Beh, in generale suona meglio lo sgabuzzino o la sala? E sto parlando in casaLIVIO rocca ha scritto: ↑21 apr 2021, 19:02 Ok mi metto a cercare anche se penso che nn si trovi nulla alla mia portata.
Ho capito quindi perché qualcuno sta facendo un impianto da paura in una s-max.
Non mi direte che anche lui ha scelto la macchina per fare l'impianto cioè che la macchina è un contenitore per l'impianto....
Ma ci posso credere perché la passione è passione e da quando ho visto li c'è ne da regalare di passione e competenza tecnica...
Poi mi posso sbagliare che magari si ritrova quel auto e fa l'impianto li...
Impianto su Volkswagen UP
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Re: Impianto su Volkswagen UP
La Musa è passata di moda ormai...
Il problema delle dimensioni è legato a mio avviso alla distanza tra fronte Dx e fronte Sx. Piú ampiezza= Piú "stereofonia"
Il volume dell'abitacolo e la sua forma determinano anche la sua frequenza di risonanza. Ergo più è "lungo" lo strumento più suonerà grave....
I monovolume on generale solitamente sono caratterizzati da montanti molto ampi, vetri non troppo Inclinati e cruscotti tendenzialmente abbastanza profondi. Tutti aspetti che permettono non solo di avere più "spazio" ma anche di avere "aria" tra chi ascolta e gli AP.
La simmetria del cruscotto (vedi musa e y) è.un altro fattore apprezzabile.
Ultimo ma non da trascurare macchina grande piú spazio per l'slettronica.
Il problema delle dimensioni è legato a mio avviso alla distanza tra fronte Dx e fronte Sx. Piú ampiezza= Piú "stereofonia"
Il volume dell'abitacolo e la sua forma determinano anche la sua frequenza di risonanza. Ergo più è "lungo" lo strumento più suonerà grave....
I monovolume on generale solitamente sono caratterizzati da montanti molto ampi, vetri non troppo Inclinati e cruscotti tendenzialmente abbastanza profondi. Tutti aspetti che permettono non solo di avere più "spazio" ma anche di avere "aria" tra chi ascolta e gli AP.
La simmetria del cruscotto (vedi musa e y) è.un altro fattore apprezzabile.
Ultimo ma non da trascurare macchina grande piú spazio per l'slettronica.
Il mio Impianto:
- Trattamento Acustico Porte Anteriori
- Subwoofer
- Installazione Amplificatore
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Ok mi avete convinto anche se il mio sgabuzzino in garage è piu grande della mia sala in casa ho il garage separato da casa era una stalla per animali circa 500mq adesso è la stalla per un animale (io)
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Mi sto informando per la musa come da voi consigliato ma mi risulta che dopo il 2014 nn la producono più.
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Prendi una s-max allora.
Non ho capito il discorso che dopo il 2014 non la producono più.
Cerchi un usato o un nuovo?
Perché la up, mi sembra usata da come hai aperto e sviluppato il thread
Non ho capito il discorso che dopo il 2014 non la producono più.
Cerchi un usato o un nuovo?
Perché la up, mi sembra usata da come hai aperto e sviluppato il thread
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Magari e chi se la può permettere. Al limite un fiorino uso autocarro a quel punto no problem per il subwoofer un mio amico ha 6 38 dentro e qualcosa come 6 medi e 4 trombe. E il pazzo ci ascolta pure la musica mentre va in giro.
Va be non si possono avere aamici tutti con le rotelle a posto.
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Comunque lui ha degli amplificatori che nn sono malaccio secondo me degli Steg 204 esattamente ne ha 4.LIVIO rocca ha scritto: ↑22 apr 2021, 20:58 Magari e chi se la può permettere. Al limite un fiorino uso autocarro a quel punto no problem per il subwoofer un mio amico ha 6 38 dentro e qualcosa come 6 medi e 4 trombe. E il pazzo ci ascolta pure la musica mentre va in giro.
Va be non si possono avere aamici tutti con le rotelle a posto.
Secondo voi come suonano sono solo da spl o sono discreti come ampli. Perché secondo me uno di quelli sui woofer....
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Beh, guarda. Ho ascoltato una 600 con trombe a cruscotto, triplo 13 in porta e 4 46 a muro al posto dei sedili posteriori. Tutto b&c.
Come ampli aveva dei crest audio (a 220).
Era una macchina demo di un installatore.
Sai che come scena e timbrica non aveva nulla da invidiare a molte auto sq?
Poi va bene, la dinamica è la velocità non era nemmeno paragonabile.
Non sempre avere delle trombe (o roba ad alta efficienza) significa voler suonare forte.
Io stesso sto pensando a un sistemino che dovrà suonare con non più di 10 watt (e bene) , ma che all'occorrenza può suonare con l'altro ampli che ho (400 watt a canale), forte e... bene.
Non è una cosa semplice, ma nemmeno impossibile.
Come ampli aveva dei crest audio (a 220).
Era una macchina demo di un installatore.
Sai che come scena e timbrica non aveva nulla da invidiare a molte auto sq?
Poi va bene, la dinamica è la velocità non era nemmeno paragonabile.
Non sempre avere delle trombe (o roba ad alta efficienza) significa voler suonare forte.
Io stesso sto pensando a un sistemino che dovrà suonare con non più di 10 watt (e bene) , ma che all'occorrenza può suonare con l'altro ampli che ho (400 watt a canale), forte e... bene.
Non è una cosa semplice, ma nemmeno impossibile.
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Re: Impianto su Volkswagen UP
E si mo mi faccio una rolls perché suona meglio.,
La s max costa nuova 38.000 cucuzze
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Comunque è purtroppo una realtà che gli abitacoli piccoli abbiamo creino molti problemi nel cercare di creare un impianto decente, te lo dico perchè la mia piccolina (C1) ne è una prova.
Mi vengono in mente tante altre auto stando sotto i 10k, nell'ambito del poco usato (io guardo sempre auto dai 3 ai 5 anni con max 40/50mila km) grandine: la IX20, la Rio, la 500L/X, etc...
Io avrei sempre voluto una Skoda Roomster per fare un impianto come si deve, mi è sempre piaciuta...ora cìè la Yeti ma costa troppo per quello che da.
Le Dacia sono fatte di niente, come le nuove Citroen, spessori delle lamiere inesistenti.
buona caccia
Mi vengono in mente tante altre auto stando sotto i 10k, nell'ambito del poco usato (io guardo sempre auto dai 3 ai 5 anni con max 40/50mila km) grandine: la IX20, la Rio, la 500L/X, etc...
Io avrei sempre voluto una Skoda Roomster per fare un impianto come si deve, mi è sempre piaciuta...ora cìè la Yeti ma costa troppo per quello che da.
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AUDISON F8.9 - sorgente OEM - smartphone in ottico
MOREL SUPREMO PICCOLO e MACROM 59.10 con xover MOREL SUPREMO
Woofer sottosedile GZCS 200BMW
MACROM 54.10 porte post
SUB in arrivo
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Se prendi una limousine risulta più semplice avere una scena corretta rispetto una Smart. Ovvio che hanno costi differenti. Ognuno spende per quello che può. La mia macchina ha 9 anni e non ho intenzione di cambiarla, ad esempio. Proprio perché non posso permettermelo.
L'importante è essere consci dei propri limiti e di quelli del mezzo
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Penso oramai parecchie macchine. Tra crash test (quindi zone molto deformabili) e motori sempre più piccoli, urge anche la necessità di alleggerire il più possibile.
La mia (c3 Picasso, è del 2012) in certe zone sembra di plastica. Soprattutto le portiere e i parafanghi anteriori
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Dicevo della musa perché ha almeno 6 anni di vita se trovo una che sta bene ok se risparmio qualcosa posso investire di più sul impianto.
Allora una musa per adesso la sto prendendo in
considerazione costa attorno ai 5000 euro.
Non mi avete ancora risposto sugli amplificatori steg il 204 che ne pensate.
Ne ho trovato uno a 300 euro del mio amico che vorrebbe cambiare veramente ne toglie 2.
Con la potenza che ha dovrebbe muovere bene i 2 woofer anteriori e non solo quelli anche due sub stereo che resta la mia idea
Allora una musa per adesso la sto prendendo in
considerazione costa attorno ai 5000 euro.
Non mi avete ancora risposto sugli amplificatori steg il 204 che ne pensate.
Ne ho trovato uno a 300 euro del mio amico che vorrebbe cambiare veramente ne toglie 2.
Con la potenza che ha dovrebbe muovere bene i 2 woofer anteriori e non solo quelli anche due sub stereo che resta la mia idea
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Secondo me sto topic andrebbe spostato
E tutto off topic
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Basterebbe cambiare il titolo.
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Re: Impianto su Volkswagen UP
E magari metterlo in sezione caf caffe.
Oltre al titolo.
Questa divrebbe essere sezione per presentare impianto nelle nostre auto.
Non altro secondo me
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Vediamo come procede. Se dovesse prendere un’altra auto lo chiudiamo e lo spostiamo.
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Re: Impianto su Volkswagen UP
Ehhh vediamo....