Car Audio Forum

Buonasera a tutti,
apro questo topic, anche se credo che l'argomento sia stato spesso dibatutto, per chiedere qualche consiglio pratico, in pratica vorrei creare un doppiofondo senza precludere l'eventuale accesso alla ruota di scorta.
Il bagagliaio è quello ritratto in foto ( peugeot 2008 ) dunque ora un paio di domande...

Prima domanda ....questo può essere fatto usando dei pistoncini no?

Seconda domanda.....Per conservare più o meno la perfetta planarità e avvalendomi dell'ausilio di molle a gas per sollevare lo stesso, come secondo il vostro giudizio andrebbero disposte? Al di sotto dello stesso oppure poste lateralmente?

Nel caso non utilizzassi alcuna molla a gas per sollevare lo stesso, ritenete che sia impresa ardua sollevare a mano una struttura ospitante 4 ampli , relativo dsp e diramatori per cablaggio?
Credo che ad occhio e croce il peso delle elettroniche non dovrebbe essere superiore ai 30 kg ( mi tengo volutamente largo ) escludendo ovviamente la struttura stessa che sarà realizzata in multistrato spessore di 1.5 mm.
P.S. Non sono riuscito ad allegare foto..
Grazie anticipatamente ...

Foto bagagliaio...

Puoi togliere quella “cornice” in gomma nera e usarla come dima per fare il doppiofondo.
Puoi incernierarlo al fondo del bagagliaio in modo da farlo basculare per arrivare all ruota.
Sul forum trovi diversi lavori di questo genere.
Non guardare il mio perché è appoggiato sul fondo senza cerniere.
Per arrivare alla ruota devo sganciare i sedili posteriori e far avanzare leggermente gli schienali... a quel punto tiro su tutto il doppiofondo ci metto un fermo di legno (un semplice e robusto listello ) e cambio la ruota; ho 4 ampli ed un processore.

Secondo me i pistoncini sono superflui...

P.S. I messaggi in più te li ho cancellati, visto che la foto sei riuscito a postarla

Alessio Giomi ha scritto: ↑26 ago 2019, 20:51 Puoi togliere quella “cornice” in gomma nera e usarla come dima per fare il doppiofondo.
Puoi incernierarlo al fondo del bagagliaio in modo da farlo basculare per arrivare all ruota.
Sul forum trovi diversi lavori di questo genere.
Non guardare il mio perché è appoggiato sul fondo senza cerniere.
Per arrivare alla ruota devo sganciare i sedili posteriori e far avanzare leggermente gli schienali... a quel punto tiro su tutto il doppiofondo ci metto un fermo di legno (un semplice e robusto listello ) e cambio la ruota; ho 4 ampli ed un processore.

P.S. I messaggi in più te li ho cancellati, visto che la foto sei riuscito a postarla

Innanzitutto grazie per la risposta, scusami anche per i messaggi in più ma non riuscivo a caricare la foto.
Si certo quella cornice la toglierò ovviamente e me ne serviro' come dima, io addirittura pensavo di girare al contrario la ruota di scorta e crearvi un vano cilindrico ad hoc che mi permetta anche l'inserimento di un subwoofer, dove posso visualizzare gli altri lavori al fine di trarne ispirazione?
Grazie

La ruota di scorta sottosopra l’ho messa anche io (ma solo per mettere all’interno il listello di legno, i guanti e alcuni attrezzi) ...
I vari lavori li trovi nella sezione “la
Mia auto work in progress”

magnetor ha scritto: ↑26 ago 2019, 20:57 io addirittura pensavo di girare al contrario la ruota di scorta e crearvi un vano cilindrico ad hoc che mi permetta anche l'inserimento di un subwoofer, dove posso visualizzare gli altri lavori al fine di trarne ispirazione?
Grazie

Prova a guardare la mia Yaris, (non ancora finita) anche come dimensioni siamo li
a pag 5-6 si vede qualcosa del baule
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