Car Audio Forum

salve a tutti,
sono Fabio e appena appena iscritto, scusate in anticipo se sbaglio qualcosa ma e' la prima volta che interagisco su un forum.

Come da titolo non saprei che amplificatore scegliere tra questi 3 che ho scelto, ma ovviamente sono aperto a nuove soluzioni.
Ho una 147, e' gia' ha un impianto che feci anni fa' composto da 4 woofer Ciare 20cm e 4 tweeter comandati da un revac 4 canali, tutta roba che avevo negli anni 90 quando vent'enne mi divertivo a fare pannelli tamarri, e con l'aggiunta di un sub jbl 1200w di picco e 300w rms comandato da un Alpine MRV-T420.
Adesso l'accoppiata Sub-Ampli la terrei perche' non mi e' mai dispiaciuto il suo suono....... mi sto regalando 2 coppie di Steg ST 650c che a quanto visto dai dati tecnici sono dei bei kit in grado di tirare fuori oltre 120watt rms....ridurro la dimensione poiche' questi kit sono da 165mm

Per cortesia qualcuno puo' aiutarmi nella scelta, oppure come gia' detto sono aperto a qualsiasi altra soluzione valutandola,grazie mille.

Questi sono i 3 che in base al budget ed alle potenzialita ho scelto:
Steg k401 usato 200€
Impact jk904 nuovo 200€
Audio System AS4120 circa 200€ nuovo

Ci sarebbero dei lanzar ho visto in giro.....ma non mi fido molto,idem per i Dak Dragster

Io prenderei lo steg usato.
Però non è una tipologia di impianti che seguo. Eliminerei qualche doppione.

Windof ha scritto:Io prenderei lo steg usato.
Però non è una tipologia di impianti che seguo. Eliminerei qualche doppione.

in che senso....io avevvo pensato di eliminare 2 tweeter...portarne solo 2 nella parte centrale dellabitacolo!!! ma forse sbaglio.

E' ovvio che non si pèarla di impianti per far gara o cose simili eh

proximo ha scritto:io avevvo pensato di eliminare 2 tweeter...portarne solo 2 nella parte centrale dellabitacolo!!!

???

Comincia a descrivere la sitauzione attuale, in termini proprio di installazione, che così solo con la lista dei componenti ci si fa proprio poco...

4 Woofer... dove sono? come sono filtrati?
4 tweeter.. dove sono? come sono filtrati?

proximo ha scritto:E' ovvio che non si pèarla di impianti per far gara o cose simili eh

Non ha importanza se si vogliono fare gare o meno, in un caso come nell'altro occorre fare cmq le cose per bene.

E già paralre di levare 2 tweeter e i due rimanenti metterli... "nella parte centrale dell'abitacolo"... sembra tutto tranne che una buona idea.

Descrivi bene la situazione attuale, sennò è coem parlare del nulla...

Dude ha scritto:

proximo ha scritto:io avevvo pensato di eliminare 2 tweeter...portarne solo 2 nella parte centrale dellabitacolo!!!

???

Comincia a descrivere la sitauzione attuale, in termini proprio di installazione, che così solo con la lista dei componenti ci si fa proprio poco...

4 Woofer... dove sono? come sono filtrati?
4 tweeter.. dove sono? come sono filtrati?

proximo ha scritto:E' ovvio che non si pèarla di impianti per far gara o cose simili eh

Non ha importanza se si vogliono fare gare o meno, in un caso come nell'altro occorre fare cmq le cose per bene.

E già paralre di levare 2 tweeter e i due rimanenti metterli... "nella parte centrale dell'abitacolo"... sembra tutto tranne che una buona idea.

Descrivi bene la situazione attuale, sennò è coem parlare del nulla...

ok...la mia alfa 147 aveva gia' un impianto bose originale...non mi soddisfava e allora gli avevo cambiato gli altoparlanti da 165mm,con quelli della ciare 200mm come ho gia' citato sopra,aggiunto 4 crossover e 4 tweeter poiche' l'impianto bose forniva 4 altoparlanti coassiali e' un piccolo sub.tutto inserito nelle portiere come in origine...,all'epoca ricordo che misi del materiale fonoassorbente nelle portiere della phonocar. ora io sto solo cambiando gli altoparlanti e' sto mettendo dei Steg che sono piu potenti e' avrei il dubbio sulla scelta dell'ampli.

P.S. per quanto riguarda la posizione dei tweeter centrale, e' il fatto che vorrei levarne 2 ero quasi sicuro di dire una cavolata ma sono molto ignorante in materia ed e' per questo che sto chiedendo di pareri!!

A questo punto metti anche un paio di foto della portiera.....

Io ti consiglio di togliere i doppioni come dice Dude, poi puoi benissimo prendere il kit che hai postato sempre se ha il suo cross over.....
Come amplificatore io conosco il K401, ottimo per te, anche se ti bastava un 2 canali.

Il sub con relativo ampli mi sembra di capire che vuoi tenere quello che hai......

Alessio Giomi ha scritto:A questo punto metti anche un paio di foto della portiera.....

Io ti consiglio di togliere i doppioni come dice Dude, poi puoi benissimo prendere il kit che hai postato sempre se ha il suo cross over.....
Come amplificatore io conosco il K401, ottimo per te, anche se ti bastava un 2 canali.

Il sub con relativo ampli mi sembra di capire che vuoi tenere quello che hai......

ma levare doppioni vuol dire montare il nuovo kit nella parte antertiore e amplificarla con un 2 canali??? e nelle portiere dietro lasciare cosi' senza amplificarle???

si i kit hanno il loro crossover, e il sub rimarrebbe quello.

grazie per le risposte