di audison è fatto veramente bene, segli le casse e ti taglia in automatico tutto, non ho fatto tutte le finezze per migliorare l'audio ma suona veramente bene!
Il problema sta che il sub ma un fruscio contino a caso a volte o contino, ho modificato anche i tagli del sub e messo in mono l'uscita che se prende il segane in stereo e poi suona in mono e anche invertito di 180°.
Proverò andare da un professionista in tal caso al limite .

[ozama]

Da quello che hai scritto, direi che è meglio che ci vai.
Il software Audison, in USCITA, NON TARA NIENTE.
Ti imposta dei tagli di default PER NON ROMPERE EVENTUALMENTE GLI ALTOPARLANTI.
Addirittura prevede una “modalità standard” che ti impedisce di fare danni, se hai impostato correttamente il nome degli altoparlanti, ed una “avanzata” nella quale (meno male..) puoi mettere i tagli che vuoi.
Senza offesa, ma davvero è evidente che non sai di che parli.
Che poi ti piaccia come suona la macchina, questa è un’altra storia. I gusti son gusti. E probabilmente non hai nemmeno riferimenti per capire come suona, rispetto ad altri impianti che sfruttano materiale come il tuo.
Ciao!

[Alessio Giomi]

Per favore, rileggi quello che scrivi? E correggi gli errori??
Grazie.
Diventa faticoso leggerti.


PS il bit drive di Audison ti può fare una prima “scrematura” (non so come lavora) ma se non ci mette le orecchie e le mani una persona competente non puoi dire che “suona veramente bene “.
Mi viene da pensare che tu non abbia mai ascoltato un auto ben tarata.

P.P.S sono “altoparlanti” non “casse”

[Alessio Giomi]

Ops… scritto insieme…