sono un neofita di questo mondo, e mi sono avvicinato da un pò.
Vi chiedo innanzitutto di avere pazienza se chiederò delle cose che per voi potrebbero sembrare elementari...
Vi spiego come mai sono capitato qui... ho sempre avuto in mente di farmi un buon impianto in auto, ma vuoi per mancanza di tempo e soprattutto per motivi economici, ma soprattutto per mancanza di concezioniin materia non sono mai riuscito a fare quello che volevo.
Da poco ho acquistato una seconda auto, per l'uso quotidiano, e cioè una Opel Meriva B GPL. L'altra auto è una OPEL ZAFIRA TOURER di cui per il momento non tocco l'impianto...appena ho disponibilità però vorrei andare a ritoccare anche quello
L'impianto di serie è davvero una ciofeka...tra le altre cose che faccio ogni tanto mi diletto a suonare (il sax) per cui mi piacerebbe ascoltare la musica in modo pulito e chiaro.
Ascolto in prevalenza jazz, ma anche che ROCK, e noto, per quanto riguarda il jazz, assenza totale dei piatti della batteria(Alti) e del contrabasso(se non a livelli alti ma tale da far distorcere) quando ascolto questo genere...
Come dicevo il mio obbiettivo sarebbe quello di ascoltare tutto in modo chiaro e pulito ma soprattutto cercare di non essere invasivo nelle modifiche dell'auto, sia a livello estetico e sia soprattutto a livello voluminoso.
Purtroppo prima di conoscere il vostro forum (vi leggo da quasi una settimana) ho effettuato un ordine su Amazon e ho acquistato quello che sembrava più congeniale alle mie esigenze. Quindi ho preso un kit a 2 vie per il frontale di discreta (almeno credo) qualità, ed un kit per il posteriore un pò più scadente. Inoltre ho ricercato un sub amplificato sotto sedile (o eventualmente nel vano di carico del bagagliaio ) ed un ampli di piccole dimensioni e che non avesse una potenza che restasse quasi inutilizzata...
Purtroppo la pecca di questa auto è la sorgente...Ho problemi nel trovare una mascherina 2din che mi consenta di installare un autoradio 2 din. Ci sono soluzioni a 1 DIn ma il problema è che sono tutte autoradio motorizzati che quando si apre il monitor lo stesso va a finire davanti alle bocchette dell'aria ma soprattutto andrebbe a coprire il tasto per il passaggio a GPL. Bisognerebbe quindi fare delle modifiche adattando i due tasti (GLP e controllo di trazione) che non so quanto mi potrebbero piacere a livello estetico e funzionale...
Forse ho trovato una cinesata, che andrebbe a sostituire l'apparato 2 din attuale senza effettuare modifiche alla plancia cruscotto se non installando un monitor 7" sul cruscoto. Stiamo valutando con il mio concessionario se è possibile farlo anche perchè l'apparato sarebbe per l'Opel Mokka (che monta però stesso impianto della Meriva) ma con cambiando la cornice del monitor e adattando cquella per Meriva
L'autoradio sarebbe questo:
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Fatta questa premessa vi indico i vari componenti acquistati (su amazon poichè avevo un buono di quasi 600 euro da spendere) e mi dite se potrebbero andare bene e se devo avere qualche accortezza quando li andrò a montare.
ALTOPARLANTI FRONTALI ANTERIORI - Hertz MPK 165.3 kit a due vie Serie Mille Pro composto da coppia di woofer MP 165.3, coppia di tweeter MP25.3 e coppia di crossover deidcati MPCX 2.3.
Scheda tecnica
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Scheda Tecnica
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Scheda tecnica
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Come scritto prima il sub e l'ampli li collocherei nel vano di carico del bagagliaio posteriore della Meriva...
Il mio unico dubbio è il sub e di conseguenza anche l'ampli...posso collegare questo sub all'ampli?
Aspetto vostri commenti e soprattutto suggerimenti (non vi fate problemi nel dire di cambiare un componente anche perchè con Amazon riesco a cambiarli entro i 30 gg)
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