Ok mi avete contagiato!

[gigi250]

Dopo aver discusso sull'utilità di amplificare, e dato che già avevo intenzione di sostituire gli altoparlanti anteriori, proverò a buttarci dentro anche un benedetto amplificatore! Vediamo un po che ne esce fuori..

Dunque, attualmente ho:
- Sorgente jvc;
- Coassiali hertz anteriori installati dal precedente proprietario;
- Sub Alpine da 30cm con Ampli Alpine Mono dedicato.

Vorrei mettere un bel 2 vie all'anteriore con amplificatore (ce l'avete fatta eh a convincermi hi hi hi) ed ovviamente insonorizzare le portiere.
Premetto che voglio spendere poco, il meno possibile e punterei a qualcosa di usato da prendere nei vari mercatini, ebay ecc..

Il dubbio è: avendo già un ampli mono dedicato al Sub, che faccio, ne prendo uno a 2ch per l'anteriore e li utilizzo entrambi? (la batteria reggerà?) O ne cerco direttamente uno a 4ch per amplificare tutto?
Se non ci sono particolari problemi, sopratutto a livello di batteria, opterei più per la prima opzione.

Girovagando su eBay mi è saltato all'occhio un Alpine serie V12 MRV-T320 a 2 canali. Prezzo --> 95 Euro. Se me lo consigliate e dite che è un prodotto discreto per un impiantino "decente", lo prendo al volo e non ci penso più!

Via con i consigli

[Alessio Giomi]

Guarda sul mercatino nostro!!
Sei tranquillo che sia “roba buona”.

Anche io valuterei un 2 canali e lascerei quello che hai per il sub!

Buona partenza: insonorizzazione e amplificazione dell’anteriore!

[mark3004]

Confermo, la sezione sub va bene com'e'. Prendi un buon/discreto 2 canali per il fronte che vada bene a gamma intera.
I vecchi alpine MRV sono ampli onesti, l'importante e' che funzioni bene, purtroppo sull'usato se non sai come sono stati trattati c'e' sempre un po' di rischio.

Per la batteria se non fai ascolti ad auto spenta non preoccuarti, io tiravo anche 3 amplificatori con quella originale.

[gigi250]

Ottimo! Un'altra domanda per l'installazione: la mia autoradio ha una sola uscita RCA, come fare per collegare 2 ampli? compro uno sdoppiatore?

[Dude]

Se il tuo ampli del sub non ha un'uscita pre di by-pass, puoi cercare per il fronte un ampli che ce l'abbia.
Oppure sdoppiatore, certo.

[Alessio Giomi]

Per la batteria se non fai ascolti ad auto spenta non preoccuarti, io tiravo anche 3 amplificatori con quella originale.

Concordo!! Io ne sto mandando 4 di ampli con la batteria originale!

[Lustrike]

Ma mi raccomando ascoltare sempre con auto accesa o con booster esterno....
Poi non ricordo bene.... su che auto monteresti il tutto?

[ozama]

Se la sorgente ha una sola uscita pre, dovrai fare come suggerito da Dude.
Tieni presente che è opportuno inserire un filtro passa alto agli altoparlanti anteriori, tipicamente ad 80 Hz (ma da valutare in fase di installazione), per togliere le frequenze bassissime che fa il sub.
Quindi, che tu metta uno sdoppiatore o che trovi un ampli con uscita by pass, accertati che questo abbia incorporato un minimo di cross over elettronico. Del quale, per il fronte, userai la sezione passa alto.
Immagino che l'ampli che usi per il sub abbia già di suo un passa basso..
Ciao!

[Brian]

non dimenticare il supporto per il woofer in MDF o multistrato

per curiosità se puoi, fai prima una sola porta e prova/ascolta, poi entrambe senza subwoofer

che auto è?

[Dude]

Posta anche il modello dell'Alpine mono e, se puoi, anche qualche foto dei pannelli comandi.

[Dude]

Girovagando su eBay mi è saltato all'occhio un Alpine serie V12 MRV-T320 a 2 canali. Prezzo --> 95 Euro.

Può andare bene perché ha un suo crossover interno che ti offre il passa-alto giustamente indicato come indispensabile da ozama.
Però non ha il by-pass (questo, peraltro, non è un punto determinante, è solo che se almeno uno dei due ampli ce l'avesse, il lavoro viene più pulito), e il prezzo mi sembra un po' stracciato per un ampli tutt'ora in produzione e da 350€ nuovo.
Non so, non mi convince del tutto, con tutto che sembra cmq un ottimo prodotto.
Io, non riuscirei a fidarmi, il prezzo non mi dà fiducia.

[gigi250]

Cosa ne pensate di questa accoppiata? L'ho trovata nuova da un rivenditore della zona a ottimo prezzo:

Ampli Impact lx 60.2 --> 75 Euro
2 vie Impact GF 66S MK2 --> 90 Euro

In alternativa, come ampli avrebbe anche un Alpine 3547 usato a 50 Euro

[Dude]

Prezzacci, proprio...

Bah, per iniziare possono anche andar bene, credo.
Non ho assolutamente idea di come suonino, ma l'ampli sicuramente meglio di qualsiasi power-pack di bordo di qualsiasi sorgente, e ha pure sia il crossover che il by-pass.
Il sistema di altoparlanti non pare malaccio, almeno il midwoofer; il tw temo che non sarà un componente stratosferico, ma a quel prezzo ci si può tranquillamente stare.
Se sono nuovi davvero, tutto sommato potresti "buttarti", domani li rivendi a tanto quanto o poco meno, quando decidessi di salire di livello.

[gigi250]

Dai datemi qualche consiglio!
Se dovessi prendere tutto nuovo, con un budget di max 200 euro per ampli + altoparlanti, cosa mi consigliereste?
L'opzione impact per adesso mi intriga visto il prezzo (165 Euro totali)..
Altre soluzioni?

[Alessio Giomi]

Non conosco gli impact...
Se però vai su questi sei un passo avanti secondo me

https://www.rgsound.it/mk-165_coral-ele ... -3074.html

[Dude]

Dai datemi qualche consiglio!

Ehm.. e il mio post qua sopra cos'è?

[gigi250]

Si si,chiedevo se qualcuno aveva qualche alternativa!
Comunque, i supporti mdf a cosa servono di preciso? Io ho smontato la portiera e ho visto che ho già un supporto di plastica o pvc bianco, quindi l'altoparlante non andrebbe direttamente sulla lamiera..

[Alessio Giomi]

Il supporto in MDF o in materiale più rigido, va di pari passo con l'insonorizzazione....
Non vibrando migliora la resa del Woofer
Se non vuoi ammattire troppo o non sai come fare, puoi irrobustire quello di plastica.... mettigli il butile tutto intorno, e se vuoi esagerare una bella spennellata abbondante di antirombo.
Aggiungi una striscia di neoprene tra supporto e flangia del Wf: evita spifferi

[gigi250]

Ok! Comunque ho deciso! Vada per il kit impact! Proverò e vi farò sapere!

Vi chiedo una cosa per quanto riguarda l'installazione: i connettori classici che vanno inseriti nell'autoradio (non gli RCA, intendo i connettori di plastica che vanno direttamente agli altoparlanti di serie), posso inserirli ugualmente, anche se vado a pilotare l'anteriore con l'ampli?
In pratica, il posteriore potrà continuare a funzionare (ovviamente non amplificato)?

Per quanto riguarda invece l'insonorizzazione, c'è un tutorial o qualcosa del genere sul forum? Cercando su internet ognuno ha un suo metodo e non ci sto capendo niente
Considerate che l'impianto è "economico", il budget basso ed io non ho molte pretese! Pensavo di prendere giusto qualche foglio di butyflex o Reckhorn o simili da incollare dietro al woofer per smorzare un po e magari qualche altra parte metallica particolarmente vibrante, niente di che!

[Alessio Giomi]

Puoi lasciare collegati tranquillamente o cavi del posteriore.
Continuerà a suonare con l’amplificazione della sorgente.
Riguardo ai tutorial, da come parli già hai capito cosa insonorizzare.
Prendi il butile (ottimo il reckorn per Q/P), tagli i pezzi che ti servono e li scaldi con un phon (puoi anche non farlo se la stagione non è particolarmente fredda), quindi li applichi premendo bene e cercando di schiacciare il più possibile il butile. Se hai un rulletto ancora meglio, altrimenti puoi usare una tavoletta di legno o qualsiasi altra cosa con bordi arrotondati.
Le pezze che ritagli non devono necessariamente essere di grandi dimensioni..... una superficie frastagliata composta da un mosaico di ritagli riflette le onde sonore in maniera più casuale e vengono limitate quelle dannose che tornano verso il cono del Wf.
Ottimo mettere, come hai detto, qualche “pezza” sui lamierati più grandi e qualcosa anche sul supporto in plastica, come detto sopra.

Se poi vuoi fare un ottimo lavoro (visto che apri la cartella lo farei tutto in una volta) metti il doppio strato dietro al Wf e dai una bella spennellata di antirombo (scegli quello antiodore...)