Car Audio Forum

Buongiorno a tutti

Premetto che ho pochissima esperienza nello sviluppo di impianti audio, ho studiato un po' il vostro thread da principianti e qualche altro articolo online ma ho ancora dei dubbi.

Nel 2019 ho montato un kit Focal IFBMW-S senza montare un amplificatore ma mantenendo la head unit originale, quindi con la sola amplificazione (di cui non so la potenza) originale.
Il risultato è stato soddisfacente rispetto alla pena che faceva l'impianto base bmw, buoni alti e medi, bassi non eccezionali specie ai volumi più alti dove si sentiva la mancanza di potenza, il tutto equalizzato con Viper4AndroidFX da telefono per spremere tutto lo spremibile.
Mi sono sempre accontentato fino a Martedì quando un amico ha ritirato la sua F20 con Harman Kardon eeee....niente mi è venuta voglia di migliorare un po', non mi interessa niente di stravolgente ma soprattutto vorrei evitare di modificare cablaggi e rendere tutto più plug&play possibile.

Visto l'esperienza collaudata mi sono informato su Focal che propone un kit FOCAL INSIDE POWERED 6.2 Impulse, comprando solo i pezzi che mi servono (woofer, coassiali posteriori, ampli e cablaggi) la spesa rimane "abbastanza contenuta".

Unico dubbio che mi viene riguarda le potenze dell'amplificatore data la mia inesperienza.

Focal sull'amplificatore IMPULSE 4.320 indica una potenza di 4ohm su 4 canali, ogni altoparlante con il suo tweeter e crossover prende un canale a testa, quindi rimangono fuori i 2 woofer che rimangono esclusi dall'amplificazione aggiuntiva.

Sono io che sbaglio qualcosa oppure quell'amplificatore ha troppi pochi canali?

Schema di montaggio del kit

Generalmente i kit bmw amplificano con 2 canali i woofer e altri due canali la medioalta
Non si amplificano le posteriori che rovinano solo il suono, non cambiarle non investirci soldi, metti il fader tutto avanti

rs250v ha scritto: ↑17 mar 2022, 11:23 Generalmente i kit bmw amplificano con 2 canali i woofer e altri due canali la medioalta
Non si amplificano le posteriori che rovinano solo il suono, non cambiarle non investirci soldi, metti il fader tutto avanti

Intanto grazie della risposta
Ero intenzionato a cambiarle anche dietro proprio perché le originali sono penose, magari mi butto su delle Eton (senza tweeter) in modo da spendere un po' meno

Guardando il cablaggio che indicano effettivamente pare che i 2 connettori piccoli siano pensati solo per gli altoparlanti davanti ed i 2 grossi per i woofer, dessero qualche istruzione in più

Comunque a livello di miglioramento pensi possa essere una spesa che vale la pena fare?
In totale, senza i posteriori, sono circa 640€

Non importa se sono penose, dovrebbero essere usate solo per i sensori di parcheggio…
Leggi il forum prima di buttare soldi, somo concetti che continuiamo a ripetere…

@sas46 non usare host esterni per mettere le foto sul forum.
Inoltre non mettere link a prodotti senza “almeno” mettere il nome del prodotto stesso o una sua foto…. Il link prima o poi sparirà ed il futuro lettore non saprà di cosa stai parlando.
Stessa cosa vale per le foto…. Il programma che hai usato un giorno diverrà a pagamento e la tua foto sparirà…..
Rileggiti le discussioni che ti ho postato nella tua presentazione. Ciao. Correggi il primo messaggio per piacere
Stasera altrimenti lo correggo io…. (Ma non garantisco niente di buono )

Alessio Giomi ha scritto: ↑17 mar 2022, 13:08 @sas46 non usare host esterni per mettere le foto sul forum.
Inoltre non mettere link a prodotti senza “almeno” mettere il nome del prodotto stesso o una sua foto…. Il link prima o poi sparirà ed il futuro lettore non saprà di cosa stai parlando.
Stessa cosa vale per le foto…. Il programma che hai usato un giorno diverrà a pagamento e la tua foto sparirà…..
Rileggiti le discussioni che ti ho postato nella tua presentazione. Ciao. Correggi il primo messaggio per piacere
Stasera altrimenti lo correggo io…. (Ma non garantisco niente di buono )

Hai ragione, ho provveduto a correggere
Unica nota: ho usato imgur proprio per la sua affidabilità nel tempo, solo quello. Ho foto risalenti al 2012 nel profilo che sono ancora online

Mi rileggo tutti i thread indicati nella presentazione

L'amplificatore Focal lo lascerei li in vetrina, ma è un opinione personale,
200€ 50w x 4...
2 canali hanno un filtro a 75Hz fisso,
insomma, non è proprio versatile, e non ha niente di particolare a parte il prezzo alto per quello che offre,
specie se devi tagliare i wf sotto sedile a 150/250Hz, come fai ???

Con 30€ in più si ci prende un ESX QM400.4, molto più versatile...

Poi se già il kit ce l'hai,(non ho capito se hai anche già il wf da 20cm sottosedile)
amplifica quello al momento...

Oppure anche un kit MTX TX6.bmw, non ha una spesa eccessiva,
altrimenti altre marche vendono anche i wf singoli

Darios ha scritto: ↑17 mar 2022, 13:48 L'amplificatore Focal lo lascerei li in vetrina, ma è un opinione personale,
200€ 50w x 4...
2 canali hanno un filtro a 75Hz fisso,
insomma, non è proprio versatile, e non ha niente di particolare a parte il prezzo alto per quello che offre,
specie se devi tagliare i wf sotto sedile a 150/250Hz, come fai ???

Con 30€ in più si ci prende un ESX QM400.4, molto più versatile...

Poi se già il kit ce l'hai,(non ho capito se hai anche già il wf da 20cm sottosedile)
amplifica quello al momento...

Oppure anche un kit MTX TX6.bmw, non ha una spesa eccessiva,
altrimenti altre marche vendono anche i wf singoli

Ti ringrazio per il consiglio
Guardando le uscite dell'ampli infatti non mi sembravano tanto meglio di una autoradio tradizionale, avevo optato per Focal più che altro per i cablaggio plug&play.

Per quanto riguarda i woofer attualmente li ho di serie, 2 sotto i sedili. Non sono riuscito a trovare le frequenze, so solo che sono a 4ohm con codice ricambio 65139210147 e 65139210148

Foto di un post di vendita
Con l'equalizzatore ho boostato un po' i 50mhz e già si sente la differenza, ma il limite sta sempre nella poca potenza della head unit.

Per quanto riguarda il kit MTX TX6.bmw non mi interessava cambiare di nuovo i midrange che ho montato, giusto i woofer e ampli

Ì woofer originali amplificati non vanno male



Se vuoi plug e play c’è il kit alpine in conce
Ha i tagli giusti e ti codificano la sorgente

sas46 ha scritto: ↑17 mar 2022, 13:16

Alessio Giomi ha scritto: ↑17 mar 2022, 13:08 @sas46 non usare host esterni per mettere le foto sul forum.
Inoltre non mettere link a prodotti senza “almeno” mettere il nome del prodotto stesso o una sua foto…. Il link prima o poi sparirà ed il futuro lettore non saprà di cosa stai parlando.
Stessa cosa vale per le foto…. Il programma che hai usato un giorno diverrà a pagamento e la tua foto sparirà…..
Rileggiti le discussioni che ti ho postato nella tua presentazione. Ciao. Correggi il primo messaggio per piacere
Stasera altrimenti lo correggo io…. (Ma non garantisco niente di buono )

Hai ragione, ho provveduto a correggere
Unica nota: ho usato imgur proprio per la sua affidabilità nel tempo, solo quello. Ho foto risalenti al 2012 nel profilo che sono ancora online

non si sa mai……. Ho una discussione sulla mia vecchia Corolla (proprio su questo forum) che fa impressione…. Centinaia di foto sparite…..

Mi rileggo tutti i thread indicati nella presentazione

Perfetto

Non ricordo quale utente aveva utilizzato woofer slim con adattatore fatto in casa ma pure questa opsione è fattibile per i woofer sottosedili.

intendi questo?
io avevo una e87 (serie 1 del 2006), il guscio dovrebbe essere uguale

Si penso di sì @rs250v
In questo modo ci puoi mettere qualsiasi sub slim.
Senza essere troppo vincolato dai marchi specifici per quel auto.

rs250v ha scritto: ↑17 mar 2022, 16:23 Ì woofer originali amplificati non vanno male



Se vuoi plug e play c’è il kit alpine in conce
Ha i tagli giusti e ti codificano la sorgente

Il kit alpine l'avevo considerato ma ai tempi non volevo amplificare, inoltre avevo letto opinioni contrastanti.
Del kit ho comprato solo i portatweeter integrati. Invece per quanto riguarda le codifiche non è un problema sono nel giro da quando ho l'auto

Armando Proietti ha scritto: ↑17 mar 2022, 19:01 Senza essere troppo vincolato dai marchi specifici per quel auto.

Bhe non proprio hai 59mm di profondita e un 20cm deve essere un woofer puro, all'epoca non c'era molta scelta
i woofer erano 2/3 di cui 2 erano lo stesso prodotto con marchi diversi
direi che un woofer specifico per bmw non è male adesso

Appunto si hanno i vecchi e i nuovi quindi si ha più scelta.

Armando Proietti ha scritto: ↑17 mar 2022, 20:06 Appunto si hanno i vecchi e i nuovi quindi si ha più scelta.

non li trovi piu i vecchi, forse trovi il GZ200neo ma in kit con un tweeter, e comunque fondi di magazzino....
ADESSO è meglio guardare i prodotti specifici

Piccolo aggiornamento

Dopo varie indagini alla fine ho optato per il kit che avevo detto inizialmente.
Ho chiarito i miei dubbi sul cablaggio parlando con Focal e mi han detto che i cavi dei medi passano prima dai sub, per questo il cablaggio è così semplice
Interrompe entrando dal cavo del sub, amplifica e riparte per sub e medi/tweeter

Ampli e cablaggi presi da RGsound con spesa tot di 300€ e sub da ebay sempre a 300€.
Tra l'altro pare che gli ISUB siano fuori produzione
Passerò un bel weekend di Pasqua

Spetta ma non dividi medi dai woofer?....se è cosi era meglio il kit alpine, almeno quello ti dividevano i sub dalla medioalta ed era filtrato meglio
dividili tu se il cablaggio non lo prevede, due canali ai sub, due canali alla medioalta, passalto a circa 200hz per i medi, prova ascoltando i woofer, magari leggermente meno

rs250v ha scritto: ↑11 apr 2022, 18:31 Spetta ma non dividi medi dai woofer?....se è cosi era meglio il kit alpine, almeno quello ti dividevano i sub dalla medioalta ed era filtrato meglio
dividili tu se il cablaggio non lo prevede, due canali ai sub, due canali alla medioalta, passalto a circa 200hz per i medi, prova ascoltando i woofer, magari leggermente meno

Da configurazione OEM entra il segnale misto nel woofer dai pin centrali del connettore a 4 pin ed esce dai 2 estremi verso i medi degli sportelli, deduco che il segnale venga filtrato dal woofer oppure che non venga filtrato affatto.
Con questo cablaggio si "interrompe" il connettore originale, entra nell'ampli dai 2 pin centrali mediante il connettore piccolo e si divide sull'uscita.
Ritorna al woofer coi cavi viola con il connettore maschio dedicato e va ai medi con i cavetti grigi che tornano al connettore a 4 pin originale


Spero di aver spiegato bene e che con le foto si capisca meglio