Crunch GTX 4600 o GPX 1000.4?

[zenocavallari]

Ciao a tutti, a breve mi arriverà un Crunch GTX 4600 (1200w) (RMS 4 Ohm 4x80 Watt) o un Crunch Gpx 1000.4 (RMS 4 Ohm 4x70 Watt), ancora devo scegliere tra i due,

In attesa dell'arrivo del sub pensavo gia di collegare il fronte anteriore che sono due Alpine + Tweeter da 45w RMS, se l'ampli è più potente (nel caso solo delle casse sarà 2x150 Watt RMS) rischio di danneggiare gli altoparlanti? o meglio se aspetto l'arrivo del SUB e collego tutto insieme?

Per il collegamento, posso portare i cavi di potenza fino a dietro l'autoradio e collegarli alla presa ISO sfruttando il cablaggio originale dell'auto che va alle portiere? In caso cosa faccio, taglio i cavi dal connettore ISO e li collego con mammut ai cavi dell'ampli?

Grazie

[zenocavallari]

Ciao a tutti, sono indeciso nella scelta di questi due ampli, a livello di budget il 4600 è un po altino per me... e considerando che sto progettando un impianto entry level non so quanto possa essere necessario (?)

Vi lascio le specifiche dei due:

Caratteristiche GTX-4600:
Classe A/B Analog
4x 80 / 150 Watts RMS into 4 / 2 Ohms
4 x 160 / 300 Watts max. into 4 / 2 Ohms
2 x 300 / 1 x 600 Watts RMS / max. into 4 Ohm mono bridged
Rapporto segnale rumore >90 dB
Distorsione armonica <0,1%
HP 10-1200 Hz, LP 30-150 Hz, Bass-Boost 0-12 dB

Caratteristiche GPX 1000.4:
Classe A/B Analog
Potenza di uscita RMS
4 x 70 W @ 4 Ohm
4 x 125 W @ 2 Ohm
2 x 250 W @ 4 Ohm a ponte
Rapporto segnale/rumore: > 100 dB
Filtro passa basso: 50 – 250 Hz @ 12 dB/Ottava
Filtro passa alto: 50 – 250 Hz @ 12 dB/Ottava
Bass Boost: Interuttore 0 / 6 / 12 dB @ 45 Hz


Come mai tra i due c'è una differenza di quasi 80€ di prezzo nonostante le specifiche siano molti simili tra loro?

grazie

[zenocavallari]

Dimenticavo, ho da pilotarci:

2 Alpine + tweeter 45W RMS

Sub JBL 810 200W RMS

[Alessio Giomi]

Scusami… Perché hai aperto altre due discussioni nelle quali chiedi praticamente la stessa cosa e non le hai collegate all’altra discussione di cui parli dove mettere l’amplificatore (sotto il sedile o in bauliera)

intanto ho unito questi due....

[zenocavallari]

Scusami… Perché hai aperto altre due discussioni nelle quali chiedi praticamente la stessa cosa e non le hai collegate all’altra discussione di cui parli dove mettere l’amplificatore (sotto il sedile o in bauliera)

intanto ho unito questi due....

Ho fatto confusione! pardon... più che altro pensavo fosse più opportuno chiedere nelle sezioni apposite!

[Alessio Giomi]

Scusami… Perché hai aperto altre due discussioni nelle quali chiedi praticamente la stessa cosa e non le hai collegate all’altra discussione di cui parli dove mettere l’amplificatore (sotto il sedile o in bauliera)

intanto ho unito questi due....

Ho fatto confusione! pardon... più che altro pensavo fosse più opportuno chiedere nelle sezioni apposite!

Ma no, va bene mettere ogni argomento nella giusta sezione.... Ma in questo caso una discussione unica viene seguita meglio...... Si rischia di rispondere nella prima e poi ribadire la stessa cosa nella seconda....

[mark3004]

Come mai tra i due c'è una differenza di quasi 80€ di prezzo nonostante le specifiche siano molti simili tra loro?

grazie

Beh, anche una chevrolet matiz ed una corvette hanno 4 ruote, un volante, dei sedili, luci avanti e dietro... eppure una costa 30 volte l'altra!

Questo per dire che i dati di targa vogliono dire poco o niente della qualità di un prodotto. Non li conosco ma (forse) quello che costa di più è di fascia superiore.

[Em4nuele]

Vai di serie Gtx è la migliore

[zenocavallari]

va be mi avete convinto gtx...

Per i watt e il fronte anteriore nessuno può aiutarmi?

[Em4nuele]

i watts del 4600 sono più che sufficienti anzi.....

[Alessio Giomi]

Ciao a tutti, a breve mi arriverà un Crunch GTX 4600 (1200w) (RMS 4 Ohm 4x80 Watt) o un Crunch Gpx 1000.4 (RMS 4 Ohm 4x70 Watt), ancora devo scegliere tra i due,

In attesa dell'arrivo del sub pensavo gia di collegare il fronte anteriore che sono due Alpine + Tweeter da 45w RMS, se l'ampli è più potente (nel caso solo delle casse sarà 2x150 Watt RMS) rischio di danneggiare gli altoparlanti? o meglio se aspetto l'arrivo del SUB e collego tutto insieme?

Per il collegamento, posso portare i cavi di potenza fino a dietro l'autoradio e collegarli alla presa ISO sfruttando il cablaggio originale dell'auto che va alle portiere? In caso cosa faccio, taglio i cavi dal connettore ISO e li collego con mammut ai cavi dell'ampli?

Grazie

Per quanto riguarda il rischio di rompere gli altoparlanti con un amplificatore più potente no assolutamente… Ovviamente dovrai fare un po' di attenzione!!

É piu facile rompere un altoparlante con la sola potenza dell' autoradio (che lo porta in distorsione) piuttosto che con un amplificatore che supera il wattaggio richiesto..... Il controllo sull'altoparlante sará maggiore ed il rischio di danneggiarlo minore....

Riguardo ad i cavi devi scegliere tu.....
Meglio sarebbe passare dei cavi nuovi, ma al limite anche Il "taglio" dietro lo spinotto puo andare.....
Brutta brutta cosa secondo me; ma a te la scelta

[zenocavallari]

GTX 4600 preso!

Per i cavi dici che il problema è lo spessore del cavo di serie o il taglio + mammut in se?

Un altra cosa, per l'ampli pensavo di prendere un cavo da saldatore 35mm e il fusibile? L'ampli ne monta 2x30A, teoricamente devo metterne uno amperaggio più basso giusto?

[Alessio Giomi]

GTX 4600 preso!

Per i cavi dici che il problema è lo spessore del cavo di serie o il taglio + mammut in se?

Un altra cosa, per l'ampli pensavo di prendere un cavo da saldatore 35mm e il fusibile? L'ampli ne monta 2x30A, teoricamente devo metterne uno amperaggio più basso giusto?

Si é il "taglio" che non mi piace...... La sezione del cavodi serie non é il massimo.....ma diciamo che puo andare..... Anche se qualche trefolo in più male non fa


Fusibile: PRIMA si sceglie il cavo in base all'amplifiicatore che si monta ed alla distanza che si mette dalla batteria.. Questo lo si fa tenendo anche conto di eventuali upgrade.... (É bene sempre abbondare col cavo di alimentazione nel caso poi arrivino altri ampli)

Quindi il fusibile si sceglie di conseguenza.... Perché (per es) se metti un cavo da 2mmq come alimentazione si scioglierà prima di veder saltare il fusibile......
Da qui si capisce che il fusibile alla batteria si mette a protezione del cavo!

Mi sono incartato?

[Brian]

credo... la tabella postata indica in base all'assorbimento dell'elettronica, la sezione di cavo da prendere. il fusibile a monte va dimensionato di circa il 10% in più di quello presente sull'elettronica.

[zenocavallari]

quindi, la casa consiglia un cavo almeno di 25mmq, quindi pensavo a un 30 o 35mmq, futuri upgrade dell'impianto NON gli prevedo dato che questo prevedo di vendere l'auto tra un paio d'anni...

Quindi mi serve un fusibile da 80-100A

Non ho capito è preferibile averne uno con un amperaggio più alto o più basso dell'ampli ?

[Brian]

se non prevedi futuri upgrade, un 25mmq Sacit Sarflex è più che sufficiente. il negativo più corto possibile in un punto di massa possibilmente predisposto. per il fusibile, come anticipato, un 10% superiore alla somma di quello sull'amplificatore 80A a circa 15cm dalla batteria.

[Alessio Giomi]

credo... la tabella postata indica in base all'assorbimento dell'elettronica, la sezione di cavo da prendere. il fusibile a monte va dimensionato di circa il 10% in più di quello presente sull'elettronica.

Non solo... La tabella oltre all' assorbimento delle elettroniche tiene conto anche della lunghezza del cavo!!!

[Alessio Giomi]

quindi, la casa consiglia un cavo almeno di 25mmq, quindi pensavo a un 30 o 35mmq, futuri upgrade dell'impianto NON gli prevedo dato che questo prevedo di vendere l'auto tra un paio d'anni...

Quindi mi serve un fusibile da 80-100A

Non ho capito è preferibile averne uno con un amperaggio più alto o più basso dell'ampli ?

Occhio agli acquisti:io quando ho cambiato auto ho COMPLETAMENTE scablato (si dice? ) la vecchia auto e ho passato tutto sulla nuova. Le lunghezze erano compatibili trattandosi di auto dello stesso "segmento" e tipologia.

Il fuse, come detto da Brian un pelo maggiorato

[zenocavallari]

Bene bene...

Secondo voi il cavo da saldatura lo trovo al brico? (Ho girato quasi tutti i ferramenta di firenze e non sapevano nemmeno che cosa fosse )

[Brian]

una ferramenta ben fornita dovrebbe averlo, un cavo saldatrice Sacit Sarflex. forse rosso no. altrimenti:
https://www.tecnista.it/cavo-in-rame-pe ... rflex.html
tra benzina e tempo per girare...