max1974 ha scritto:Bella è bella. L'avevo puntata anche io la Polo per mia moglie ma dopo quello che mi è successo ho chiuso con VW.
Comunque da quanto ho potuto leggere in rete il problema dovrebbe riguardare i motori 2.0 140 CV prodotti dal 2008 al 2012.
E vabbè, dai.
Premesso che sono estremamente critico verso VW e in generale le marche tedesche per i prezzi ingiustificatamente esagerati sia di vendita che di assistenza, "chiudere" con un marchio - quale che sia - per via del mero sospetto, o anche proprio del fatto accertato, che una serie abbia avuto qualche difettosità intirinseca, non è esattamente costruttivo.
E anche quanto al costo dell'assistenza, ormai non si scappa, almeno rimanendo alle reti ufficiali.
E' vero che la via l'hanno indicata proprio le tedesche, ma ormai si sono adeguati pressoché tutti.
Se si vuole spendere cifre oneste, ormai, tocca quasi sistematicamente andare fuori dalla rete ufficiale, oppure darsi da fare e cercare un'officina ufficiale più onesta delle altre (a volte capita, io l'ho trovata con Fiat dopo tante ricerche e fregature).
Quindi per le stesse ragioni si dovrebbe "chiudere" con il 100% dei costruttori. Toyota inclusa. che reputo al top mondiale per qualità e serietà.
Poi, per carità, sono assolutamente solidale con te e con la tua giustificatissima incazzatura, ma da lì a bollare un marchio intero (che, ripeto, personalmente detesto, quindi non sto facendo partigianeria), ce ne corre...
Io sono per lo ius culturae al contrario.
Al primo "se io avrei" vai fuori dai c@glioni
