impianto gt86 restyling 2017

[phoenix1986]

salve a tutti

Vi presento la mia piccola e l'inizio dei lavori fatti sul fronte anteriore ps manca la parte subwoofer che spero di finire a fine mese
queste sono le foto che mi hanno dato dall'officina dove ho fatto i lavori

[BrividoSonoro]

Gran bel inizio, con componenti di livello!

[Armando Proietti]

ok come hanno chiuso quelle voragini nella portiera?
Per il sub è previsto un altro Amplificatore?
Che sub hai intenzione di montare e in che configurazione?

[ozama]

Mi pare che venga esteticamente molto bene!
Speriamo che riescano ad ottenere una buona taratura, con gli altoparlanti in riflessione.
Ciao!

[phoenix1986]

voragine in portiera? dimmi dove e vedo di delucidarti, comunque il woofer occupa molto spazio in portiera, se intendi la parte centrale non saprei dirti, in caso chiedo a loro
per subwoofer ho previsto focal 10wm e come amplificatore helix p two
come configurazione ho richiesto di smontare sedili posteriori, rifarli e il subwoofer fosse piazzato in mezzo tra due sedili

[max1974]

voragine in portiera?

Penso intendesse queste.

[ozama]

Esatto.
In funzione di come è fatto il pannello in plastica di copertura e finitura, se non le chiudi con materiale rigido e smorzato, questo farà da parete della “cassa del woofer”. E, dato che a bassa frequenza il nylon di fabbrica ed il neoprene aggiunto, sono praticamente trasparenti, si trasmetterà inevitabilmente all’esterno una parte indefinita (dipende dalle risonanze generate dalla struttura di plastica/tessuto/pelle) del suono generato dalla parte posteriore del woofer.
Questo comporta che si perda impatto dal fronte anteriore e si generino decadimenti a bassa frequenza che in modo più o meno variabile influiscono con l’incrocio verso il sub woofer.
Naturalmente, la natura del problema dipende dall’automobile. E lo si riduce in modo variabile da caso a caso.
Io ad esempio ho fatto con l’alluminio ed il butile adesivo, realizzando due tappi nei due fori di ispezione che erano presenti. Questa è la mia Panda 312:

Questa lavorazione non è comunque “definitiva”. Perchè la porta rimane di lamiera. E la guarnizione che permette al vetro di salire e scendere non sarà mai sigillata. Ma in linea di massima riduce molto i problemi e porta i woofers ad essere più estesi verso il basso, rendendo meno complicato l’incrocio con il sub.
Attenzione: non in tutte le auto e con gli stessi woofers si hanno gli stessi effetti. Ed una lavorazione come la mia (tutta rimovibile per manutenzione grazie a viti e guarnizioni perimetrali) è certamente piuttosto costosa, se fatta fare da professionisti. Quindi, non posso biasimare la scelta di non farla, almeno inizialmente, da parte dell’installatore. Potrebbe (o meno) essere necessaria come upgrade.
Ciao!

[Armando Proietti]

Tappare tappare tappare.
Troppo grande quel apertura per non essere chiusa.
Se vuoi sentire le Medio basse.

[phoenix1986]

ciao
ho chiesto alla ditta e mi hanno risposto con fogli butile-alluminio della marca gladen

[ozama]

Armando te lo ha chiesto, perchè dalle foto non sembra.
Se guardi quella dov’è c’è il foglio di neoprene nero, che è questa:

download/file.php?id=42983&mode=view

sui bordi si vede solo il foglio di plastica trasparente. Non sembra che abbiano chiuso con butile alluminato, che è quello che vedi all’interno. Peró, magari invece c’è eh..
In ogni caso, quanto vale la pena farlo, come avevo detto, dipende da come è fatto il pannello e la porta.
Male non fa mai, ma è comunque un lavoro COSTOSO. Quindi va valutato, nel contesto.
Ciao!

[phoenix1986]

ciao
si si come detto nella mia presentazione mi sono affidato a professionisti della zona
che io di elettronica non ci capisco una mazza e preferisco farlo fare a quelli che ne sanno
e infatti sono qui nel gruppo per imparare un pò di tutto e migliorare impianto e se c'è da modificare ogni idea e consiglio e ben accetto

[Armando Proietti]

Li non è questione di elettronica ma di meccanica devi smontare sagomare una lamiera e metterci delle viti e del bitume avanti e dietro .
Comunque ci sono tantissimi esempi sul forum di come si esegue questa operazione

[ozama]

Ok Armando.
Ma sta facendo fare all’installatore e paga l’installatore. Non è detto che tutto quel lavoro valga, in ascolto, i soldi da spendere per farlo. Quindi è giusto che decida l’installatore che ha fatto proposta e preventivo.
Si vedrà quando il sistema è acceso, se @phoenix1986 sarà soddisfatto.
Si puó sempre fare in futuro, se mancherà mediobassa, se l’amalgama con il sub non sarà perfetta o se i pannelli porta vibreranno.
Devi sempre considerare il costo ed il beneficio di una lavorazione, quando un cliente ti da un budget e devi starci dentro.
Non è come farsi le cose da solo e decidere per sè.
Ciao!

[lorddegio]

Bella la GT86! Se torno ad avere 20anni ne compro una sicuro!
Avevo fatto un lavoro molto simile tempo fa con la medioalta a cruscotto orientata verso il parabrezza, poco sbattimento per installare, mare di improperi per tarare!
Ho provato diversi componenti, per poi finire con i FOCAL 3w2be e degli SCANSPEAK a montante, ma diciamo che una taratura professionale mi è sempre mancata.
Poi adesso, per varie vicessitudini, ho ha cruscotto in predispozione i 54.10...basta sapersi accontentare, ma gli stessi a montante sono tutta un'altra musica!!!

[geremia]

Bella la GT86! Se torno ad avere 20anni ne compro una sicuro!
Avevo fatto un lavoro molto simile tempo fa con la medioalta a cruscotto orientata verso il parabrezza, poco sbattimento per installare, mare di improperi per tarare!
Ho provato diversi componenti, per poi finire con i FOCAL 3w2be e degli SCANSPEAK a montante, ma diciamo che una taratura professionale mi è sempre mancata.
Poi adesso, per varie vicessitudini, ho ha cruscotto in predispozione i 54.10...basta sapersi accontentare, ma gli stessi a montante sono tutta un'altra musica!!!

Ciao, posso chiederti perché hai sostituito i 54.10 con gli altoparlanti menzionati? Anche se adesso li stai tenendo momentaneamente.

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[lorddegio]

Perchè probabilmente la mia scarsa capacità di taratura mi ha portato ad ottenere un risultato migliore con un componente diciamo "normale" come il 54.10 che con componenti più raffinati ma probabilmente più difficili da abbinare.
I 54.10 tutto sommato, sono bensuonanti e riescono bene in quello per cui sono stati progettati, ovvero semplificare il lavoro (sia di installazione che di taratura) per una corretta medio-alta. Ma dandogli un po di litri in cui suonare non disdegnano neanche di scendere un pochino....ma non si può avere tutto!
Comunque non sono l'unico estimatore di questi piccoletti qui nel forum...

[phoenix1986]

@lorddegio cavolo avevi FOCAL 3w2be serie utopia?
volevo fare anche io tutto utopia solo che mi veniva un preventivo fuori dal mio budget
io ho fatto fare tutto adun installatore così consegno l'auto, pago e poi ritiro, unica cosa sono i tempi da aspettare
come suona il focal 27vx che hai?

[lorddegio]

Suona molto bene per i miei gusti old school, diciamo che ho sentito di molto meglio....ne ho un paio di focal da 27...potrei anche farteli provare! A dire il vero ne ho uno nella macchina piccola, uno non in uso e l'altro che lo installiamo nella golf GTI del 90. Quindi uno solo a disposizione.... Poi c'è un 33 sempre in attesa di tornare a suonare.

[phoenix1986]

@lorddegio azzo pure un 33? ma non li monti?
grazie per la gentile offerta ma aspetto di montare il focal 10WM con amplificatore helix p two, visto che in macchina di spazio c'è ne poco

[Darios]

Ma non dovrebbe chiamarsi "W"x ?!

Ricordo che c'era "V"... V1,
poi la serie superiore Wx