Spiego cosa intendo per "uso hi-fi", perchè ognuno ha le proprie convenzioni ed è facile fraintendere.
Il DSP serve essenzialmente per trattare il segnale al fine di creare l'effetto stereo originale previsto nel disco.
Nell'audio stereofonico i canali sono DUE. Per ascoltare stereo ne servono DUE. E devono stare DAVANTI A TE. Per sentirsi "circondati" in modo coerente, serve ascoltare musica incisa in multi canale. Oppure un processore DSP indirizzato appositamente a creare effetti artefatti, che possono essere soggettivamente piacevoli, qualora ben realizzati. Ma sempre normalmente indirizzati tipicamente AD UN UNICO PUNTO DI ASCOLTO.
Almeno, in ambiente automobilistico, per via delle piccole dimensioni che non consentono di creare delle "zone" per più persone, come avviene in una sala cinema, per capirci. Il DSP, attraverso L'IMPLEMENTAZIONE DEI RITARDI TEMPORALI permette di "spostare virtualmente" il canale sinistro più lontano per fare in modo che IL GUIDATORE (si presume, ma si puó tarare anche eventualmente il passeggero) si ritrovi AL CENTRO fra i DUE CANALI, per permettere la percezione dell'EFFETTO STEREOFONICO il più possibile fedele a quanto inciso sul disco.
In realtà un DSP audio per auto fa anche da crossover elettronico, da equalizzatore parametrico e da aggregatore fra varie sorgenti. Tuttavia queste funzioni, se necessarie al tipo di impianto che si intende realizzare, sono svolte anche da altri dispositivi non necessariamente "DSP". Tranne forse per l'equalizzatore parametrico che, per essere veramente efficace quanto serve in un ambiente ostile come quello automobilistico, ad un costo accettabile, credo che possa essere davvero solo digitale.
Ora, non è che se hai un impianto "tarato sul posto guida" gli altri non sentono eh.. Semplicemente, non sentono un effetto stereo corretto.
E poi, volendo, si possono anche implementare i canali posteriori da tenere attivi "solo se c'è qualcuno", ammesso che questi possano migliorare la situazione dei posti posteriori (di solito dal davanti si sente solo il segnale opposto alla posizione di ascolto e da dietro, i passeggeri sentono solo quello dalla loro parte: entrambe cose sgradevoli, a mio gusto).
Tuttavia, se "l'effetto stereo corretto" non è fra i tuoi interessi, montare un DSP audio sono SOLDI BUTTATI.
Sul fatto che tu da solo riesca a tararlo, beh, se ti ci metti ed hai in mente degli obiettivi, puoi smanettarci per divertirti. Ma tararlo a modo per ottenere quello che dicevo sopra, sfruttando le funzioni con cognizione di causa, serve una cultura in campo audio che non si improvvisa.
Che va dalla comprensione dei fenomeni legati alla propagazione dei suoni alla teoria dei filtri. Fino all'esperienza nelle misurazioni e alla disponibilità della necessaria attrezzatura. Che di base puó costare poco: un PC portatile ed un microfono USB da 100/150 Euro.
Usarla correttamente ed interpretare i risultati è tutt'altra cosa, peró. Per questo più di uno di noi ha parlato di "installatore".
Che magari si puó far "intervenire al momento giusto", riconoscendogli la professionalità che non abbiamo. Tenendoci "il lavoro sporco" per noi. Mentre montare altoparlanti, amplificatori, tirare cavi, è infatti normalmente alla portata di un hobbista, "far suonare un impianto hi-fi", anche solo da 1000/1500 Euro (che se spesi bene sono sufficienti a fare una cosa di base ma corretta e ben suonante), non è cosa per chi non se ne intende sul serio.
Non è che voglio scoraggiarti. Vorrei farti riflettere su cosa vuoi ottenere. In modo che tu spenda i soldi nel modo migliore, senza spenderli dove non serve.
Magari eventualmente andando ad ascoltare qualcosa di "hi-fi" per farti un'idea per poi decidere, se capisci che è una cosa che ti interessa.
Ciao!
anche lei sig. Dude ha caricato una foto non dal forum... ed io ho corretto proprio la sua non accorgendomi di quelle di sandrinom 