Car Audio Forum

Grazie Christian...ancora non ho fatto la taratura e devo cambiare rca...dopodichè volentieri...

Il JL 10w3v3-4, da dove è spuntato ?!

Stavo pensando proprio a questo, come futuro sostituto del mio sub !

Come va ?

E' venuto dal Veneto questa estate...

Un gran bel sub...la cassa è la stessa dove avevo il Boston G1...sono circa 25 litri netti pieni di dacron.

Il sub va benone, scende, veloce,articola bene.. la prima occasione utile te lo faccio ascoltare. Per pareri chiedi ai ragazzi di Catania che lo hanno gia ascoltato.

Capito,

non avevo fatto caso che lo avevi, solo ora l' ho visto in firma

msmgpp ha scritto:E' venuto dal Veneto questa estate...

Un gran bel sub...la cassa è la stessa dove avevo il Boston G1...sono circa 25 litri netti pieni di dacron.

Il sub va benone, scende, veloce,articola bene.. la prima occasione utile te lo faccio ascoltare. Per pareri chiedi ai ragazzi di Catania che lo hanno gia ascoltato.

ed io non ne devo dare parere? hahahah ottimo subbettino come tutti i jl però a dario devo fare sentire il 10w6v2 versione turbo con abs

Geps tu sei catanese adottato!

OOOK MBAREEEEEE

Sei talmente catanese che come merce di scambio chiedi IRIS e Caffè....

Complimenti davvero, gran bel lavoro

Enrico

msmgpp ha scritto:E' venuto dal Veneto questa estate...

Un gran bel sub...la cassa è la stessa dove avevo il Boston G1...sono circa 25 litri netti pieni di dacron.

Il sub va benone, scende, veloce,articola bene.. la prima occasione utile te lo faccio ascoltare. Per pareri chiedi ai ragazzi di Catania che lo hanno gia ascoltato.

Il Boston mi intriga parecchio..me lo descriveresti un attimo? Differenze con il jl?
Grazie mille

Il boston andava carino. Rispetto al jl era meno veloce e articolava meno. Infatti sul contrabasso e sui transienti veloci impastava.

Geps GTC ha scritto:

msmgpp ha scritto:E' venuto dal Veneto questa estate...

Un gran bel sub...la cassa è la stessa dove avevo il Boston G1...sono circa 25 litri netti pieni di dacron.

Il sub va benone, scende, veloce,articola bene.. la prima occasione utile te lo faccio ascoltare. Per pareri chiedi ai ragazzi di Catania che lo hanno gia ascoltato.

ed io non ne devo dare parere? hahahah ottimo subbettino come tutti i jl però a dario devo fare sentire il 10w6v2 versione turbo con abs

Non mancherà l'occasione per ascoltarlo...
ma preferirei il W3, più facile da pilotare con lo Studio 150.... almeno sembrerebbe

Geps GTC ha scritto:OOOK MBAREEEEEE

msmgpp ha scritto:Il boston andava carino. Rispetto al jl era meno veloce e articolava meno. Infatti sul contrabasso e sui transienti veloci impastava.

Grazie mille

In attesa dei nuovi rca e del voltmetro con gli occhi a mandorla realizzo il timer per fare accendere il voltmetro con la pressione di un tasto e che si spegne in automatico dopo 30 secondi...

msmgpp ha scritto:In attesa dei nuovi rca e del voltmetro con gli occhi a mandorla realizzo il timer per fare accendere il voltmetro con la pressione di un tasto e che si spegne in automatico dopo 30 secondi...

vergognati.....quì la gente costruisce "complessi" pre a valvole.....e tu ancora fai questi circuiti da scuola media

Tu non puoi parlare che il primo di sti circuiti lo ho fatto a te....

Ma il suo e ciu Megghiu in classe a con piastra grossa ahahah

Nel frattempo ho deciso di rifare la base del doppiofondo per adottare viti metriche e disaccoppiare le elettroniche.

Si tratta di lamiera da 4mm su cui sono stati fatti i fori e filettati m3. La lamiera verrà trattata con un fondo adatto e verniciata lo stesso colore dell'auto. Per smorzare useremo del Fonex sotto con la duplice funzione di isolare la lamiera e smorzare le vibrazioni durante la marcia

msmgpp ha scritto:Nel frattempo ho deciso di rifare la base del doppiofondo per adottare viti metriche e disaccoppiare le elettroniche.

Si tratta di lamiera da 4mm su cui sono stati fatti i fori e filettati m3. La lamiera verrà trattata con un fondo adatto e verniciata lo stesso colore dell'auto. Per smorzare useremo del Fonex sotto con la duplice funzione di isolare la lamiera e smorzare le vibrazioni durante la marcia

Forza con questi lavori!

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