Car Audio Forum

Buona idea.. Ma perdi volume.. Comunque non è detto che dia problemi.
Ciao!

domattina partenza ore 5:30 verso Bergamo...

prenotato 2 giorni da Sound Folies (serve TANTO SPAZIO x svuotare totalmente una macchina e bisogna anche sapere bene COME smontarla...) dove smonteremo totalmente l'auto per insonorizzazione e passaggio cavi alimentazione, cavi di potenza, cavi di controllo vari, cablaggio specchio bewith.

dovrà essere fatto TUTTO tra domani e venerdi e rimontata tutta la macchina

Nostromo ha scritto:domattina partenza ore 5:30 verso Bergamo...

prenotato 2 giorni da Sound Folies (serve TANTO SPAZIO x svuotare totalmente una macchina e bisogna anche sapere bene COME smontarla...) dove smonteremo totalmente l'auto per insonorizzazione e passaggio cavi alimentazione, cavi di potenza, cavi di controllo vari, cablaggio specchio bewith.

dovrà essere fatto TUTTO tra domani e venerdi e rimontata tutta la macchina

Una corsa contro il tempo.. la macchina verrà insonorizzata totalmente? Nel senso tetto pavimento ecc ecc?

Exevia ha scritto: ↑9 feb 2022, 16:26

Nostromo ha scritto:domattina partenza ore 5:30 verso Bergamo...

prenotato 2 giorni da Sound Folies (serve TANTO SPAZIO x svuotare totalmente una macchina e bisogna anche sapere bene COME smontarla...) dove smonteremo totalmente l'auto per insonorizzazione e passaggio cavi alimentazione, cavi di potenza, cavi di controllo vari, cablaggio specchio bewith.

dovrà essere fatto TUTTO tra domani e venerdi e rimontata tutta la macchina

Una corsa contro il tempo.. la macchina verrà insonorizzata totalmente? Nel senso tetto pavimento ecc ecc?

Loro sono 2, io ci lavorerò insieme a loro... in 3 persone in 2 giorni fai TANTO

e per altro quando abbiamo smontato con tommy settimana scorsa non abbiamo rimontato nulla: proprio in vista di dover riaprire...

vorrei fare il fondo, la bauliera e la parte posteriore del tetto.... la parte centrale è tutta in vetro non vorrei coprirla di bynamat

E questo sara' un lavorone, non vi invidio per niente!!

mark3004 ha scritto: ↑9 feb 2022, 16:35 E questo sara' un lavorone, non vi invidio per niente!!

vero... ma una volta fatto questo, quando avrò tutti i cavi passati COME DIO COMANDA potrò fare la bauliera e montare tutto il resto...

è solo questo passaggio che mi ferma!!! ma ripeto... in garage da me NON è FATTIBILE... già per togliere le porte eravamo al limite.

Sarebbe stato fattibile se non avessi deciso 2 anni fa di tramezzare e dividere in 2 in garage per farci il laboratorio chiuso: ma in tal caso sarei stato al freddo tutto l'inverno mentre facevo tutti gli altri lavori... e non la vedo una bella alternativa

Ma percarita', e' un lavoro che alla fine si fa una sola volta, quindi ci sta che va fatto bene. La rottura di scatole e' tutta la perdiata di tempo per tirare via sedili, moquette e tutto quanto! E sai che una volta iniziato non si torna indietro!

non vedo l'ora che torni cosi puoi finalmente cominciare

stecca975 ha scritto: ↑9 feb 2022, 18:15 non vedo l'ora che torni cosi puoi finalmente cominciare

Potete venire quando volete... lo sai

Stasera ho dato la prima scontornata al box e preso le prime sagome in cartone per i pezzi che comporranno la faccia frontale

Domenica voglio vedere tutto andre

Rokki94 ha scritto: ↑9 feb 2022, 23:22 Domenica voglio vedere tutto andre

Domenica va tarato riccardo... e dopo 10G

Serpentoni di alimentazione da 0 awg.. mentre i ragazzi smantellano un auto

Macchina portata A LAMIERA

E anche lo specchio è su...

Passati anche i vari cavi di controllo nel tunnel

Cavo 0awg di massa diretto dalla batteria alla bauliera...

Insonorizzazione totale di fondo e passaruota e passaggio cavi insieme al cablaggio di serie

Sono stato TROPPO ABBONDANTE

Nostromo ha scritto:Sono stato TROPPO ABBONDANTE

Nel mio lavoro quello è un lasco neanche troppo eccessivo
Meglio più lungo che corto, si fa sempre in tempo a tagliare dopo