Doppio 8 o singolo 12

[ale.giordano]

Ciao a tutti,
Attualmente come sub monto un Coral HDS 812 in cassa chiusa da 35 LT netti, che lordi sono circa 43.
In un ottica futura di upgrade secondo voi in ambito SQ una configurazione fatta da un doppio 8" quali pro e contro avrebbe rispetto a quella attuale?

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[Marsur]

Mah, penso che un doppio 8" possa rivelarsi più ingombrante in fase di realizzazione, a meno che si faccia un push pull...credo.
Il doppio woofer per la sezione sub, è una soluzione che se fattibile io la vedo spesso come seria candidata, perchè mi piace il tipo di pilotaggio in stereo da parte del finale, in modo da avere più scelta proprio sull'ampli.
Oppure un doppia bobina chiaramente.

[ale.giordano]

Un doppio 8 in cassa chiusa in genere di quanti litri necessità?
Rimanendo sempre in ambit0 sq Il doppio bobina che vantaggi ha?

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[Marsur]

Dipende dagli altoparlanti e dalle loro caratteristiche, impossibile definire un litraggio standard.
A spanne (molte spanne), un 8" dovrebbe oscillare tra i 15 e i 20 litri, in media, in chiusa, ma potrei sbagliare.
In ambito "sq" il doppia bobina può avere il vantaggio delle diverse configurazioni ottenibili sul carico per l'amplificatore.
Per esempio, se c'è un amplificatore ad alta corrente si può usare il collegamento delle bobine in parallelo per ottenere più potenza senza che l'amplificatore ne risenta troppo, quello che mi chiedo è se si renda veramente necessario tutte le volte che viene praticato, specie se si parla di "SQ".
Nelle configurazioni "stereo" o "serie" invece, il carico visto dall'amplificatore è più riposante e pressochè lo stesso, sarà poi una questione di scelte in merito al cablaggio o al resto della catena ecc..

[ale.giordano]

Quindi mi sembra di capire che la soluzione di un doppio 8 rispetto ad un singolo 12 potrebbe avere un beneficio dal lato sq?

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[Marsur]

Impossibile dirlo a priori..
Per sapere quello che ti piacerebbe di più bisognerebbe provarli entrambi sullo stesso contesto.
Non conosco l'Autotek attualmente sul tuo sub, ma da come ne parli sembra non avere alcun problema di pilotaggio e, anzi, visto che ti piace come viaggia il sub non so fino a che punto ti convenga puntare ad altro.
Meglio o peggio bisogna vedere, come possono rispondere i due diversi sub all'interno del tuo bagagliaio, che tipo di box userai per gli altoparlanti, la resa totale della combinazione ampli - sub, per non parlare della compatibilità col resto della catena ecc..
Se è una prova che vuoi fare, ci sta sempre bene, solo così si è sicuri del fatto proprio.

[ale.giordano]

Quindi insomma non c è una scienza che stabilisce che un doppio 20 in ambito sq rende meglio di un singolo 32...
Per adesso lascio tutto cosi com è, quando avrò terminato il fronte vedrò il da farsi sul sub

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[BLACK BRABUS]

Quindi insomma non c è una scienza che stabilisce che un doppio 20 in ambito sq rende meglio di un singolo 32... ....

E no , decisamente no

Marsur ha già detto dal lato tecnico tutto ciò che c'era da direi, io ti chiedo una cosa invece , che riguarda il lato pratico della faccenda che tipo di ultra bassa ti piace ? Tipo terremoto o più moderata ????

[niko]

Ci sono diversi 20cm che vanno bene in 10-12 litri.
Ho provato il singolo 20 cm, ma il doppio 20 potrebbe essere una soluzione interessante.
Io penso però che il singolo 30 cm come capacità di discesa sia un po meglio, anche se usando dei buoni 20 cm non credo che farebbero rimpiangere troppo la discesa di un 30.
Comunque sia per l'una o l'altra soluzione serve sempre un buon progetto.

[ale.giordano]

Quindi insomma non c è una scienza che stabilisce che un doppio 20 in ambito sq rende meglio di un singolo 32... ....

E no , decisamente no

Marsur ha già detto dal lato tecnico tutto ciò che c'era da direi, io ti chiedo una cosa invece , che riguarda il lato pratico della faccenda che tipo di ultra bassa ti piace ? Tipo terremoto o più moderata ????

Mi piace la pressione ma allo stesso tempo una bassa coinvolgente e calda

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[ale.giordano]

Ci sono diversi 20cm che vanno bene in 10-12 litri.
Ho provato il singolo 20 cm, ma il doppio 20 potrebbe essere una soluzione interessante.
Io penso però che il singolo 30 cm come capacità di discesa sia un po meglio, anche se usando dei buoni 20 cm non credo che farebbero rimpiangere troppo la discesa di un 30.
Comunque sia per l'una o l'altra soluzione serve sempre un buon progetto.

Infatti notavo che con una ventina di litri un doppio venti si riesce a fare, e in tal caso a livello di pressione, non dovrebbe esserci tanta differenza da un singolo 32

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[niko]

Bisogna vedere sempre di che altoparlanti parliamo fra 20 e 30 cm, e naturalmente come vengono caricati.
Ma in generale si, il doppio 20 farebbe la pressione di un 30.

[ale.giordano]

Quindi ipotizzando almeno teoricamente... ho compreso che nessuno può dirlo a priori a meno che non abbia avuto modo di sperimentarlo.
Io ora monto un Coral HDS 812 in cassa chiusa da 35litri netti, che dovrebbe essere la configurazione ottimale per questo sub,
ipotizzando un doppio 20 fatto da 2 coral 808 in una cassa chiusa da 22litri netti, potrebbe essere un'alternativa che mi consente di mantenere risultati simili all'attuale configurazione?
Il mio quesito nasce dall'esigenza di poter mantenere il più possibile invariato l'attuale spazio nel bagagliaio poichè, se normalmente non mi crea disagio, quando mi troverò a viaggiare in 3/4 persone sarò costretto a smontare il sub per fare spazio ai bagagli.
La soluzione ideale sarebbe quella del sub a fianchetto, ma non potendolo fare da me e non volendo spendere cifre esorbitanti per la costruzione di una predisposizione, pensavo ad una soluzione tipo parallelepipedo rettangolo contenente un doppio 20 che consentirebbe anche di usarla come piano d'appoggio per eventuali bagagli, ovviamente prese le dovute precauzioni.

[Joe62]

Mah, penso che un doppio 8" possa rivelarsi più ingombrante in fase di realizzazione, a meno che si faccia un push pull...credo.
Il doppio woofer per la sezione sub, è una soluzione che se fattibile io la vedo spesso come seria candidata, perchè mi piace il tipo di pilotaggio in stereo da parte del finale, in modo da avere più scelta proprio sull'ampli.
Oppure un doppia bobina chiaramente.

Questa tua preferenza mi trova sostanzialmente d'accordo, credo IMHO che in ambito SQ sia una delle soluzioni migliori .
Anche Sound Folies tanto per fare un nome ,nella sua Astra campione Europea Emma ha istallato due sub nei fianchetti del bagagliaio(uno per lato ), faticando non poco per creare il vano nel lato destro dove ha spostato il bocchettone per il rifornimento dietro il gruppo ottico .

[niko]

Gli hds 8 vanno bene in 10-!2-L ma non scendono bene, molto meglio dei jbl gto 804 che a avevo, oppure ultimamente un mio amico sta usando in 10 litri un JL audio 8w3 veramente ottimo, oppure dei Tangband mi sembra il w-8-740 se non ricordo male.

[ale.giordano]

Gli hds 8 vanno bene in 10-!2-L ma non scendono bene, molto meglio dei jbl gto 804 che a avevo, oppure ultimamente un mio amico sta usando in 10 litri un JL audio 8w3 veramente ottimo, oppure dei Tangband mi sembra il w-8-740 se non ricordo male.

Si io dicevo 20 litri considerando il volume necessario per 2 ap.
Quindi per un doppio 20 sarebbe meglio altro.. miglior qualità rapporto prezzo?

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[niko]

Jbl detto sopra e tangband.
Per i Jbl consiglio 20--L netti, e box diviso internamente.

[ale.giordano]

Jbl detto sopra e tangband.
Per i Jbl consiglio 20--L netti, e box diviso internamente.

diviso internamente quindi come se fossero 2 casse separate?
il jbl noto che è fuori produzione e non lo trovo in vendita, rimane il tangband come soluzione, il TB pure dovrebbe suonare in 20/22 litri giusto?

[niko]

Mha, fino a un paio di mesi fa era normalmente in vendita il jbl, boh.
Si anche il 740 va in 10-L ma è più particolare....richiede un passabasso molto basso.
Almeno sui 50hz max 60hz.

[ale.giordano]

Beh il attualmente il coral ce l ho su 40hz...

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