Car Audio Forum

Salve a tutti,appassionato a questi amplificatori in particolar modo alla serie Hcca,visto che rispecchiano le mie preferenze in ambito di ascolto ho deciso di realizzare un impianto full old hcca.
Mi piacerebbe sapere un po tutto sul loro conto sulla loro storia fin dal principio e avere la loro scheda tecnica con i relativi valori di ogni esemplare,a partire dai GX XTR SX HCCA NT CONCEPT e GS
sopratutto avere maggiori info sugli old school e perchè sono tanto gettonati nonostante la loro età,i relativi confronti da cosa vengono differenziati tra loro e quante differenze si possono riscontrare tra i vari modelli e le varie serie tra le vecchie e le nuove.
Sarebbe interessante anche sapere i relativi componenti utilizzati per la realizzazione di questi fantastici ampli e i vari test delle loro effettive capacità sia a livello Sql che in Spl.............forse si è parlato fino allo sfinimento,ma trovo pochissimo sul loro conto :(
confido in voi in un prezioso aiuto per una delucidazione approfondita nei particolari

Sul vecchio forum ACS c'era Luca che fece piu' volte la storia e spiego' dettagliatamente le differenze tra tutte le serie essendo un grande esperto (non solo di Orion).
Magari se passa di qua ti aiuta, ne sentiamo un po' la mancanza!!!

Fabio555 ha scritto:Sul vecchio forum ACS c'era Luca che fece piu' volte la storia e spiego' dettagliatamente le differenze tra tutte le serie essendo un grande esperto (non solo di Orion).
Magari se passa di qua ti aiuta, ne sentiamo un po' la mancanza!!!

eh si mi ricordo di luca74 e in giro non lo vedo :(
ricordo che lo aveva pubblicato una cosa simile ma cerco un qualcosa di molto approfondito
spero solo che qualcuno mi sappia aiutare anche in base a qualche link,giro parecchio ma sembra un impresa trovare qualcosa di approfondito eppure hanno fatto storia questi ampli o forse sono io che gli do troppa importanza?

Mario Cyclon è stato avvisato di questo topic...essendo un collezionista di orion potrebbe dare un contributo a questa discussione!

msmgpp ha scritto:Mario Cyclon è stato avvisato di questo topic...essendo un collezionista di orion potrebbe dare un contributo a questa discussione!

Grazie tantissime

Ma che fine ha fatto Luca?? Quell'utente appassionato di Orion che conosce vita morte e passione??
Qualcuno di Voi riesce a contattarlo?? Sarebbe un grande contributo per il forum

lord_orione ha scritto:Ma che fine ha fatto Luca?? Quell'utente appassionato di Orion che conosce vita morte e passione??
Qualcuno di Voi riesce a contattarlo?? Sarebbe un grande contributo per il forum

si sarebbe possibile

niente di niente al riguardo?
mi basterebbero anche dei link in modo da scoprire tutto sul loro conto in modo molto approfondito

@ Nameless - vedi la posta ....

prima serie (poi magari c'era qualcosa pure prima ma non credo cosi commerciale).

GX
HCCA
SX
GS

GX ed HCCA sono lo stesso progetto in due salse diverse. Alta potenza (GX) contro basse impedenze (HCCA). Andavano a ponte con modulino BDG400. Design full bjt (anche nell'alimentazione).
SX è l'evoluzione di GX/HCCA ma con alcune migliorie tra cui l'alimentazione a mosfet e sezione pre con EQ. Va a ponte senza modulo (ha un tastino "mono").
GS è la versione hi-end dell'SX ed è dorato. Stesso progetto ma componenti selezionati.

manuali: http://www.directeddealers.com/manuals/ ... al(G1).pdf


Intanto questi

pergo ha scritto:prima serie (poi magari c'era qualcosa pure prima ma non credo cosi commerciale).

GX
HCCA
SX
GS

GX ed HCCA sono lo stesso progetto in due salse diverse. Alta potenza (GX) contro basse impedenze (HCCA). Andavano a ponte con modulino BDG400. Design full bjt (anche nell'alimentazione).
SX è l'evoluzione di GX/HCCA ma con alcune migliorie tra cui l'alimentazione a mosfet e sezione pre con EQ. Va a ponte senza modulo (ha un tastino "mono").
GS è la versione hi-end dell'SX ed è dorato. Stesso progetto ma componenti selezionati.

Intanto questi

invece per i concept ne sai qualcosa?
ho visto il concept 97.3 in scocca "argentata"
a livello di circuitazione tra i vari cambiano qualcosa?
quindi ognuno si differenzia dall'altro?
e per gli xtr?

non appartengono alla prima serie.
Volevo spezzettare un po' per rendere la lettura più digeribile.

Nella seconda serie:

- GX non esiste più.
- SX ingloba GX ma cambia la dicitura: passa da scritte corsive a stampate. Diventa la serie più "economica". Rispetto ai primi SX circuitalmente cambia l'aggiornamento di alcuni passivi e parti di layout.
- HCCA: versione ad alta corrente/bassa impedenza della SX. Suddivisa in due sottogruppi per il modello 2100HCCA: Competition (min. 0,5ohm stereo) e Digital reference (min. 1ohm stereo)
- GS: nuova serie aggiornata sempre su base SX ma con componenti hiend.

Qui i modelli della seconda serie:



ps: vanno tutti a ponte con il tastino apposito come qualsiasi amplificatore moderno.

Ciao a tutti, gli HCCA competition uscirono nel 1996 (Quando la proprietà di Orion passò nelle mani di una società che controllava anche A/D/S) insieme alle versioni nere XTR. Questi ampli vennero denominati G2 ( seconda generazione) dalla Orion, ma se parliamo di serie corrispondono alla terza, visto che la G1 ha avuto 2 serie la prima (modulo per andare in mono) e la seconda con tastino per andare in mono e EQ.

Gli hcca competition e gli XTR hanno diverse modifiche rispetto ai precedenti hcca digital reference e SX, alimentazione non più stabilizzata, internamente scompaiono tutti i cablaggi, scompaiono anche i cavi di alimentazione che escono dall'ampli e compaiono nuovi morsetti staccabili per i collegamenti.
Compare un Xover a schedine, ogni ampli ha 2 schedine (12 db/oct), una per tagli sul segnale all'ampli stesso e una per le rca in uscita o da sommare alla prima schedina per dare tagli a 24 db/oct.
Sempre con la schedina si poteva escudere anche l'ingresso pre dell'ampli.

Terza serie:

- SX diventa XTR. Upgrade della SX ma il progetto è identico.
- HCCA. Derivazione ad alta corrente della XTR
- GSX. Versione hiend dell'XTR
- Concept. Versione limitata hiend dell'HCCA (sempre alta corrente).

XTR e HCCA v3 si distinguono per le morsettiere removibili e gli schedini crossover (tranne 2250XTR).

Quarta serie (l'ultima made in USA).

- XTR rimane, ma con numerazione a 3 cifre (XTR200, XTR300) e componentistica Jappo
- HCCA aggiunge il suffisso R (HCCA250R)
- NT. Versione hiend della XTR
- GS. Versione hiend della HCCA.

Hanno sempre le morsettiere removibili ma non hanno gli schedini crossover.
Internamente le famosissime barre ferma-finali vengono sostituite con delle clip a pressione.


Un po' di foto interne, qui: http://www.maxdat.eu/_car%20amplifiers2 ... rs2_o.html
Gli amplificatori della stessa serie hanno layout simili.


EDIT: aggiunto manuale su prima serie.

scusa pergo , ma quindi il mio 2250xtr a che serie appartiene ? non compare nelle tabelle
mumble mumble ...

inkaz ha scritto:scusa pergo , ma quindi il mio 2250xtr a che serie appartiene ? non compare nelle tabelle
mumble mumble ...

pergo ha scritto:Terza serie:

- SX diventa XTR. Upgrade della SX ma il progetto è identico.

pergo ha scritto:prima serie (poi magari c'era qualcosa pure prima ma non credo cosi commerciale).

GX
HCCA
SX
GS

GX ed HCCA sono lo stesso progetto in due salse diverse. Alta potenza (GX) contro basse impedenze (HCCA). Andavano a ponte con modulino BDG400. Design full bjt (anche nell'alimentazione).
SX è l'evoluzione di GX/HCCA ma con alcune migliorie tra cui l'alimentazione a mosfet e sezione pre con EQ. Va a ponte senza modulo (ha un tastino "mono").
GS è la versione hi-end dell'SX ed è dorato. Stesso progetto ma componenti selezionati.

manuali: http://www.directeddealers.com/manuals/ ... al(G1).pdf


Intanto questi

Gli SX non mi risulta facessero parte della prima serie.
La prima serie comprendeva GX, HCCA e GS, tutti esclusivamente con canali in fase e tutti recanti la scritta "Hand crafted in USA" (di sicuro la prima importazione in italia corrispondeva a questi).
A questa serie viene aggiunto nel tempo il 2125 SX come modello di "transizione" tra prima e seconda serie, tant'è vero che le serigrafie del cabinet sono un "ibrido" tra quelle della prima e quelle della seconda serie.
Nel dettaglio mi pare che sia così, spero di non sbagliare.

pergo ha scritto:Terza serie:

- SX diventa XTR. Upgrade della SX ma il progetto è identico.

La realizzazione XTR è ben diversa dalla SX, più che "upgrade" a me sembra una "diversa versione".

la prima serie SX esiste ed è diversa dalla seconda serie, sia per modelli, sia per telaio.
La prima serie ha le scritte lievemente italics stampatello e logo con la stella.
La seconda serie ha le scritte in stampato e logo rotondo.

Ecco qui i dettagli della prima serie: http://www.sendspace.com/file/rxw0t8
E della seconda serie: http://www.sendspace.com/file/d88rpx

La prima serie ha: 222SX, 250SX, 2125SX e 2250SX.
La seconda serie ha: 230SX, 250SX, 275SX, 2150SX e 2250SX.


So che la XTRv3 ti può sembrare diversa dalla SX ma una volta aperto ed indagato, è la stessa minestra riscaldata con piccolissimi aggiornamenti (ovvi visto il passare degli anni).
Stessa tipologia di circuito d'amplificazione con stessa componentistica.

Nella XTRv4 (dove passano da 4 cifre a 3 cifre), il progetto rimane lo stesso ma i componenti attivi vengono sostituiti tutti con versioni Jappo, Toshiba in particolare. E c'è un bel salto prestazionale.
Ma il progetto di base, a livello proprio di schema elettrico, è lo stesso del vecchio SX man mano aggiornato.